Kırık bir ön cam için ne yapmalı?

Çatlak bir ön cam, sürüş sırasında sürücünün dikkatini hemen çeker. Ve kışın, büyüme riski arttığından, çatlakların görünümünü gözlemlemek özellikle tatsız bir manzaradır. İlk çatlaklar ortaya çıktıktan sonra, çoğu sürücü merak etmeye başlar - nereden geldi, daha fazla “yayılacak mı” ve bununla ne yapılabilir? Bu soruları cevaplamaya çalışalım.

Bu tip çipler herhangi bir darbe sonucu ortaya çıkabilir. Örneğin, ön cama uçan küçük bir taştan. Bu durumda, ilgili sesi duymuş olmanız ve çarpma bölgesini inceledikten sonra bir çip veya huni görmeniz gerekir. Sık sık tümsekler ve çukurlar olan kötü yollarda sürmek zorunda kalırsanız, bu tür talaşlar bir tümsek üzerine keskin bir varış nedeniyle camın kenarında görünebilir. Bu durumda, süspansiyonun darbeyi düzgün bir şekilde emmesi için zamanı olmayabilir ve kuvveti gövdeye aktarılabilir. Eh, vücut onu en zayıf halkaya "verecek" - ön cam. Bu tür durumlardan hazırlanmanın veya bir şekilde kaçınmanın imkansız olduğunu anlıyorsunuz.

Bu nedenle, bir çatlak bulunduğunda ilk iş, onunla ne yapacağınıza hemen karar verin. Her şeyin yoluna girmesine izin verirseniz, her an büyüyebilir. Şoför tarafında bir çatlak oluşmuşsa dikkati sürüşten uzaklaştıracak ve gözleriniz çabuk yorulacaktır. Yolcu tarafında bir çatlak belirirse, kesinlikle sürücüye “sürünecektir”. An meselesi. Özellikle soğuk mevsimde, kabin içi ve dışı sıcaklık farkı nedeniyle cam ek risk faktörlerine maruz kaldığında.

Cam birkaç katmandan oluştuğundan, genellikle yalnızca birinde bir çatlak oluşur. Camı iki yanında elinizle hissederek bunu doğrulayabilirsiniz. Pürüzlülüğü bir tarafta hissedeceksiniz. Bu durumda, kirin girmesini önlemek için camı hemen şeffaf bir filmle kapatmanızı öneririz.

Bir çip veya huni bulduktan sonra, ustalara hemen acele etmek için acele etmeyin. Atölyedeki uzmanların çalışmaları için her zaman fazla ödeme yapmak için zamanınız olacak. Ayrıca, bir çatlağı onarmak için karmaşık bir şey yoktur ve bunu kendiniz yapmak oldukça mümkündür. Bunu yapmak için biraz zamana ve bir dizi ön cam onarım aletine ihtiyacınız olacak.

Ve yine de - çatlağı kendiniz nasıl kapatırsınız ve nereden başlamalı?

1. İlk önce arabayı durdurun (hala kullanıyorsanız) ve çatlağı bantlayın. Bu basit işlem, onarım sırasında size birçok soruna neden olabilecek kirin çipin içine girmesini önleyecektir.
2. sonra kusurun doğasını bulmaya çalışın. Çatlağı inceleyin - uzunluğunu, yarık derinliğini ve tüm ön camdan geçip geçmediğini veya bir kısmını etkileyip etkilemediğini dikkatlice inceleyin. Açık çatlak olup olmadığını belirlemek için bir iğne kullanın. Çatlak camın kenarına yaklaştıysa, böyle bir çatlağı onarmak bir anlam ifade etmeyecektir. Bu durumda ön cam değişimi kaçınılmazdır.
3. Bir sonraki adım, camda daha fazla çatlak büyümesini önleyecek bir delik açmaktır. Burada normal bir matkap çalışmayacak, elmas kaplamalı ince bir matkaba veya kesici kenarda karbür uca ihtiyacınız olacak. Her zaman satışta bulunmazlar, ancak denerseniz onları bulabilirsiniz. Başarılı olamadıysanız, geleneksel bir matkabı ısıtarak ve ucunu yağa indirerek sertleştirmeyi deneyebilirsiniz. Böylece biraz para biriktirir ve onarımınız için bir matkap hazırlarsınız.

Unutulmaması gereken en önemli şey, camın en ufak bir yanlış hareketten kırılabileceğidir. Camı delmeden önce matkap ucunu yağ veya sabunlu su ile yağlayın. Çalışma sırasında matkabı periyodik olarak yağlamanızı öneririz.

Delme derinliği çatlağın kendisine bağlıdır. Bitmediyse, yalnızca çipin üzerinde ortaya çıktığı cam katmanını delmeniz gerekir. Ve cam kusuru ön camdan geçerse, bir açık delik açmanız gerekecektir.

Çatlak bir yıldız şeklinde ortaya çıktıysa ve bir dizi "ışın" varsa, bu "ışınların" her birinin delinmesi gerekir. Camı delmekten korkuyorsanız, sizi zamanında durduracak ve kendinizi fazla kaptırırsanız gereğinden fazla "delmenizi" önleyecek özel bir sınırlayıcı kullanın.

1. Onarımın son aşaması, çatlağı özel bir yapıştırıcı veya polimer ile doldurmaktır. Tutkal sertleşir sertleşmez, yapıştırma yeri ultraviyole lamba ile kurutulur ve özel bir macunla parlatılır. Cam parlatma aşaması hızlı değildir ve çatlak onarımının kendisinden daha uzun sürer. Bu nedenle sabırlı olun. Üstelik size yüz kat geri dönecek, çünkü sonuç olarak tamamen şeffaf bir ön cam alacaksınız.

Gördüğünüz gibi, kendin yap ön cam onarımı mümkündür ve sürecin kendisi aşırı derecede karmaşık değildir. Ancak, bu tür onarımları gerçekleştirme yeteneğinizden hala şüpheniz varsa, profesyonellerle iletişime geçmek daha iyidir. Her durumda, bu tür çalışmaların maliyeti yeni bir cam satın almaktan daha düşük olacaktır.