Bir arabanın şanzıman sıvısının sızmasına ne sebep olabilir?
Bir otomobilin şanzıman yağı sistemi yalıtılmıştır; bu, her şey doğru şekilde çalışırken içerideki sıvının veya yağın kaçamayacağı anlamına gelir. Yani arabalar şanzıman yağı sızdırıyorsa, bu sadece başka bir soruna işaret eder...
Bir otomobilin şanzıman yağı sistemi yalıtılmıştır; bu, her şey doğru şekilde çalışırken içerideki sıvının veya yağın kaçamayacağı anlamına gelir. Bu nedenle, araçların şanzıman yağı sızdırması, daha fazla sıvı veya yağ ekleme ihtiyacından başka bir soruna işaret eder. Ancak şanzımanınız sızdırıyorsa, otomatik olarak en kötüsünü varsaymayın. Basit düzeltmelerden oldukça ciddi sorunlara kadar iletim sızıntılarının birçok nedeni vardır. Bu, arabanızın muayenesini ertelemeniz gerektiği anlamına gelmez. Basit bir onarımı ertelemek bile göz ardı edilirse büyük sorunlara yol açabilir, bu da daha sonra büyük bir baş ağrısına ve cüzdanınıza zarar verir. Şanzıman yağı sızıntılarının en yaygın nedenleri şunlardır:
Serbest tava: Şanzıman yağı veya yağ karteri, aksi halde sızıntı yapabilecek fazla sıvıyı yakalayacak şekilde tasarlanmıştır; bu nedenle, eğer karter gevşekse, şanzıman sızıntılarını önleyebilecek hiçbir şey yoktur. Filtre değiştirildikten sonra tava yanlış bir şekilde cıvatalanmış olabilir veya engebeli arazide sürüş sırasında vidaları gevşemiş olabilir.
Yağ karteri contası: Yüksek sıcaklıklar veya üretim hataları, yağ karteri contasının çatlamasına veya başka şekilde arızalanmasına neden olabilir. Bu parçanın değiştirilmesi ucuz olsa da soruna dikkat edilmezse daha ciddi sorunlar ortaya çıkabilir.
Yanlış tahliye tapası: Şanzıman sıvısının yıkanması veya başka bir şanzıman servisinden sonra tahliye tapası dişlere doğru şekilde takılmamış olabilir. Bu, şanzımanın sızıntı yapmasına neden olabilir, ancak düzeltilmesi nispeten kolaydır.
Çan gövdesi hasarlı: Çakıllı yollarda veya diğer zorlu yüzeylerde sürüş sırasında, bir kaya veya başka bir nesne çan yuvasına öyle bir kuvvetle çarpabilir ki, çatlayabilir veya şanzıman yağının sızabileceği bir delik oluşturabilir.
Delinmiş veya çatlamış sıvı hatları: Aynı şekilde yoldan toplanan ve lastiklerin fırlattığı nesneler de şanzıman sıvısı hatlarına çarparak şanzıman sızıntısına neden olabilir.
Arızalı tork konvertörü: Daha az sıklıkla, otomatik şanzımanlarda vites değiştirmekten sorumlu olan tork konvertörü hasar görebilir ve şanzımanın sızıntı yapmasına neden olabilir. Ne yazık ki bu, teşhis edilmesi de zor olan pahalı bir onarımdır.
Genel bakımın bir parçası olarak arabanızın veya kamyonunuzun sıvı seviyelerini kontrol etmezseniz veya şanzımanlarınızın her zamanki gibi vites değiştirmediğini fark ederseniz, aracınızın şanzımanında sızıntı olduğunu bile bilmiyor olabilirsiniz. Şanzıman yağı sızıntısının başka bir işareti, şanzıman yağı sızıntısının ciddiyetine bağlı olarak arabanın altında küçük bir madeni para boyutunda veya çok daha büyük olabilen kırmızı, kaygan sıvının birikmesidir. Sıvı seviyelerinizin düşük olduğunu biliyorsanız veya otoparkınızda ya da garaj yolunuzda sızıntı işaretleri görüyorsanız, deneyimli tamircilerimizden birine danışmak için bizi arayın. Şanzıman sızıntınızın nedenini teşhis etmenize ve uygun onarım önerilerinde bulunmanıza yardımcı olabilir.
