hidrokraking yağı nedir

Motor sıvıları pazarındaki bir yenilik - hidrokraking yağı - araç sahipleri arasında karışık bir değerlendirme aldı. Bazıları bu yağlayıcıyı en iyi modern gelişme olarak görüyor. Diğerleri malzemenin üretim özelliklerine dikkat eder ve bunun hakkında olumsuz konuşur. Nihai sonuçlar çıkarmadan önce, hidrokraking yağının ne olduğunu, avantajları ve dezavantajlarının neler olduğunu ve kendi arabanız için bu kalitede yağlayıcıları seçmeye değer olup olmadığını anlamaya değer.

Içerik

• 1 hidrokraking yağı nedir
  • 1.1 üretim teknolojisi
  • 1.2 Anahtar özellikler
  • 1.3 Avantajler ve Dezavantajlar
• 2 HC veya sentetik: ne seçilir ve nasıl ayırt edilir
  • 2.1 Sentetikten hidrokraking yağa geçiş
  • 2.2 Hidrokraking yağını sentetikten nasıl ayırt edebilirim?
    • 2.2.1 Video: HC yağlayıcılar

hidrokraking yağı nedir

Hidrokraking, yüksek viskozite özelliklerine sahip baz yağlar üretmek için baz yağların rafine edilmesi işlemidir. HC sentez teknolojisi, 1970'lerde Amerikalı kimyagerler tarafından geliştirildi. Hidrokatalitik işleme sırasında "kötü" yağ fraksiyonları karbonhidratlara dönüştürülür. Sıradan bir "maden suyunun" daha yüksek kalitede bir "sentetik" haline dönüştürülmesi, kimyasal işlemlerin etkisi altında gerçekleşir. Bir yandan HC-yağ, madeni yağ gibi yağdan üretilirken, diğer yandan bazın moleküler yapısı önemli ölçüde değişir. Ortaya çıkan bileşim, mineral yağın özelliklerini tamamen kaybeder.

Birkaç çeşit hidrokraking vardır.

üretim teknolojisi

GK yağının tam bir resmini elde etmek, üretim teknolojisinin incelenmesine izin verecektir. Hidrokraking, nihai ürünün özelliklerini sentetiklere yaklaştırmayı mümkün kılan bir baz mineral yağı rafine etme yöntemidir. Yağın temeli, moleküler yapısı özel kimyasal işlemlerle değiştirilen yağdır. Temizlik üç aşamadan oluşur:

1. mum alma. Parafinlerin yağdan çıkarılması, bileşimin donma noktasında bir artışa katkıda bulunur.
2. Hidro işlem. Bu aşamada hidrokarbon bileşenleri hidrojen ile doyurulur ve böylece yapılarını değiştirir. Yağ oksidasyon işlemlerine karşı direnç kazanır.
3. Hidrokraking, kükürt ve azot bileşiklerinin uzaklaştırılmasıdır. Saflaştırmanın bu aşamasında halkalar yarılır, bağlar doyurulur ve parafin zincirleri kırılır.

Üç aşamalı arıtma, yağı gereksiz safsızlıklardan kurtarmanıza ve normal mineral, sentetik veya yarı sentetik olanlardan farklı bir yağ bileşimi elde etmenize olanak tanır. Bu nedenle, üreticiler HC yağını ayrı bir yağlayıcı kategorisi olarak sınıflandırır.

Hidrokraking teknolojisi

Rafine etme prosedüründen sonra, yüksek kaliteli yağlayıcıların nihai özelliklerini ve yeteneklerini vermek için yağa sentetik katkı maddeleri eklenir.

Anahtar özellikler

Motor yağlarının bazı viskozitelerini etkiler. En kalın yağlar mineral, en inceler sentetiktir. Hidrokraking yağı, yarı sentetik ile birlikte orta konumdadır. Bu yağlayıcının özelliği, üretim teknolojisi açısından minerale ve fiziksel ve kimyasal özellikler açısından sentetiklere daha yakın olmasıdır.

Bu yağ türü hem mineral hem de sentetik yağların özelliklerine sahiptir.

Hidrokraking teknolojisi ile oluşturulan baz, mineral olana kıyasla gelişmiş özelliklere sahiptir. Saflık açısından, bu tür yağlar sentetik olanlara yakındır, ancak maliyetleri çok daha düşüktür.

Bu önemli! HC-sentezi, 150 birim viskozite indeksine sahip bir yağlayıcı elde etmeyi mümkün kılarken, mineral yağlayıcıların viskozitesi sadece 100 birimdir. Katkı maddelerinin eklenmesi, hidrokraking bileşimlerini sentetik olanlara mümkün olduğunca yaklaştırmaktadır.

Avantajler ve Dezavantajlar

Yağın çok aşamalı damıtılması ve ardından katkı maddeleri ile zenginleştirilmesi, HA sıvısını yüksek kaliteli bir yağlama yağı yapar. Bu yağlayıcının avantajları aşağıdaki gibidir:

• Mekanik veya termal aşırı yükler altında verimli çalışma;
• Elastomerlere karşı minimum agresiflik;
• Mevduat oluşumuna karşı direnç;
• deformasyona karşı direnç;
• Optimum viskozite;
• Düşük sürtünme katsayısı;
• Katkı maddelerinin yüksek çözünürlüğü;
• Çevre dostu.

Hydrocracked yağların belirgin avantajları ve dezavantajları vardır

Belirgin avantajlarla birlikte, bu tip yağın bir takım önemli dezavantajları vardır:

• Artan buharlaşma;
• Korozyon oluşumunu provoke etme eğilimi;
• Hızlı yaşlanma ve sonuç olarak sık değiştirme ihtiyacı.

Bazı eksikliklere rağmen, birçok araç sahibi kullanımı hakkında oldukça olumlu konuşuyor. Kalite açısından, yalnızca maksimum maliyete sahip birinci sınıf sentetik yağlardan biraz daha düşüktür. Benzer özelliklere sahip sentetiklere göre avantaj, çok daha düşük bir fiyattır.

HC veya sentetik: ne seçilir ve nasıl ayırt edilir

HA bazının kimyasal dönüşümünün sonunda, özellikleri mineral yağın önemli ölçüde önündedir, ancak yüksek kaliteli "sentetik" seviyesine ulaşmaz. Yeni yağın geliştiricilerinin ana fikri, üretim maliyetlerini düşürürken sentetik çeşitlere yakınlıktır. Teorik olarak, tüm teknolojik süreçlerin sıkı bir şekilde gözetilmesi, pratik olarak sentetikten farklı olmayan bir ürünün alınmasını garanti edebilir. Bununla birlikte, bu tür bir karmaşıklık fiyatı hemen etkileyecektir, bu nedenle hedefin haklı çıkması pek olası değildir. Bu nedenle üreticiler “altın ortalamayı” tercih ediyor: yeni üründe mineral yağlayıcıların hiçbir özelliği yok, ancak henüz sentetik değil.

Yağ seçimi, araba motorunun ihtiyaçlarına göre yapılmalıdır.

Ancak kimya endüstrisi henüz araç sahiplerine ideal bir şey sunamıyor. Sentetik ve hidrokrakingin avantajları ve dezavantajları vardır:

1. Sentetik yağ, kaliteden ödün vermeden inanılmaz aşırı yüklere, yüksek hızlara, yakıt bileşimine girişe dayanır. "Sentetik", HA'dan iki kat daha uzun süre çalışır ve aşırı ısınmaya karşı dayanıklıdır.
2. Bununla birlikte, sıcaklık değişimleri sırasında stabilite açısından hidrokrakingin açık bir avantajı vardır. Bu ürün hem yüksek hem de anormal derecede düşük sıcaklıklarda viskoziteyi korur. Bu nedenle kış ve yaz aylarında güvenle kullanılabilir. Yağlayıcıyı "sentetiklerden" daha sık değiştirmek veya eklemek yeterlidir.
3. GK-oil kullanırken, motoru çalıştırma parametreleri ve gücünün özellikleri iyileştirilir. Ürün, "sentetiklere" kıyasla daha iyi yağlama özelliklerine sahiptir. ancak katkı maddelerinin beyan edilen özellikleri yeterince hızlı bir şekilde kaybolur ve yağlayıcı eskir.

Bu önemli! Motor için bir yağlayıcı seçerken, kullanım kılavuzunda belirtilen araç motorunun özelliklerine odaklanmalısınız. Aracın çalışma koşullarını dikkate almak gerekir: bazı bölgelerde yol koşulları yağın tıkanma oranını etkiler, bu nedenle uzun süreli kullanım için pahalı bir ürün satın almanız önerilmez.

Sentetikten hidrokraking yağa geçiş

Sentetikten hidrokraking yağa geçiş prosedürünün teknolojisi, motorun yaşına ve durumuna bağlıdır. Eski bir arabada, suyu boşalttıktan sonra, tavayı çıkarmak ve hiçbir miktarda yıkamanın kurtulmasına yardımcı olmayan tüm kir ve kurumları çıkarmak daha iyidir.

Yağı değiştirme prosedürü basittir ve herhangi bir araç sahibinin yetkisi dahilindedir.

Nispeten yeni arabalarda, çift yağ değişimi yapmak yeterlidir. Sentetiklerin boşaltılmasından sonra hidrokrakingi doldururlar ve 200–300 km yol alırlar. Daha sonra yağın bu kısmı boşaltılır ve yenisi dökülür.

Bu önemli! Birçok uzman, daha yüksek bir sınıftaki bir yağdan daha düşük bir yağa geçerken, yıkama ve yeniden doldurma olmadan basit bir değişikliğin yeterli olduğuna inanmaktadır.

Hidrokraking yağını sentetikten nasıl ayırt edebilirim?

Araç sahibi hidrokraking yağını tercih ettiyse, bunu belirlemekte biraz zorluk çekebilir. Çoğu deneyimsiz tüketici için tek kılavuz, paket üzerindeki ilgili yazıdır. Bazı üreticiler hidrokrakingi Latin kısaltması HC ile belirtir. Ancak çoğu zaman paket üzerinde böyle bir tanımlama işareti yoktur, bu nedenle tüketici ürünün ayırt edici özellikleri hakkında bilgi sahibi olmalıdır:

1. Maliyet. HA ürününün üretim maliyeti "sentetik"ten çok daha düşüktür, bu nedenle nihai ürünün fiyatı çok daha düşüktür. Aynı zamanda, bu yağ mineral yağdan birkaç kat daha pahalıdır.
2. Anlamı belirsiz olan özellikler. Amerikan Petrol Enstitüsü hidrokraking yağlarını sentetik olanlarla eşitledi, bu nedenle birçok üretici ürün kategorisinin tanımına bir miktar belirsizlik getiriyor: etikette “%100 Sentetik” etiketini yazmıyorlar, ancak “sentetik teknolojilerin” kullanımı hakkında yazıyorlar. Bankada buna benzer bir ibare varsa alıcının önünde HC yağı vardır.

Hidrokraking yağını sentetikten ayırt etmek için bazı nüansları bilmeniz gerekir.

Bu göstergeler yalnızca dolaylı olarak üreticiler tarafından kullanılan temeli gösterir. Hidrokrakingi sentetiklerden gerçekten ayırt etmek sadece laboratuvarda mümkündür. Ancak bir yağlayıcı seçerken dikkat etmeniz gereken birkaç belirgin gösterge vardır:

• Yağlayıcı Almanya'da yapıldığında "Vollsynthetisches" yazısı yeterlidir: burada sentetik yağ kavramı yasama düzeyinde açıkça tanımlanmıştır;
• 5W, 10W, 15W, 20W olarak işaretlenen yağlar büyük olasılıkla “hidrokraking” veya “yarı sentetik”tir;
• Japon arabaları için ZIC yağları ve neredeyse tüm orijinal yağlayıcılar yalnızca hidrokrakinglidir.

Video: HC yağlayıcılar

HİDROCRACKING YAĞLARI: GERÇEKTEN NEDİR

Fiyat ve kalite oranı nedeniyle, hidrokraking yağları giderek daha popüler hale geliyor. Uzmanlar, üretim teknolojisinin sürekli iyileştirilmesiyle, bu tür yağlayıcıların kullanım sıklığı açısından "sentetikleri" geçebileceğini tahmin ediyor.