Araba çerçeve perdeleri nelerdir?

Yaz aylarında araç kullanırken en büyük rahatsızlıklardan biri, açık havalarda kör edici güneştir. Ön cam söz konusu olduğunda, şeffaflık derecesini değiştirmek güvenlik önlemlerinin ihlali anlamına geldiği için hiçbir şey yapılamaz. Yan camlarda uzun zamandır bir çözüm bulundu - tonlama.

Parlak güneş ışığının sürücü ve yolcuların gözleri üzerindeki etkisini azaltmak için, bir arabanın yan camlarına çeşitli şeffaflık derecelerinde renk tonu filmler yapıştırılır. Ucuz ve iyi görünen sıradan bir film olabilir veya belki de atermal renklendirme olabilir (ne, avantajları ve dezavantajları nelerdir, okuyabilirsiniz. ayrı bir makalede). Bununla birlikte, renklendirmenin önemli bir dezavantajı vardır - eğer film yapıştırılırsa, gün içinde yardımcı olur ve karanlıkta veya bulutlu havalarda, genellikle güvenli sürüş için ciddi bir engel haline gelir.

Bu zorluğu çözmek için bir çerçeve perdesi geliştirildi. Ne olduğunu, kullanmanın avantajları nelerdir ve kendiniz yapıp yapamayacağınızı düşünelim.

Bir araba için çerçeve perdesi nedir

Çerçeve perdesi, ön ve arka yan camlara yerleştirilen çerçeve şeklinde bir aksesuardır. Ön camlarda, herhangi bir film camın ışık geçirgenliğini azalttığı için renklendirmeye alternatif olarak kullanılırlar (devlet standardını aşmak için sürücü cezalandırılabilir).

Panjurların tasarımı karmaşıklığı bakımından farklılık göstermez. Bu oluşmaktadır:

• Metal çerçeve. Tutacağı malzemelerin erken aşınmasını önlemek için ince bir kauçuk tabakası ile kaplanır veya dayanıklı bir kumaşla kılıflanır. Çerçeve perdeleri, belirli bir otomobil modelinin penceresine sığacak şekilde yapılır. Bazı üreticiler sürgülü perdeler yapar. Bu durumda, çerçeveleri kılavuzların sabitlendiği üst ve alt kısımlarda pencere açıklığı olacaktır.

• Tekstil veya naylon ağ. Çoğu zaman, yapıldığı malzeme ultraviyole radyasyona dayanıklıdır ve güçlü rüzgar rüzgârlarına dayanır. Üreticiler, farklı renk ve ağ boyutlarına sahip ağlar üretirler.

• Sabitleme. Bu eleman, çerçeveyi pencere açıklığına sabitlemenizi sağlar. Köşe veya kanca şeklinde yapılan manyetik ve metal bağlantı elemanları vardır. Sürgülü perdeler, özel sürgüler kullanılarak kılavuzlara açılan pencere üst ve alt kısmına sabitlenir.

Neden çerçeve perdelere ihtiyacımız var?

Ön camlara, pencere renklendirmeye alternatif olarak çerçeveli panjurlar takılmıştır. Arka taraflarda - yolcular için daha fazla konfor sağlayan ek bir dekoratif unsur olarak.

Bu aksesuarın bir özelliği hareket kabiliyetidir - gerekirse kapak kolayca çıkarılabilir. Böyle bir ihtiyaç, ön yan camların olabildiğince şeffaf olması gerektiğinde karanlıkta ortaya çıkar. Bir pencere çerçevesi takılıysa, yolcu bölmesine temiz havanın girmesine izin vermek için araç dururken camlar indirilebilir. Aynı zamanda kızılötesi radyasyon nedeniyle iç kısım çok ısınmayacaktır.

Çerçeve perdelerin kullanılmasının bir başka nedeni de iç mekan elemanlarının güneşte yanmasını önlemek.

Çerçeve perdeleri nelerdir

Birkaç tür araba perdesi vardır:

• Güneş koruma çerçevesi. Bu değişiklik en popüler olanıdır. Çoğu zaman, çerçevesi mıknatıslar kullanılarak pencereye sabitlenir. Bu ağın takılması ve çıkarılması kolaydır. İçlerindeki ana kanvas dayanıklı kumaş veya naylondan yapılmıştır. Üreticiler, her otomobil için açıklığın boyutlarına ideal olarak uyan modeller yaparlar.

• Plastik çerçeve. Bu tür modifikasyonlar, hücreli bir plaka şeklinde üretilir. Çoğu vantuz ile cama tutturulmuştur. Güneş ışığından da koruma sağlarlar ancak sokak tarafındaki plastik hızla zengin rengini kaybeder ve soluklaşır.

• Çerçevesiz örgü perdeler. Bu tür modellerde çerçeve, açıklığın üstüne ve altına tutturulmuş kılavuzlardır. Yarı saydam kumaşın tutturulduğu kancalı sürgüler bunlara yerleştirilir. Bu perdelerin avantajı hızlı bir şekilde açılıp kapanabilmeleridir. Dezavantajı ise daha çok dik açılı pencerelerde kullanılmasıdır, çünkü ön yan camlarda camın sadece bir kısmını kaplayacaklardır.

Otomatik perdeleri seçerken, aşağıdaki parametreleri oluşturmanız gerekir:

• Çerçeve boyutu. Evrensel seçenekler, pencerenin yalnızca bir bölümünü kapsar. Yolcu bölmesine giren güneş ışığından daha fazla koruma için, belirli bir araba modeli için yapılmış bu tür bir koruma satın almalısınız.
• Maliyet. En pahalı perde her zaman en iyisi değildir. Ve boyanın hızlı yanması nedeniyle ucuz bir analog, sık sık değiştirme gerektirebilir.
• Perde türü. Araç sahibinin kendi durumunda hangi değişikliklerin uygun olduğunu belirlemesi gerekir. Bunlar, sezon boyunca kaldırılmayacak şekilde sabit olabilir veya pencerelerden sürekli olarak kaldırılması gerekir (örneğin, ön yan camlardaki koyu çerçeveler).
• Ekipman. Bazı üreticiler bir kitte iki çerçeve paketler (ön taraf veya arka yan çerçeveler), ancak aynı zamanda arabadaki tüm pencereler için perde satanlar da vardır. Her çerçeve ayrı bir kapının penceresinin boyutuna göre ayarlandığından, böyle bir kit daha pahalıya mal olacaktır.
• Renkler ve çizimler. Çocuklar sık ​​sık arabaya binerse, en sevdikleri çizgi film karakterlerinin eşliğinde yolculuk onlar için daha ilginç olacaktır. Çoğu zaman, bu performans plastik plakalardadır.
• Marka. Çerçeve koruyucu perde seçeneğine karar verirken markalara dikkat etmeye değer. Önemli olan, üreticinin bilinmesi ve iyi bir üne sahip olmasıdır. Bu durumda, sürücülerin bir fabrika hatasıyla veya hiçbir şekilde giderilemeyen hoş olmayan bir ürün kokusuyla karşılaşma olasılığı daha düşüktür. Bu kategoride kaliteli ürünler satan popüler markalar arasında: Skip Hopp, Diono, Trokot, Hauck, Safety 1-st, Laitovo, Disney.

sürgülü perdeler

Adından da anlaşılacağı gibi, bu tasarımın özelliği, mandallarının pencerenin üstünde ve altında bulunmasıdır. Bu durumda, güneşten koruma elemanları sıradan perdeler şeklinde yapılır, sadece yukarıdan ve aşağıdan sabitlenirler. Otomobilin iç tasarımına bağlı olarak, bu elemanlar yalnızca doğrudan güneş ışığından korunmakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin iç tasarımında orijinal bir aksesuar olabilir.

Bu tür perdeler en çok yönetici modellerinde ve ayrıca yolcu otobüsleri ve minivanlar için özgün bir tasarımda kullanılır. Ancak buna rağmen, bu aksesuarın birkaç ciddi dezavantajı var.

İlk olarak, perdeler açıkken bile görüş önemli ölçüde bozulur (yan sütunlar zaten görüşü engelliyor, ayrıca pencerenin her iki tarafında da görüş için ek engeller var). Perdeler kapalıysa, doğrudan güneş ışığından iyi korunurlar (bunun etkinliği malzemeye bağlıdır), ancak pencereden bir şey görmek son derece zordur. Bu nedenle bu tür perdeler sadece arka sıradaki yolcuların camlarında kullanılabilir.

İkincisi, yoldaki düzeni izlemek için organların çalışanları bu tür aksesuarlara karşı olumsuz bir tutum sergiliyor. Bölgeye bağlı olarak, sürücü bir trafik polisinden uyarı alabilir ve en kötü durumda para cezasına çarptırılabilir.

Vantuzlardaki panjurlar

Bu çeşitlilik bütçe aksesuarlarına aittir. Maliyeti, en yüksek kalite performansında bile, mütevazi malzeme zenginliğine sahip araç sahipleri için mevcuttur. Ancak yapının boyutlarını hesaba katarsanız (çoğunlukla evrenseldirler ve çoğu araba modeline uyarlar), doğrudan güneş ışığından korunma açısından düşük verimliliklerinde farklılık gösterirler. Bu nedenle, bu tür ekranlarla sıcak yaz aylarında uzun bir yolculuğa çıkmamak daha iyidir.

Vantuz (ekran) üzerindeki çerçeve kepenklerinin avantajları, kurulum kolaylığının yanı sıra bütçe maliyetini içerir.

Ancak bu tür ürünler hakkında çok daha fazla dezavantaj var:

1. Tasarım, pencerenin sadece orta kısmını kaplar, bu nedenle büyük miktarda güneş ışığı arabanın içine girer;
2. Ekran doğrudan camın üzerine monte edildiğinden, yolcuların camı indirerek araca daha fazla temiz hava girmesi mümkün değildir (araçta klima yoksa);
3. Yüksek kaliteli vantuzlar bile sürekli ısındıkları için camdan sürekli olarak ayrılırlar ve malzeme o kadar esnek hale gelir ki sürüş sırasında ekranın ağırlığını taşıyamaz;
4. Bu ürünler bütçe malları kategorisine ait olduğundan, çoğu zaman güneş kremi ucuz kumaştan yapılır. Zamanla, güneşte solacaktır.

Rulo

Rulo güneşlikler, çerçeve versiyonuna göre daha pahalıdır. Tasarımları, üzerine güneş koruma kumaşının sarıldığı yaylı tamburlu bir çubuktan oluşur.

Yapının kendisi kapı kartının içine (belirli otomobiller için standart modeller), üzerine veya camdaki vantuzlara monte edilebilir. Cama değil, kapıya sabitlenmiş bir model almak daha pratiktir (vantuzlar ısıtıldığında sürekli düşecektir). Kumaş gevşer ve kenarı bir vantuz veya kancalar kullanılarak camın üstüne takılır.

Kancalar, yükseltilip alçaltılabilen camlara takılabileceğinden vantuzlardan daha iyi olacaktır. Pencere açıkken doğrudan güneş ışığından korunmak için perdenin kenarı pencere çerçevesine sabitlenebilir.

Uygun fiyata rağmen, bu tasarımın güvenilmez tutucuları var ve yay hızla başarısız oluyor.

İşte stor perdelerin bazı dezavantajları:

1. Çerçeveli güneş kremleri gibi, tüm pencereyi kapatmazlar, bu da kabinde hala çok fazla ışık bırakır.
2. Montaj vantuz üzerindeyse, ısıtma nedeniyle sürekli düşerler. Bu nedenle, tasarımın birçok durumda iyileştirilmesi gerekmektedir.
3. Perdenin kenarı doğrudan cama sabitlenirse, alçaltılabilir, ancak bu, güneş ışınlarının arabanın içine girmesini sağlar.

Kurulum yöntemleri ve bağlantı elemanları türleri

Çerçeve perdeleri, üç tip klips kullanılarak tutturulur:

• Metalik. Birçok model, pencere açıklığının çevresine kalıcı olarak tutturulmuş köşelerle sabitlenmiştir. Bu tür bir sabitlemenin dezavantajı, otomobilin estetiğinin ihlalidir - perdeler çıkarıldığında köşeler açıkça görülebilir. Bu durumda, ekli köşeyi bükerek büyük boşluklar ortadan kaldırılabilir.

• Metal sabitleme için başka bir seçenek, pencerenin çevresine takılan klipslerdir. Bu tür klipler öncekiler kadar dikkat çekici değildir.
• Mıknatıslar. Bu durumda pencereye metal köşeler yerleştirilir. Daha pahalı modifikasyonlarda, bu elemanlar lastikle kaplanabilir veya dayanıklı kumaşla kaplanabilir. Mıknatıslar perde çerçevesini sıkıca sabitler. Cam aşağıdayken bile, kuvvetli rüzgar nedeniyle düşmezler. Bu tür perdeler, renklendirme yerine kalıcı olarak arka camlara takılırsa, çerçeve çift taraflı bant veya silikon ile sabitlenebilir (bu durumda, çıkarılması o kadar kolay olmayacağından korumanın bakımı zor olacaktır).

Arabalar için çerçeve perdelerinin maliyeti

Günümüzde çoğu otomobil bayisi hem evrensel perdeler satıyor hem de belirli bir araca uyarlanıyor. Bazı üreticiler, örneğin nadir arabalar için özel siparişler için ürünler üretir.

Bu ürünün fiyatı şunlara bağlıdır:

• Brenda. Bazı şirketler itibarlarını kullanır ve ürünlerinin popülerliğine göre fiyatlar belirler. Genellikle, böyle bir ürünün kalitesi, daha az popüler bir markanınkinden farklı değildir.
• Dahil olan öğelerin boyutları ve sayısı. Bazen, her biri tüm pencereler için bir setten iki pozisyon daha ucuz olan iki perde seti satın almak daha ucuzdur. Bir makine diğerinden daha fazla malzeme kullanabildiğinden, tek bir üretici olmasına rağmen çerçevelerin maliyeti farklı olabilir.
• Malzemenin kalitesi. Bütçe ürünlerinde, genellikle incelemenin kalitesini olumsuz etkileyen kaba bir ızgara kullanılır. Sert rüzgarlarda çerçeve düşebilir (montaj sistemine bağlı olarak). Materyal güneşte oldukça yansıtıcı olabilir. Ultraviyole ve kızılötesi radyasyona maruz kalma nedeniyle, ucuz örgü kumaş güçlü bir rüzgar rüzgârından bile yırtılabilir. Ağ, ince ağ ile yoğun olmalıdır. Bu sadece küçük sineklerin ve sivrisineklerin kabine girmesini engellemekle kalmaz, aynı zamanda daha iyi bir görüş sağlar.

Her üreticinin kendi fiyatlandırma politikası vardır, bu nedenle bir setin maliyeti aynı araba için farklı olacaktır. Örneğin bazı otomobil markaları için Trokot araba perdelerinin fiyatı aşağıdaki gibi olacak:

Araba	Çift başına maliyet (ön yan camlar), USD	Set başına maliyet (4 adet), USD
Lada (Vesta, Granta, Largus)	105	310
Renault Logan, Volkswagen Polo, Kia, Hyundai Solaris	120	280-335
Chevrolet Niva, Toyota RAV4, Renault Duster, UAZ Patriot	127	355

Diğer bazı markalar için, araç güvenlik gölgelerinin maliyeti parça başına 15 ila 30 dolar arasında değişmektedir (Munchkin, Safety 1st ve Munchkin Smart Shade'den). Modern otomobil aksesuarları pazarında çok çeşitli ürünler var, bu nedenle bir otomobil sahibinin hem kalite hem de maliyet açısından en iyi seçeneği seçmesi zor olmayacak.

Kendin yap çerçeve perdeleri nasıl yapılır

Sadece el yapımı ürünlere güvenenler kendi başlarına çerçeve perde yapabilirler. Öncelikle, her bir pencereyi ölçmeniz gerekir. Büyük boşluklardan kaçınmak için küçük bir örtüşme yapabilirsiniz - her iki tarafta birkaç milimetre. Böylece ağ, kemerin ve rafın tüm yüzeyine sıkıca sabitlenecektir (eğer bir baş üstü seçeneği yapılmışsa).

İşi gerçekleştirmek için gerekenler:

• Kesiti 4 mm olan çelik tel (uzunluğu pencerenin çevresine bağlıdır);
• Örgü kumaş (malzemenin koyu ve dayanıklı olması önemlidir);
• Saten kurdele;
• Siyah kambrik (elektrik kabloları için ısıyla daralan) veya elektrik bandı;
• pense;

• Şeffaf çift taraflı bant veya süper yapıştırıcı;
• Metal için demir testeresi;
• Mezura;
• Tebeşir parçası;
• makas;
• Bir dikiş makinesi (elle dikebilirsiniz, ancak bu durumda çok zaman harcanacak ve dikişin kendisi çirkin görünecektir).

Bir model oluşturma

Yanlış ölçümlerden dolayı malzemenin bozulmaması için desen yapılması gerekmektedir. Bunun için, bir A3 kağıt sayfası veya bir forma halinde normal bir gazete kullanışlıdır. Pencerenin boyutları bir kağıt yaprağına aktarılır. Ayrıca önce perdenin kapıya nasıl takılacağına da karar vermelisiniz (açıklığa yerleştirilir veya pencereye içeriden bindirilir).

Desenin ağ için değil çerçeve için oluşturulduğu dikkate alınmalıdır, bu nedenle desenlerin pencere açıklığının boyutu dikkate alınarak kesilmesi gerekir. Arabadaki tüm pencereler biraz farklı olabileceğinden, her desen imzalanmalıdır. Bazı insanlar, sonuç olarak, çerçeve açıklığa yerleştirilmeyecek, ancak pencere çerçevesine yerleştirilecek şekilde desenler yapar - bu şekilde daha kolaydır. Bu durumda boyut, açıklığın kendisinden daha büyük olacaktır.

Çerçevenin oluşturulması

Desenin boyutuna göre, gelecekteki perde için bir çerçeve oluşturulur. Telin başlangıçta düz olması önemlidir. Çelik malzemenin hizalanması kolay değildir. Kavisli kenarlar ürünün görünümünü bozacak ve makinenin içinden boşluklar güçlü bir şekilde görünecektir.

Çerçevenin iki ucunu bağlamak için elektrik bandına veya ısıyla daralmaya ihtiyacınız olacaktır. Kenarları sabitlerseniz, çerçeve bu noktada her zaman deforme olur, bu nedenle telin uzunluğu biraz daha uzun olmalıdır. Uçları sabitlemek için, bunlardan birine bir kambrik konur, üst üste gelme yerinden geçirilir. Telin kenarları üst üste biniyor. Daha sonra ısı büzüşmeli, her iki ucu da içinde olacak şekilde hareket ettirilir. Açık ateş yardımı ile kambrik ısıtılır. Yüksek sıcaklık nedeniyle birleştirilecek parçaları deforme eder ve sıkıca kıvırır.

Elektrik bandı kullanılıyorsa sabitleme prensibi aynıdır. Çerçeve kenarları üst üste gelmelidir. Sıkıca uygulanan yapışkan bant sağlamlık sağlayacaktır. Bazıları kenarları yalnızca birkaç yerde düzeltir. Maksimum güç için birkaç tur yapmanız gerekecek ve ek kalınlık nedeniyle çerçeve kapı yüzeyine tam oturmayacaktır. Bunun olmasını önlemek için, tüm örtüşmeyi bir elektrik bandı ile tek bir katmana sarmak daha iyidir.

Dikiş perdeleri

Çerçeve yapıldıktan sonra ağa uygulanır. Kabloyu sarabilmeleri için kenarların etrafında bir malzeme kaynağı olmalıdır. Kolaylık sağlamak için kumaş, dikiş sırasında kaymaması için çerçeveye hafifçe sabitlenebilir.

Bazı insanlar bunun için süper yapıştırıcı kullanır. Bu yapıştırıcının kumaşa zarar verebileceğini hesaba katmak önemlidir, bu nedenle noktasal kullanılmalıdır. Ağın hasar görmesini önlemek için küçük parçalar halinde şeffaf çift taraflı bant kullanabilirsiniz.

Sabit ağ, çerçeveyi sıkıca sarar ve hafif dikişlerle süpürülür. Ardından, bir dikiş makinesi kullanılarak ağın kendisi sıkıca dikilir. İşlem sırasında malzemenin parçalanmasını önlemek için, tel ayrıca ana kumaşın renginde bir saten kurdele ile çevre etrafına sarılır.

Sonunda perde sabitlemesi dikilir. Sabitleme yöntemine bağlıdır - kancalar, mıknatıslar veya klipsler.

En iyi çerçeve perde modelleri

Bu nedenle, açıklamaya göre, güneşten korunma için en uygun çözüm (alternatif olarak pencerelerin atermal renklendirilmesi) belirli bir araba modeli için tasarlanmış çerçeve perdelerdir.

Avantajları, pencereyi tamamen örtmeleri ve güneş ışığının içeriye girmesini engellemeleridir. Modele bağlı olarak, mıknatıslarla (en pratik seçenek, çünkü bu tür yapılar kolayca çıkarılabilir) veya kancalarla takılabilirler. Başka bir artı, pencereyi tamamen açabilmenizdir, böylece arabaya temiz hava girer, ancak ne yapraklar, ne tüyler, ne de böcekler kabine girmeyecektir.

BDT'de satın alınabilecek en iyi beş çerçeve perde modelini düşünün.

1. sıra - EscO

Bu derecelendirmedeki lider konum EscO ürünleri tarafından işgal edilmiştir. Şirketin ürünleri, güneşte uzun süre bozulmayan veya solmayan yüksek kaliteli kumaşlarla ayırt edilir. Malzeme ayrıca bu kumaştan bakıldığında gözleri yormaz.

Bu tür perdelerin avantajları:

• Birçok araba modelini alabilirsiniz;
• Yüksek kaliteli kumaş;
• Çerçeve galvanizden yapılmıştır;
• Görünüme müdahale etmez;
• Sıkıca takılmış (boşluk yok);
• Sürücü sigara içiyorsa, özel delikli bir ağ seçebilir;
• Gölgeleme derecesi seçilebilir;
• Etkileyici bir ürün garantisi (üç yıl).

Eksiklikler arasında, bazı bölgeler için elde edilmesinin daha zor olduğu gerçeği ayırt edilebilir. Ayrıca, eski bir araba için sipariş verilirse, çerçevenin boyutlarının yanlış olma olasılığı vardır, bu nedenle yapının boşluklu hale gelmesi mümkündür.

2. sıra - Laitovo

Sıralamada ikinci sırayı, uzun süredir çerçeve güneş kremi yapan bir üretici aldı ve bu sayede iyi bir üne kavuştu.

Bu şirketin çerçeve renklendirmesi, yüksek kaliteli malzemeler ve güvenilir kurulum ile ayırt edilir. İnce örgü kumaş, iyi bir görüş sağlar ve çelik çerçeve, güçlü bir rüzgara dayanacak kadar güçlüdür.

Bu üreticinin ürünlerinin avantajları:

• Çelik çerçeve;
• İyi görünürlük;
• Birçok araba modeli için bir seçenek seçebilirsiniz;
• Araç sahibi iki tip kumaş arasından seçim yapabilir.

Önceki analogla karşılaştırıldığında, bu çerçeve perdelerin daha fazla dezavantajı vardır:

• Güneşte parlayabilir (güneş ışınlarının eğim açısına bağlı olarak);
• Kumaş sadece ilk kullanım yılında elastiktir;
• Bağlantı elemanları zamanla gevşer;
• Dışarıdaki hava kötüyse, filme alınmaları gerekir, çünkü bu durumda zayıf görüş olacaktır.

3. sıra - Trokot

Bu ürünleri araç sahiplerinin incelemelerine göre araştırırsanız biraz kafanız karışabilir. Bir yandan, malların kalitesinden memnun olan, ancak Trokot perdeler ve olumsuz eleştiriler için aynı miktarda memnun olanlar var.

Ürün avantajları:

• İç mekana mükemmel uyum sağlar ve otomobilin içini daha şık hale getirir;
• Kurulumu uygun;
• Kumaş elastiktir, bu sayede yapı güçlü rüzgar rüzgarlarına ve hatta karşıdan gelen trafiğin tekerleklerinin altından uçan küçük taşlardan bile dayanır;
• Tüm ürünler kaliteli ekipmanlarla üretilmektedir.

Ancak bu perdelerin de önemli dezavantajları vardır:

• Ağ, önceki seçeneklere kıyasla çok sığ değildir, bu da malzemenin güneşte dalgalanmasına neden olur;
• Çerçeve kauçuktan yapılmıştır, bu nedenle bazı durumlarda çerçeve ile pencere açıklığı arasında bir boşluk vardır;
• Bazen bir sipariş için uzun süre beklemeniz gerekir;
• Üretici, önceki şirketlere kıyasla önemli ölçüde daha az sayıda araba modeli için çerçeve renklendirmesi üretiyor.

4. sıra - Legaton

Legaton markalı ürünlerin ana avantajı bütçe fiyatlarıdır. Aynı zamanda, perdeler yüksek kalitededir, önceki üreticilerle rekabet edebilir, ancak yalnızca EscO analoglarından sonra ikinci sıradadır.

Avantajlar arasında:

• Malzemenin iyi kalitesi;
• Uygun Fiyat;
• Mükemmel böcek koruması.

Önemli dezavantajlar arasında:

• Güneş göz kamaştırıyor;
• Yan aynalarda kötü görüş;
• Kumaş çabuk yıpranır.

5. sıra - Brenzo

Bu şirket, sürücünün malzeme özelliklerine bağlı olarak malzemenin kalitesini seçebilmesi nedeniyle bu derecelendirmeye dahil olmayan diğer üreticilerden farklıdır. Tabii ki, yukarıda tartışılan analoglarla karşılaştırıldığında, bu modeller, birinci sınıf malzeme sipariş edilse bile kalite açısından daha düşüktür. Ancak uygun fiyat nedeniyle, ürünün kendi hayran kitlesi var.

Brenzo çerçeve perdelerin avantajlarından:

• Demokratik maliyet;
• Fonlarınıza odaklanarak kumaşın kalitesini seçmek mümkündür;
• Yolda olan her şey kumaştan açıkça görülebilir.

Önemli dezavantajlar:

• Üretici, ürünlerini yalnızca küçük bir model yelpazesi için sunmaktadır;
• Sipariş uzun süre işlenir;
• Mağazada uygun ürün yoksa, beklemek genellikle uzun zaman alır;
• Petek hızla yanar ve kırılır.

Yapının çalışması

Çerçeve panjurların bir özelliği de çıkarılabilir tasarımlarıdır. Kullanılması gerekmediğinde çerçeveler kolayca sökülebilir. Ağın büyük bir mekanik yükten korktuğu düşünüldüğünde, işlem sırasında dikkatli olmak gerekir.

İşte perdenizin ömrünü uzatabilecek şeyler:

• Bunları mümkün olduğunca nadiren çıkarın ve takın;
• Çok kirliyse (örneğin kavakların çiçeklenme döneminde), temizlik için fırça kullanmayın;
• İhtiyaç duyulduğunda, ağ, temizlik maddeleri ve deterjanlar kullanılmadan duşun altında yıkanmalıdır (malzemeyi bozabilir veya boyayı yıkayabilir);
• Ağ, sıcak nesnelerle temas ettiğinde hızla erir, bu nedenle sigara içen bir sürücü, sigara içen bir sigaranın en ufak bir temasının bile tuval üzerinde bir iz bırakabileceğini hatırlamalıdır;
• Kışın perdeye ihtiyaç duyulmadığında, file veya çerçeveye mekanik baskı uygulanmayacak bir yerde, oda sıcaklığında özel bir durumda saklanmalıdır.

Doğru saklama ve dikkatli çalıştırma ile malzeme bir sezondan fazla dayanabilir.

Avantajler ve Dezavantajlar

Fabrikadan arabaya takılmayan herhangi bir aksesuar gibi, çerçeve perdelerinin de kendi avantajları vardır (klasik renklendirmeye göre), ancak aynı zamanda kullanımlarının birçok dezavantajı vardır.

Güvenlik ağlarının faydaları şunları içerir:

• Estetik bileşen: yüksek kaliteli bir aksesuar, iç mekanı dekore eder ve otomobili orijinal yapar;
• Ek rahatlık sağlayın: güneşli havalarda, çerçeve perdelerinin varlığında, iç mekan çok fazla ısınmaz, bu nedenle, arabanın boşta kaldığı süre boyunca, içindeki herkes rahatlayıp gevşeyebilir;

• Çıkarılabilir tasarım, iç karartma seviyesini değiştirmenize izin verir (bu faktör özellikle geceleri kullanışlıdır);
• Kanun, park sırasında koruyucu ekranların kullanılmasını yasaklamaz, bu nedenle tuvalin kendisi karanlık malzemeden yapılabilir;
• Çerçeve, yaralanabilecek keskin kenarlara sahip değildir ve kumaş toksik değildir ve alerjik reaksiyonlara neden olmaz;
• Çerçevesiz perdeler, her yolcunun penceresinin ne ölçüde kapatılabileceğini belirlemesine olanak tanır;

• Parlak güneşten koruyun ve bazı çeşitlerin UV koruması vardır;
• Çoğu yapı kapının kendisine bağlı olduğundan, çerçevenin montajı pencere regülatörünün çalışmasını engellemeyecektir;
• Renklendirmenin aksine, tel çerçeveli koruyucu ağlar, açık pencerelerde bile iç mekanın karartılmasını sağlar;
• Araba sürerken bir böcek (örneğin, yaban arısı, yaban arısı, arı veya eşek arısı) yolcu bölmesine açık bir pencereden girebilir ve bu da arabada paniğe neden olabilir (özellikle arabada çocuklar varsa) ve bu da acil bir durum yaratır. Perdeler bu tür durumları engeller, ancak iç kısım havalandırılabilir;

• Çerçevenin montajı kolaydır, film ile renkli cam hakkında söylenemez;
• Akşam görünürlüğü iyileştirmek için ağ çıkarılabilir ve renkli pencerelerin indirilmesi gerekecektir.

Her sürücü, koruyucu ekranların takılması lehine birkaç ek faktör daha not edebilir. Aynı zamanda bu ürün olumsuz yönlerden de yoksun değildir. Bunlar şunları içerir:

• Ağ çıkarıldığında bazı tipte bağlantı elemanları açıkça görülebilir ve bazen köşelerden yaralanabilirsiniz;
• Arabanın yanında duran bir kişiyle iletişim kurmak için ya kapıyı açmalı ya da arabadan inmelisiniz. Aynı sorun, bir nesnenin bir pencereden aktarılması gerektiğinde de gözlenir;
• Yoğun bir ağ kullanılıyorsa, görüş belirli bir açıda kaybolabilir ve bu da sürücü için kör noktaları artırır;
• Yağışlı havalarda, kafes ve pencere arasında yoğuşma oluşur ve bu da yolcu bölmesinin görüşünü daha da azaltır (camların buğulanmasının nedenleri ve sorunun nasıl çözüleceği hakkında bilgi edinebilirsiniz. burada);

• Kabin içerisindeki perdelerin çıkarılması gerekiyorsa, konulabilecekleri ve bozulmayacakları bir yer olmalıdır;
• Ev yapımı çerçeveler genellikle düşük kaliteli kesim (düzensiz tel, eğri dikiş vb.) Nedeniyle bir arabanın görünümünü yalnızca bozar.

Bir arabaya çerçeve perdeleri takmak bir zevk meselesidir. Bazıları düşük kaliteli bir ürün ya da arabalarına uygun olmayan bir model satın aldıkları için böyle bir fırsatı reddediyor. Tanınmış bir markanın ürünlerini seçerseniz ve yalnızca belirli bir otomobil modeli için tasarlanan seçeneği satın alırsanız bu tür sıkıntılardan kaçınılabilir.

Sorular ve Cevaplar:

Çerçeve perdeleri doğru şekilde nasıl kurulur? Perdelerin her modifikasyonu için kit, yapıyı kurmak için talimatlar içerir. En doğru çözüm, parçayı üreticinin tavsiyelerine göre monte etmektir. Bu durumda cihaz teslim tarihine hizmet edecektir.

Çerçeve perdeler arabaya nasıl takılır? Bu iki şekilde yapılabilir. Birincisi: perde gövdesinin sabitlendiği kapıya (kapı contası tarafından tutulur) kancalar takılır. İkincisi: kepenklerin gövdesini kitte bulunan mıknatıslarla sabitleyin. Ayrıca, vantuz kullanılarak doğrudan cama bağlanan çerçeve kepenklerinin ekonomik bir versiyonu da vardır.

En iyi çerçeve perdeler nelerdir? Çerçeve kepenkleri derecelendirmesinde ilk sırada Esco ürünleri var. Ardından Laitovo, ardından Trokot, ardından Legaton geliyor. Derecelendirmeyi tamamlayan Brenzo perdeleridir.