Lastik basıncının kontrol edilmesi gerekiyor
Düşük lastik basıncı, sürüşü olumsuz etkilediği için yolcular için tehlikelidir.
Düşük lastik basıncı, sürüşü olumsuz etkilediği için yolcular için tehlikelidir.
Çok düşük basınç, lastik sırtının ve yan duvarların delinmesine neden olur, yüzeydeki sırt profilindeki bir değişiklik nedeniyle lastik aşınmasının hızlanmasına ve lastik damaklarının bükülmesinin artmasına neden olur.
Çok düşük lastik basıncı da yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Hava basıncı yüzde 10 düşürülürse yakıt tüketimi yüzde 4 artar ve lastiğin nominal kilometresi yüzde 30 azalır.