Çocuklar yollara çıkacak
Kurallara göre, yedi yaşındaki bir çocuk zaten sokaklarda tek başına yürüyebilecek yaştadır. Uygulama bunu her zaman doğrulamaz.
Çocuklar genellikle bilinçsizce yetişkinleri cezalandıran ve işlek caddelere saygılı bir şekilde yaklaşan deneyimden yoksundur. Yol güvenliği alanındaki birçok uzmana göre, çocuklar yaklaşan tehlikenin farkında değiller, arabanın hemen duramayacağını, sürücünün onları arabaların arasında göremeyeceği bir yerde ve yolda olduğunu anlamaları zor. karanlıktan sonra trafik lambaları, onları kaputun sadece birkaç on metre önünde, genellikle etkili frenleme eşiğinde veya zaten arkasında görecektir.
Bu nedenle, çoğu şey ebeveynlere, çocuklarını yolda bağımsızlığa nasıl hazırladıklarına bağlıdır. Bir çocukla yürürken yolun önünde durup etrafa bakmasına ya da yolun boş olup olmadığına dikkat etmezsek, yetişkin gözetimi olmadan tek başına yürürken bunu yapmasını bekleyemeyiz. Kavşağa yaklaşırken, çocuğun etrafa bakmasına ve ebeveynleri değil, geçmenin mümkün olup olmadığını söylemesine izin verin. Böyle bir durumda düzeltilebilir, yoldan yanlış zamanda ve izinsiz bir yerde ayrılmaları engellenebilir. Yalnız kaldığında doğru olduğunu düşündüğü şeyi yapacaktır.
Yakında, çocuklar okula gittiğinde dışarısı gri veya karanlık olacak. Daha sonra farlarda bir çocuk belirir. Kurallara göre, 15 yaşın altındaki çocuklar, yerleşim yerlerinin dışına çıkarken yansıtıcı unsurlara sahip olmalıdır. Uygulamada, parlama eksikliği nedeniyle birinin cezalandırıldığını duymadım. Aslında, ışıkların her zaman olması gerektiği gibi parlamadığı yerleşim yerlerinde reflektör takmak daha iyidir.
Son yıllarda okullarda iletişim eğitimi aldık. Bu bir adımdır, ancak her zaman %XNUMX etkili değildir. Yakın gelecekte çocuklar için başka bir programın ortaya çıkması mümkündür. Renault'nun birçok Avrupa ülkesinde tanıtımını yaptığı "Herkes için Güvenlik", Milli Eğitim Bakanlığı'nın resmi bir aracı olarak kabul edilebilir. Programlar gerekli bilgileri sağlar, ancak bir çocukta doğru alışkanlıkları beslemenin yerini tutmaz ve hiç kimse bunu ebeveynler için yapamaz.
Materyal, Katowice'deki İl Trafik Merkezi ile işbirliği içinde oluşturulmuştur.
Trafik kuralları
Nesne. 43
1. 7 yaşından küçük bir çocuk, ancak 10 yaşını doldurmuş bir kişinin gözetiminde yolu kullanabilir. Bu, yaşadığınız bölge için geçerli değildir.
2. Hava karardıktan sonra yerleşim alanlarının dışında bir yolda seyahat eden 15 yaşından küçük bir çocuk, diğer yol kullanıcıları tarafından görülebilmesi için yansıtıcı öğeler kullanmalıdır.
3. Par. 1 ve 2, yalnızca yayalara açık bir yol için geçerli değildir.
Piotr Wcisło, Katowice'deki Voivodship Trafik Merkezi müdürü
– Çocukların iletişimsel eğitimine olabildiğince erken başlamak gerekir ki deneme yanılma yoluyla öğrenmek zorunda kalmasınlar. Zor trafik durumlarında çok az sezgi ve iyi niyet vardır. Çocuklar yolun kuralları bilgisi, güvenli davranış becerileri ve alışkanlıklarının yanı sıra hayal gücü, neden-sonuç düşüncesi ve muhakeme gelişimi ile donatılmalıdır.
Makalenin başına
