Diferansiyel - tasarım, hasar ve onarım. Diferansiyelin ne olduğunu öğrenin
Makinelerin çalışması

Diferansiyel - tasarım, hasar ve onarım. Diferansiyelin ne olduğunu öğrenin

Diferansiyel nedir?

Yaygın olarak "diferansiyel" olarak adlandırılan teknolojik bir çözüm, çeşitli amaçlara yönelik araçlar, yani otomobiller, kamyonlar ve kamyonetler için uygun çekiş sağlar. Bunları diğer birçok makinede de bulacaksınız. Diferansiyelin özü, güvenli ve doğru viraj almayı sağlamaktır. Bunun nedeni, tahrik edilen aksta dış tekerleğin iç tekerleğe göre daha fazla mesafe kat etmesi gerektiğidir. Sonuç olarak, çekiş stabilitesini sağlamak ve savrulmayı önlemek için, uygun hareket ve çekiş sağlamak amacıyla lastik hızları arasındaki farkı telafi etmek gerekir.

Diferansiyel - tasarım ve çalıştırma. Diferansiyel nedir ve kaymayı nasıl önler?

Geleneksel diferansiyel tasarım, birçok karmaşık öğeye dayanmaktadır. Giriş mili dişlisi tarafından tahrik edilen mahfazaya bir dişli çark takılmıştır. Bu şekilde, otomobilin motorunun ürettiği tork iletilir. İçerisinde ayrıca tekerlekli hareketli parçalar ve özel olarak tasarlanmış yivli tahrik milleri bulunmaktadır. Diferansiyeli oluşturan tüm bileşenler mükemmel bir şekilde eşleştirilmiştir ve devreye alınmadan önce daha fazla ayarlanmıştır.

Bir diferansiyelin nasıl çalıştığını anlamak istiyorsanız, bir dönüş sırasında bir arabanın ön aksında iki tekerleğin bıraktığı izleri hayal edin. Diferansiyelli bir araba, değişen uzunluklarda şeritler bırakacaktır. Muhtemelen bir lastiğin daha az mesafe kat edeceğini, dolayısıyla daha yavaş bir dönüş hızında döneceğini tahmin etmişsinizdir. Bu sisteme borçluyuz ve bu sorunun en basit yanıtı: Diferansiyel nedir? Diferansiyel, kaymayı ve sürücü arızalarını önler araba aşırı yakıt tüketimi ve aşırı lastik aşınması.

Diferansiyel hasarın en yaygın belirtileri nelerdir?

Alttan gelen işitilebilir bir vuruş, yaşayabileceğiniz diferansiyel hasarın en yaygın belirtilerinden biridir. Kötü bir diferansiyelin diğer bir yaygın belirtisi direksiyon simidi titreşimidir. Genellikle şanzıman veya yönlendirme aksı pürüzlülüğü ile karıştırılırlar. Sürücüler ayrıca, aracın gidiş yönü ne olursa olsun, viraj alırken sık sık vuruntu bildiriyor. Hasarın nedeni bir yerden ani ve hızlı bir başlangıç ​​da olabilir.

Araç hareket halindeyken alt kısımdan gelen gıcırtılar, vuruntular ve metalik sesler sizi mutlaka en yakın araç servisi ile iletişime geçirmelidir. 

Diferansiyeli hasarlı bir araba kullanabilir misin? 

Hasarlı bir diferansiyel sisteminin, çoğu zaman yola devam etmeyi imkansız kılan ciddi bir engel olduğunu unutmayın. Arızalı bir dengeleme mekanizmasına sahip bir aracı kullanmanın sonucu, artan yakıt tüketimi ve daha hızlı lastik aşınmasıdır. Pürüzlülük aynı zamanda sürüş konforunun azalmasına da katkıda bulunur.

Bir binek otomobilin diferansiyel sisteminin tamiri nedir?

Yüksek derecede karmaşıklık nedeniyle, bir binek otomobilin acil durum diferansiyelinin onarımı, kapsamlı deneyime sahip kalifiye bir tamirci tarafından yapılmalıdır. Yenilenmesi, hasarlı elemanların değiştirilmesinden ve inşa edildiği tüm mekanizmaların uygun şekilde bakımından oluşur. Farklı tipteki dişlilerin, transmisyon akslarının veya planet dişlilerin sayısının bu sistemi arızaya karşı çok duyarlı hale getirdiğini unutmayın. Bu nedenle, hasara işaret edebilecek herhangi bir belirtiye dikkat etmek gerekir.

Arabamdaki diferansiyeli kendim tamir edebilir miyim?

Teorik olarak, diferansiyeli kendi arabanızda kendiniz tamir edebilirsiniz. Uygulamada deneyimli bir araba tamircisi değilseniz bu işlemi yapmamalısınız. Küçük bir arızanın vasıfsız bir kişi tarafından tamir edilmeye çalışılması, aracın diferansiyelinde onarılamaz hasara neden olabilir. Mekanizmanın doğru çalışıp çalışmadığını düzenli olarak kontrol etmekle ve yağlama yağı sızıntılarını veya mekanizmadan gelen olağandışı darbeleri kontrol etmekle yetinmenizi öneririz.

Diferansiyel çalışma nedeniyle uygun araç çekişi

Binek araçlarda kullanılan diferansiyel sistemi, aracın yolda düzgün çekişini sağlayan temel sistemdir. Karmaşık tasarım ve ona etki eden kuvvetler, doğru kullanıldığında içindeki sıcaklığın 65 santigrat dereceye ulaşabileceği anlamına gelir.oC. Yüksek çalışma yüklerine tabidir, bu nedenle profesyonel araç servislerinde bakımını düzenli olarak yapmayı unutmamalısınız. Sürüş sırasında bir sızıntı fark ederseniz veya bir vuruntu duyarsanız, kesinlikle teşhis uzmanına başvurmalısınız. Diferansiyele verilen hasarın bir işareti, direksiyon simidine iletilen titreşimler de olabilir. Bu fenomen özellikle dönüşler ve dönüş manevraları yaparken hissedilebilir. Ayrıca dişli yağını araç üreticisinin tavsiyelerine göre düzenli olarak değiştirmeyi unutmayın.

Düzgün çalışan bir diferansiyel size üstün sürüş konforu sağlayacaktır. İyi durumda olmasına ve düzenli bakımına dikkat edin, çünkü bir arıza durumunda onarım maliyeti birkaç bin zlotiye bile ulaşabilir. Diferansiyel sisteminin kendini yenilemesi genellikle mümkün değildir ve profesyonel bir servis teknisyeninin kullanılmasını gerektirir.

Yorum ekle