Opel Crossland X'te ek sürücü destek sistemlerini test edin
Şirket geleceğin teknolojilerini demokratikleştirecek ve herkesin kullanımına sunacaktır.
Opel şimdi yeni bir SUV tasarımına sahip ürün yelpazesine yeni eklenen ve şimdi günlük sürüşü daha güvenli, daha konforlu ve daha kolay hale getiren harika yenilikler sunan Crossland X crossover'da isteğe bağlı elektronik sürücü destek sistemleri sunuyor. Yüksek teknoloji ürünü tam LED farlar, baş üstü gösterge ekranı ve 180 derecelik panoramik arka görüş kamerası PRVC (Panoramik Arka Görüş Kamerası), ayrıca ARA (Gelişmiş Park Yardımı) park sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarısı (Şeritten Ayrılma Uyarısı, Hız İşaret Tanıma (SSR) ve Yan Kör Nokta Uyarısı (SBSA) sadece birkaç örnektir. Yeni isteğe bağlı paket, Yaya Algılama özellikli Önden Çarpışma Uyarısı (FCA) ve AEB* (Otomatik Acil Durum Freni) ekleyerek bu geniş yelpazeyi daha da genişletir. DDA* Sürücü Uyuşukluk Uyarısı işlevine Acil Durum Fren Algılaması (AEB*) uyuşukluğunun eklenmesi olarak.
Avrupa otomotiv mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı William F. Bertani, "Opel, geleceğin teknolojisini demokratikleştiriyor ve herkes için erişilebilir kılıyor" dedi. Bu yaklaşım her zaman marka tarihinin bir parçası olmuştur ve yeni Crossland X'imize ve Önden Çarpışma Uyarısı (FCA), Otomatik AEB (Otomatik Acil Durum Freni) ve Sürücü Uyuşukluk Uyarısı gibi çok çeşitli yüksek teknolojili elektronik sürücü destek sistemlerine yansıtılmıştır. (DDA).”
Yaya Tanıma ve AEB Otomatik Acil Durdurma özellikli FCA Önden Çarpışma Uyarısı, Opel Eye ön kamera ile aracın önündeki trafik durumunu izler ve hareketli ve park halindeki araçları ve ayrıca yayaları (yetişkinler ve çocuklar) tespit edebilir. Sistem sesli uyarı ve uyarı ışığı verirken, öndeki araca veya öndeki yaya ile olan mesafe hızla azalmaya başlarsa ve sürücü tepki vermezse otomatik olarak fren uygular.
Uyku Tanıma Sistemi, Crossland X'te standart olan ve 65 km / s'nin üzerindeki hızlarda iki saatlik sürüşten sonra sürücüyü bilgilendiren DDA Sürücü Uyuşukluk Uyarı Sistemini tamamlar.Gelişmiş Sistem, aracın yörüngesinin uyuşukluk veya dikkatsizlik göstermesi durumunda sürücüyü uyarır. sürücünün önündeki kontrol ünitesinin ekranında sesli bir sinyal eşliğinde mesaj. Üç adet birinci seviye uyarıdan sonra, sistem sürücünün önündeki gösterge paneli ekranında farklı bir mesaj metni ve daha yüksek sesli bir sinyal ile ikinci bir uyarı verir. Sistem, arka arkaya 65 dakika 15 km / s'nin altında sürdükten sonra yeniden başlar.
Crossland X tarafından sunulan genel güvenlik seviyesini iyileştirmek için bir başka fırsat da, modelin kendi pazar segmentinde sunduğu yenilikçi aydınlatma çözümüdür. Tam LED farlar, ileride optimum yol aydınlatması ve mümkün olan en iyi görüşü sağlamak için viraj lambaları, uzun far kontrolü ve otomatik yükseklik ayarı gibi özelliklerle birleştirilmiştir. Ek olarak, isteğe bağlı baş üstü ekranı Crossland X sürücülerinin önlerindeki yolda rahat ve dikkat çekmeden gezinmelerine yardımcı olur; sürüş hızı, mevcut hız sınırı, hız sınırlayıcıda veya hız sabitleyicide sürücü tarafından ayarlanan değer ve navigasyon sistemi yönleri gibi en önemli bilgiler, anlık görüş alanlarına yansıtılır. Yan Kör Nokta Uyarısı (SBSA) sayesinde diğer yol kullanıcılarını kaçırma riski büyük ölçüde azalır. Sistemin ultrasonik sensörleri, yayalar dışında aracın hemen yakınında bulunan diğer yol kullanıcılarının varlığını algılar ve ilgili dış aynadaki kehribar rengi bir gösterge ışığı aracılığıyla sürücüye haber verilir.
Opel Eye öne bakan video kamera ayrıca çeşitli görsel bilgileri işleyerek hız işareti tanıma (SSR) ve LDW şeritten ayrılma uyarısı gibi elektronik sürücü destek sistemlerinin temelini oluşturur. Şerit kalkış uyarısı). SSR, sürücü bilgi bloğunda veya isteğe bağlı baş üstü ekranda geçerli hız sınırını görüntülerken, LDW, Crossland X'in yanlışlıkla şeritten ayrıldığını algılaması durumunda sesli ve görsel uyarılar verir.
Opel X ailesinin yeni üyesi, geri gitmeyi ve park etmeyi çok daha konforlu hale getiriyor. Opsiyonel panoramik arka görüş kamerası PRVC (panoramik arka görüş kamerası), aracın arkasındaki alana bakarken sürücünün görüş açısını 180 dereceye kadar artırır, böylece geri giderken, yaklaşımı yol kullanıcılarının her iki tarafından da görebilir; En yeni nesil Gelişmiş Park Yardımı (ARA), uygun boş park yerlerini tespit eder ve aracı otomatik olarak park eder. Daha sonra park alanını otomatik olarak terk eder. Her iki durumda da sürücünün yalnızca pedallara basması gerekir.
