İzlanda'da Subaru XV test sürüşü
Test sürüşü

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Kaybolan asfalt, çok sinirli bir polis, gayzer sürmüş bir blog yazarı, korkunç para cezaları, çılgın şelaleler, okyanus, kaplıcalar - görünüşe göre İzlanda başka bir gezegende.

“St. Petersburg'daki arkadaşlarımı ziyaret ettiğimde kendimi bir oligark gibi hissediyorum. Tüm şirket için bir restoran hesabını kapatabilirim, bir ayakkabı mağazasındaki fiyatlara bakmıyorum ve taksiye bile ihtiyacım yok. En zengin İzlandalı olduğumu düşünüyorsanız, o zaman değilsiniz. Ben sıradan bir emekliyim, ”dedi Ulfganger Larusson bana, öyle görünüyor ki, beş saatlik uçuşla İzlanda hakkında.

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Ama en uzun konuştuğumuz şey paraydı. İzlanda'da çok pahalı olduğu konusunda uyardı, ancak son ana kadar bu kadar pahalı olduğuna inanmadım. Karmaşık araba yıkama - döviz kuru üzerinden 130 dolar, en ucuz içme suyundan bir şişe - 3.5 dolar, Snickers - 5 dolar vb.

Nedeni tam bir izolasyon: Ülkenin dış dünyadan son derece soğuk Atlantik tarafından kesilmesi. İzlanda'da bile, verimsiz toprak ve sert iklim nedeniyle neredeyse hiçbir şey yetişmiyor. Lojistik çok kötü: Adada demiryolu taşımacılığı yok ve Reykjavik dışında asfalt genellikle nadirdir.

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Bir Subaru ile İzlanda'nın dört bir yanına gittik - Rusya ofisi, dört günlük bir sefer uğruna Moskova'dan adaya bir grup araba teslim etti. Rotanın çoğu, kot farkı büyük olan çakıl yollardan geçiyordu. Ve yolda çok sayıda geçit vardı - daha da şaşırtıcı olan, bir Subaru XV ile dağ nehirlerine girmek oldu. Su, kaputu su bastı ve sadece biraz daha fazla görünüyordu - ve araba akıntı tarafından parçalanacaktı. Ancak kompakt ve hafif XV, hiçbir şey olmamış gibi dayanıyordu.

Tokyo'nun akıllı bir versiyonundaki XV idi - sadece bir ay önce tanıtıldı. Dekoratif unsurlarla sıradan bir crossover'dan farklıdır: tamponlar ve eşikler üzerindeki kaplamalar, Tokyo isim levhaları ve şık Harman akustiği. Teknikte hiçbir fark yoktur: 2,0 kuvvet için 150 litrelik bir boksör, dürüst bir dört tekerlekten çekiş ve bir varyatör. Ancak tekerleklerin altında devasa taşlar, derin geçitler ve bir yol olduğunda, her şeyden önce temizliği düşünürsünüz. Burada, 220 mm'nin altında ve İzlanda'daki kısa çıkıntılar sayesinde, neredeyse "Ormancılar" ve "Taşralılar" kadar rahat hissetti.

Bırakın silahı elinde bir değneği yoktu - Land Cruiser'ı yolun kenarında durdurdu, zarafetle yere atladı ve kapıyı sertçe çarparak. İzlandalı bir polis kızı uzanmış bir eliyle konvoyumuzu durdurdu. Bir an sonra sinsice gülümsedi, yakasını doğrulttu ve partnerine el salladı. Polis açıkça dostane iletişim havasında değildi: “Herhangi bir hakkınız var mı? Dün ne yaptın? Yine de bu numaralar nedir? Yol dışı test mi? Burada yasak! "

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Rus plakalarına ve "arazi" kelimesine verilen tepki tesadüfi değil: bir ay önce, Rybinsk'ten bir blog yazarının korkunç eylemi tüm İzlanda'da tartışıldı. Nedense kiralanan Prado'da gayzerleri sürmüş ve sonra çok büyük para cezalarından şikayetçi olmuş: arazi sürüşü için 3600 dolar, tahliye için 1200 dolar ve arazi sahibi ona mülkün zarar görmesi için 15 dolar daha dava açtı.

Polis, yerel halkın onlara garip Rus hakkında bilgi verdiğini itiraf etti - biri karakolu aradı ve Prado sürücüsünden şikayet etti. İzlandalılar doğal miraslarına o kadar saygılı ki burada şikayet etmek alışılmadık bir durum değil.

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Özellikle yerel halk, bunun yapılamayacağı yerlerde yosunlarda ve dağlarda hız yapma ve yürümeyi polise bildiriyor. Sadece 350 bin İzlandalı var ama emin olun ki Reykjavik'ten uzakta, yüksek dağlarda, onlarca kilometre boyunca taş ve kumdan başka bir şey yokken, siz de izleniyorsunuz.

Ulfganger Larusson, İzlanda'da kimsenin dikkat etmediği tek bir fenomen olduğunu söyledi - hava durumu. Delici bir soğuk rüzgar, sadece 15 dakika içinde tamamen sükunet ile değiştirilebilir. Açık gökyüzü, yolu geçtiğinizden daha hızlı kurşun bulutlarla kaplanacak ve siz şemsiyenizi almadan sağanak yağmur duracak. Bu nedenle, bir can simidi var: birkaç kat halinde giyinmeniz ve hava durumuna bağlı olarak, kıyafet miktarını azaltmanız veya tersine artırmanız gerekir. Bu, sert bir şekilde üflendiği veya canavarca döküldüğü koşullarda daha fazla veya daha az rahat hissetmenin tek yoludur.

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Bu arada, birbirine göz kulak olma kültürü (özellikle turistler için) İzlanda'yı dünyanın en güvenli ülkelerinden biri haline getirdi. Ortalama olarak, burada yılda 0,3 bin kişi başına 100 cinayet meydana geliyor - ve bu, gezegendeki en iyi gösterge. İkinci sırada Japonya (0,4) ve üçüncüsü Norveç ve Avusturya (her biri 0,6) tarafından paylaşılıyor.

İzlanda'da bir hapishane var ve mahkumların yarısı turist. Tipik olarak, her yıl yaklaşık 50 kişi yasayı çiğniyor ve gerçek hapis cezaları alıyor. Örneğin, yüksek hızda veya alkollü araç kullanırken bile hapse girebilirsiniz.

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

İzlanda'da bazı para cezaları:

  1. 20 km / saate kadar hız sınırını aşmak - 400 avro;
  2. Hız sınırını 30–50 km / sa - 500–600 Euro + iptal;
  3. Hız sınırını 50 km / s ve daha fazla aşmak - 1000 Euro + haklardan mahrum bırakma + mahkeme işlemleri;
  4. Yaya olmayan geçiş - 100 Euro;
  5. İzin verilen alkol seviyesi 0 ppm'dir.
İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

İzlanda'da araç kullanmak genellikle çok pahalıdır. Ayrıca, benzin (litre başına yaklaşık 140 ruble) ana harcama kalemi değildir. Aşırı pahalı sigorta, pahalı servis ve diğer işletme maliyetleri, bir araba yıkamanın 130 dolara mal olduğu durumlarda, kişisel bir arabayı ağır bir yük haline getirir. Ancak burada hayatta kalmanın başka yolu yok: Demiryolları yok ve toplu taşıma çok zayıf bir şekilde gelişti.

Ancak araç filosuna bakılırsa İzlandalılar arabalara çok düşkün. Yollar yeni Avrupa modelleriyle dolu ve sadece Renault Clio, Peugeot 208 ve Opel Corsa gibi kompakt hatchback'ler değil. Burada birçok Japon geçit ve SUV var: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder. 2018'de İzlanda'daki yeni otomobil satışları neredeyse %16 azalarak 17,9 bin otomobile geriledi. Ama bu İzlanda nüfusu için çok fazla. Yani, 19 kişilik yeni bir araba var. Karşılaştırma için: 2018'de Rusya'da her 78'inci sakin yeni bir araba aldı.

İzlanda'da Subaru XV test sürüşü

Bir arazi seferinde İzlanda'ya uçtuğumu duyan Ulfganger Larusson, “Umarım her zaman araba kullanmazsınız, aksi takdirde çok şey kaçırırsınız. İzlanda kesinlikle dar bir pencereden keşfetmeye değer bir ülke değil. "

Yorum ekle