Dostu motosiklet kazası raporlaması: kaçınılması gereken hatalar

Bir motosiklet kazasından sonra sakin kalmak genellikle zordur. Ancak bu, amacı kazadan ana veya hatta tek sorumlu olarak belirlenmemesi gereken bir dostane rapor hazırlamak için yapılmalıdır. 

Dostça bir toplantı sırasında hangi hatalardan kaçınılmalıdır? Sizi daha iyi desteklemek için, işte bu makalede kaçınmanız gereken on hata.

Dünya Çapında Olay Raporlama Nedir?

Kaza sulh sözleşmesi, kazanın koşullarını ve ayrıca çeşitli maddi ve bedensel yaralanmaları ayrıntılı olarak açıklayan bir belgedir. İsteğe bağlı, ancak yine de çok önemli, sigorta şirketlerine farklı taraflarca imzalanan gerçeklerin tek bir versiyonunu veriyor. 

Bu belge, her motosikletçiye, onu sorumluluk ve muhtemelen tazminat konusunda karar vermek için kullanan sigortacısı tarafından verilir. Dostça bir rapor, yalnızca zararsız yaralanmalar veya küçük yaralanmalarla ilgili olsa bile, her olaydan sonra önemlidir. 

Dostça bir rapor doldururken kaçınılması gereken 10 hata

Sigortacı, bir yerin yokluğunda hiçbir şeyi tazmin etmeyecektir. Bu nedenle iyi doldurulması çok önemlidir. Doldururken nelerden kaçınmalıyım?

Acele raporu doldurun

Raporu tamamlamak, tüm dikkatinizi gerektirir. Bu nedenle, tüm yararlı ayrıntıları listeleyerek çeşitli alanları işaretlemek için zaman ayırmalısınız: sokak adı, trafik ışıklarının varlığı veya yokluğu, tam konum, kavşak adları, tanıkların adları, numara, yardımcı olabilecek bina. Ancak abartmayın, çünkü bazı bilgiler geri tepebilir.

Arkana odaklan

Dost raporunun ön yüzü sigorta şirketlerinin dikkate aldığı sayfadır. İkincisi, dosyayı işlemek için bu imzalı bölüme dayanmaktadır. Bunu yapmak için, ayrıntıları belirterek ve faydalı bilgiler sağlayarak dikkatlice doldurun. 

Öncelikle üzerine yazmaktan ve silmekten kaçının ve kazayı kısaca anlatın. Arka taraf aslında sadece arka tarafta verilen bilgileri desteklemek için kullanılır. Ayrıca okuyucuyu geri göndermeyin. Oradaki bilgiler dikkate alınmayacaktır. Yeterli alan yoksa, kenar boşluklarını kullanın.

duygularını ifade et

Gözlem alanı raporda yorumlarınızı bırakabilmeniz için ayrılmıştır. Üçüncü bir kişinin aşırı hızı veya sarhoşluğu hakkında ne hissettiğinizi bu alanda belirtmenin yararlı veya tavsiye edilmediğini belirtmek önemlidir. 

Kaza sonrası durumu bilirkişi değerlendirdiği için bu bilgiler dosyaya bir şey eklemez. Ayrıca kanıt olmadan duygularınızın hiçbir değeri yoktur ve kullanılamaz. Bu nedenle, gözlem yaparken gereksiz stresten kaçınmak için izlenimlerinizi kaydedin.

"Yaralı"nın yanındaki kutuyu işaretlemeyin.

Sadece biraz ağrı hissetseniz bile, yaralılar için kutuyu işaretlemeniz önerilir. Bunu bildirmezseniz, kişisel yaralanma için tazminat almanız zor olacaktır. Ayrıca zararsız ağrı daha da kötüleşebilir ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. Şu anda haklarınızı savunmanız mümkün değil.

Tüm haçları işaretlemek istiyorum

Bazı kutular kazanın koşullarını tam olarak yansıtmayabilir. Her şeyden önce, iddialarınıza yakın görünseler bile onları kontrol etmeyin. Davanın gerçekleri yanlış yorumlanabilir. Bunun yerine, bu bilgileri Gözlemler alanına ekleyin.

Gerçek rıza olmadan bir sözleşme imzalamak

Verdiğiniz bilgiler üçüncü şahıslar tarafından sağlanan bilgilerle uyumlu değilse, dostluk raporunu imzalamayın. Rapor imzalandıktan sonra değiştirilemez veya itiraz edilemez. 

Bu çoğu sigorta şirketi için geçerlidir. Daha önce yazılanlara tanık bile itiraz edemez. Belirli ayrıntıları kaçırdıysanız veya belirli alanları atladıysanız, lütfen bunları belgenizin arkasına ekleyin.

aşk çizimleri

Sigortacı için işaretli alanlar çizimlere göre önceliğe sahiptir. Eskizler, doğrulanmış bilgileri ve gözlemleri doğrular. Ancak, dikkatlice çizmeniz gerekir. 

Kazayı doğru bir şekilde tasvir edin: kazanın meydana geldiği koşullar, araçların kaza anındaki konumu, çeşitli engeller, işaretler ve çarpışma noktaları. Çizim ayrıca önceliği olan sürücüleri de belirtmelidir.

Tanık kaçmasına izin ver

Tanık ifadesi mahkemede yardımcı olabilir. Bunu yapmak için, kişiliğiyle ilgili tüm bilgileri almadan gitmesine izin vermemelisiniz. 

Bunun için ad, soyad ve telefon numaranız ile yetinmek zorunda değilsiniz çünkü bu bilgiler değişebilir. Bazı verilerin mahkemede değerlendirilmesi için kaydedilmesi gerekir. Tanık, sorumluluk durumunda ve dolayısıyla tazminatınızda önemli bir rol oynar.

Raporunuzu zamanında teslim etmeyin

Rapor, kaza tarihinden itibaren beş iş günü içinde sigortacıya gönderilmelidir. Son teslim tarihine uyulmaması durumunda sigortacı, gecikmenin kendisine zarar verdiğini kanıtlayabilir. Sonuç olarak, örneğin hasarda bir artış olması durumunda garantiden cayma hakkına sahiptir. Raporu doldururken kanıt olarak sunulması için bir makbuz isteyin.

senin hakkında rapor yok

Motosikletinizde her zaman Dünya Protokolünün en az bir boş ve boş kopyasını taşıyın. Mümkünse, bu son derece önemli belgenin birkaç boş kopyasını saklayın çünkü söylendiği gibi, "asla bilemezsiniz". Her an bir kaza olabilir. Önlem almak daha iyidir.

Bu nedenle, bir motosiklet kazasını dostane hale getirmenin, kazaya neden olan gerçekleri bildirmede önemli bir unsur olduğunun farkında olmalısınız. Zorunluluk olmasa da özellikle sağlığın bozulması veya tazminat talep edilmesi durumlarında oldukça önemlidir. 

Bu belgeyi doğru bir şekilde tamamlamak için sakin olmanız ve bunu azami özen ve hassasiyetle yapmanız gerekir. Bu işlem sırasında, özellikle bu makalede bahsedilenler olmak üzere belirli hatalardan kaçınılmalıdır.