DTOZH Renault Duster

Renault Duster otomobili, ucuz fiyatı ve dört tekerlekten çekişi nedeniyle BDT ülkelerinde yaygın olarak dağıtılıyor, bildiğiniz gibi, Rusya ve komşu ülkelerdeki yollar arzulanan çok şey bırakıyor ve Duster bu yolların üstesinden gelme görevi ile başa çıkıyor. - müthiş.

Duster, motorun çalışmasında yer alan birçok farklı sensörle donatılmıştır. Ana sensörlerden biri soğutucu sıcaklık sensörüdür. Bu kısım tüm arabalar için ortaktır ve bir araba motorunun çalışması için gerekli olan birçok süreçte yer alır.

Bu makale Renault Duster soğutma suyu sıcaklık sensörüne, yani amacına, konumuna, arıza belirtilerine, doğrulanmasına ve elbette parçanın yenisiyle değiştirilmesine odaklanacaktır.

Randevu

Soğutma suyu sıcaklığını tespit etmek için soğutma suyu sıcaklık sensörü gereklidir. Bu parametre, motor soğutma fanını zamanında otomatik olarak açmanıza olanak tanır ve bu da motorun aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur. Ayrıca motor kontrol ünitesi, antifriz sıcaklığına ilişkin verilere dayanarak yakıt karışımını ayarlayarak onu daha zengin veya daha fakir hale getirebilir. Örneğin, soğuk havalarda motoru çalıştırırken rölanti devrinde bir artış fark edebilirsiniz, bunun nedeni sensörün antifriz sıcaklığı ile ilgili okumaları ECU'ya iletmesi ve motor bloğunun bu parametrelere göre ayarlamış olmasıdır. Motoru ısıtmak için gerekli yakıt karışımı.

Sensörün kendisi bir termometre prensibi üzerinde çalışmaz, ancak bir termistör prensibi ile çalışır, yani sensör okumaları derece cinsinden değil, dirençte (ohm cinsinden) iletir, yani sensörün direnci bağlıdır sıcaklığı, soğutucunun sıcaklığı ne kadar düşükse, direnci o kadar yüksek olur ve bunun tersi de geçerlidir.

yer

DTOZH'nin antifriz ile doğrudan temas etmesi ve sıcaklığını ölçmesi gerektiğinden, soğutma suyu sıcaklığının en yüksek olduğu yerlere, yani motor soğutma ceketi çıkışına yerleştirilmelidir.

Renault Duster'da, hava filtresi muhafazasını çıkararak soğutma suyu sıcaklık sensörünü bulabilirsiniz ve ancak bundan sonra DTOZH görüntülenebilir olacaktır. Dişli bir bağlantı yoluyla silindir kafasına vidalanır.

Bir arıza belirtileri

Renault Duster'daki sıcaklık sensörü ile ilgili arızalar olması durumunda, aracın çalışmasında aşağıdaki arızalar gözlenir:

• Gösterge paneli, soğutma sıvısının sıcaklığını yanlış gösteriyor;
• ICE soğutma fanı açılmıyor veya zamanından önce açılıyor;
• Özellikle soğuk havalarda rölantide kaldıktan sonra motor iyi çalışmıyor;
• Isındıktan sonra içten yanmalı motor siyah duman çıkarır;
• Arabada artan yakıt tüketimi;
• Azaltılmış çekiş ve araç dinamikleri.

Arabanızda bu tür arızalar görülürse, DTOZH'yi kontrol etmeniz gerekir.

Kontrol

DTOZH, servis istasyonunda bilgisayar teşhisi ile kontrol edilir ve servisin maliyeti, çeşitli faktörlere ve servis istasyonunun kendisinin “kibirine” bağlıdır. Ortalama araç teşhis maliyeti, iki sensörün maliyetiyle orantılı olan 1500 ruble'den başlar.

Bir servis istasyonunda araç teşhisine böyle bir miktar harcamamak için, ELM2'den bir OBD327 araba tarayıcısı satın alabilirsiniz; bu, bir akıllı telefon kullanarak arabayı hatalara karşı taramanıza izin verir, ancak ELM327'nin sahip olmadığını hatırlamakta fayda var. araba servislerinde kullanılan profesyonel tarayıcıların tam işlevselliği.

Sensörü kendiniz kontrol edebilirsiniz, ancak yalnızca söktükten sonra. Bu şunları gerektirecektir:

• multimetre;
• Termometre;
• Kaynayan su;
• Sensör.

Sensöre multimetre probları bağlanır ve cihaz üzerindeki switch direnç ölçüm parametresine ayarlanır. Ardından sensör, termometrenin bulunduğu bir bardak kaynar suya yerleştirilir. Bundan sonra sıcaklık değerleri ile direnç okumalarının karşılaştırılması ve standart ile ölçülmesi gerekmektedir. Farklı olmamalı veya en azından çalışma parametrelerine yakın olmalıdırlar.

Maliyet

Orijinal bir parçayı farklı fiyatlarla satın alabilirsiniz, hepsi satın alındığı bölgeye bağlıdır, ancak çoğu, piyasadaki sensörler çok farklı olduğu için sensörün analoglarını tercih eder.

Aşağıda maliyet ve DTOZH kalemi içeren bir tablo bulunmaktadır.

Yaratıcı	Maliyet, ovmak.)	Tedarikçi kodu
RENO (orijinal.)	750	226306024R
Stellox	280	0604009SX
aydınlanmak	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
phoebe	1800	22261

Gördüğünüz gibi, uygun seçeneği seçmek için orijinal parçanın yeterli analogu var.

Yedek

Bu parçayı kendiniz değiştirmek için, araba tamircisi olarak yüksek bir eğitim almanıza gerek yoktur. Aracı hazırlamak ve arabayı kendiniz tamir etme arzusuna sahip olmak yeterlidir.

Dikkat! Yanıkları önlemek için çalışma soğuk bir motorla yapılmalıdır.

• Hava filtresi kutusunu çıkarın;
• Genişletme tapasını sökün;
• Sensör konnektörünü çıkarın;
• Hızlı değiştirme için yeni bir sensör hazırlayın;
• Eski sensörü söküp, sıvının dışarı akmaması için deliği bir parmakla kapatıyoruz;
• Hızla yeni bir sensör takın ve sıkın;
• Antifriz dökülen yerleri temizliyoruz;
• Soğutma sıvısı ekleyin.

Değiştirme işlemi tamamlandı.