Ducati Karıştırıcı 1100 Spor PRO
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, İtalyan üreticiden gelen karıştırıcının gelişmiş bir modifikasyonudur. Model, modifiye edilmiş bir süspansiyon, renk, direksiyon simidinin ucuna monte edilmiş aynalarda standart analogdan farklıdır (tutamaklar temel modelden daha alçakta bulunur).
Motosikletin tasarımı, ana unsuru güç ünitesinin kendisi olan bir uzay çerçevesine dayanmaktadır. Bisikletin süspansiyonu tamamen özelleştirilebilir (Ohlins'ten), bu nedenle bisiklet yüksek hızlı sürüş için uyarlanabilir. Motosikletin kalbi, L-Twin serisidir (90 derecelik eğim). Motor, 86 beygir gücü ve 88 Nm itiş gücü geliştiriyor. Motor, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirildi.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO Fotoğraf Seçimi
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Kafes çeliği
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: 48 mm ters çatal tamamen ayarlanabilir
Ön süspansiyon hareketi, mm: 150
Arka süspansiyon tipi: Ayarlanabilir ön yük ve geri tepme sönümlemeli salınım kolu
Arka süspansiyon hareketi, mm: 150
Fren sistemi
Ön frenler: Radyal 2 pistonlu Brembo kaliperli 4 yüzer disk
Disk çapı, mm: 320
Arka frenler: Brembo yüzer pistonlu kaliper diski
Disk çapı, mm: 245
Технические характеристики
Boyutlar
Koltuk yüksekliği: 810
Taban, mm: 1514
Trail: 111
Kuru ağırlık, kg: 189
Boş ağırlık, kg: 206
Yakıt deposu hacmi, l: 15
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 1079
Çap ve piston stroku, mm: X 98 71
Sıkıştırma oranı: 11:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: Elektronik enjeksiyon. Gaz kelebeği gövdesi çapı 55 mm
Güç, hp: 86
Tork, N * m rpm'de: 88
Soğutma türü: hava
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: Elektronik
Başlatma sistemi: Elektrikli marş motoru
transmisyon
debriyaj: Islak çok diskli, hidrolik tahrikli
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir
Operasyonel göstergeler
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 5.2
Euro toksisite standardı: EuroV
Bileşenler
Tekerlekler
Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
güvenlik
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)
