Fiat 187A1000 motor
Içerik
1.1 litrelik 8 valfli Fiat 187A1000 motor, endişe tarafından 2000'den 2012'ye kadar üretildi ve popüler Panda modellerinin yanı sıra Palio ve Seicento'nun birinci ve ikinci nesillerine kuruldu. Aslında bu ünite, ünlü 176B2000 motorun tek enjeksiyonlu bir modernizasyonuydu.
YANGIN Serisi: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 ve 199A6000.
Fiat 187A1000 1.1 litrelik motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 1108 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 54 HP |
| dönme momenti | 88 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir R4 |
| Blok kafa | alüminyum 8v |
| Silindir çapı | 70 mm |
| Piston vuruşu | 72 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.6 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | SOHC |
| Hidrolik kompansatörler | hayır |
| zamanlama sürücüsü | kemer |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 3.5 litre 5W-40 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Ekolojist. sınıf | EURO 3/4 |
| Yaklaşık kaynak | 240 000 km |
187A1000 motor katalog ağırlığı 80 kg
187A1000 numaralı motor, bloğun kafa ile birleştiği yerde bulunur
Yakıt tüketimi ICE Fiat 187 A1.000
Manuel şanzımanlı 2005 Fiat Panda örneğini kullanarak:
| Şehir | 7.2 litre |
| iz | 4.8 litre |
| karışık | 5.7 litre |
Hangi arabalarda 187A1000 1.1 l motor bulunuyordu?
| panda ben (141) | 2000 - 2003 |
| Panda II (169) | 2003 - 2010 |
| Palyum I (178) | 2006 - 2012 |
| On yedinci yüzyıl (187) | 2000 - 2009 |
187A1000 içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu motor düzenli olarak küçük şeyler ve özellikle enjeksiyon sisteminin kaprisleri hakkında endişelenir.
Ayrıca, gaz kelebeği veya yakıt pompası ızgarasının kirlenmesi nedeniyle devirler genellikle burada yüzer.
Motor takozları ve neredeyse tüm ataşmanlar güvenilirlik açısından farklılık göstermez
İlk yılların ICE'sinde, krank mili kasnağı anahtarı sık sık kesildi ve kayış kaydı
Yüksek kilometrede, piston segmanları genellikle uzanır ve yağ tüketimi görünür.
