Ford HYDB motoru
Içerik
2.5 litrelik Ford HYDB veya Duratek ST 2.5t 20v motor 2008'den 2013'e kadar üretildi ve yalnızca otomobil pazarımızda popüler olan Kuga crossover'ın ilk nesline takıldı. Bu ünite, Modüler motor serisindeki Volvo motorunun biraz değiştirilmiş bir versiyonuydu.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA и JZDA.
Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 2522 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 200 HP |
| dönme momenti | 320 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R5 |
| Blok kafa | alüminyum 20v |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Piston vuruşu | 93.2 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.0 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | intercooler |
| Hidrolik kompansatörler | hayır |
| zamanlama sürücüsü | Kemer |
| Faz düzenleyici | CVVT |
| Aşırı besleme | evet |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 5.8 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Çevre sınıfı | EURO 4/5 |
| Yaklaşık kaynak | 450 000 km |
HYDB motorunun kataloğa göre ağırlığı 175 kg
HYDB motor numarası blok ile kutunun birleşim yerinde bulunur
Yakıt tüketimi HYDB Ford 2.5 Duratek ST 20v
Düz şanzımanlı 2009 Ford Kuga örneğini kullanarak:
| Şehir | 13.9 litre |
| iz | 7.6 litre |
| karışık | 9.9 litre |
Diğer üreticilerin benzer motorları:
Hangi otomobiller HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps motorla donatılmıştı?
| Veba 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Ford Duratek ST 2.5 HYDB'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Karter havalandırma sisteminin PCV valfinin kirlenmesinden kaynaklanan ana sorunlar
Motor diyaframının değiştirilmesi, motor gürültüsünün ve eksantrik mili contalarından sızıntıların önlenmesine yardımcı olur.
Değiştirmeyi geciktirirseniz yağ triger kayışına sızarak ömrünü kısaltır.
Kalitesiz yakıt, bujilerin, bobinlerin ve yakıt pompalarının hızla arızalanmasına neden olur.
Bazı sahipler yaklaşık 100 km'de türbini değiştirmek zorunda kaldı.
