GM LE2 motoru
Içerik
1.4 litrelik GM LE2 turbo motor, 2016 yılından bu yana grubun Macaristan fabrikasında monte ediliyor ve Buick Encore, Chevrolet Cruze ve Trax gibi popüler şirket modellerine kuruluyor. Opel otomobillerinde böyle bir güç ünitesi B14XFT veya D14XFT endeksi altında bilinir.
В семейство Small Gasoline Engine входят: LFV и LYX.
GM LE2 1.4 Turbo motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 1399 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | direkt enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 150 - 155 Beygir gücü |
| dönme momenti | 240 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 74 mm |
| Piston vuruşu | 81.3 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 10 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | ECM |
| Hidro kompansat. | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | Çift CVVT |
| Aşırı besleme | TD04L DEĞİL |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 4.0 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Çevre sınıfı | EURO 6 |
| Yaklaşık kaynak | 250 000 km |
LE2 motorun kataloğa göre ağırlığı 110 kg
LE2 motor numarası bloğun ve şanzımanın birleştiği yerde bulunur
Chevrolet LE2 motorunun yakıt tüketimi
Örnek olarak 2018 Chevrolet Cruze'un manuel şanzımanla kullanılması:
| Şehir | 8.4 litre |
| iz | 6.0 litre |
| karışık | 7.3 litre |
Hangi modeller LE2 1.4 l motorla donatılmıştır?
| Başka bir 1 (GMT165) | 2016 - 2022 |
| Çapraz 2 (J400) | 2016 - 2020 |
| Traks 1 (U200) | 2020 - 2022 |
LE2 içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu motor çok uzun süredir üretilmiyor ve arıza istatistikleri hala küçük
Buradaki temel sorun, bakım ve yakıt kalitesine yönelik yüksek gereksinimlerdir.
Forumlarda patlama nedeniyle pistonun tahrip olduğu pek çok vakayı zaten bulabilirsiniz.
Zamanlama zinciri oldukça uzun bir süre dayanır ve ancak 200 bin km sonra uzar.
Tüm doğrudan enjeksiyonlu motorlar gibi, giriş valflerinde karbon birikintilerinden muzdariptir.
