GM LM7 motoru
Içerik
5.3 litrelik V8 motor GM LM7 veya Vortec 5300, 1999'dan 2007'ye kadar endişeyle üretildi ve Tahoe, Yukon ve Silverado gibi GMT800 platformundaki SUV'lara ve pikaplara kuruldu. Bu güç ünitesinin kendi L59 endeksi altında Esnek yakıt modifikasyonu vardır.
Vortec III serisi aynı zamanda içten yanmalı bir motor da içeriyor: LR4.
GM LM7 5.3 litre motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 5327 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 270 - 300 Beygir gücü |
| dönme momenti | 425 - 455 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir V8 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 96 mm |
| Piston vuruşu | 92 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.5 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | OHV |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | evet |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 5.7 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Çevre sınıfı | EURO 2 |
| Yaklaşık kaynak | 500 000 km |
Chevrolet LM7 içten yanmalı motor yakıt tüketimi
Otomatik şanzımanlı 2000 Chevrolet Tahoe örneğini kullanarak:
| Şehir | 17.9 litre |
| iz | 10.1 litre |
| karışık | 13.0 litre |
LM7 5.3 l motor hangi arabalara takıldı?
| Tırmanma 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| Çığ 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| Ekspres 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Banliyö 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Testere 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
LM7 içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
Motor sorunlarının çoğu aşırı ısınmadan kaynaklanır, radyatör ve pompanın durumuna dikkat edin
Aşırı ısındığında plastik borular ve tees çatlar ve ardından sızıntılar ortaya çıkar
Yanlış yağ seçimi eksantrik mili gömleklerinin hızlı aşınmasına neden olur
Bu içten yanmalı motorun zayıf noktaları arasında yakıt pompası, adsorber ve ateşleme bobinleri de yer alıyor
Gaz ekipmanı doğru şekilde ayarlanmalıdır, aksi takdirde valf yuvaları tahrip olur.
