Çin Seddi GW4B15A motoru
Içerik
1.5 litrelik Great Wall GW4B15A motor, 2020'den beri Çin'deki bir tesiste üretiliyor ve iç pazarda popüler F7 crossover ve benzeri F7x'e kuruluyor. Bu turbo motor, farklı bir türbin ve 350 bar'lık enjeksiyon sistemiyle selefinden farklıdır.
Собственные двс: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Motorun teknik özellikleri GW4B15A 1.5 GDIT
| Tam hacim | 1499 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | direkt enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 150 - 170 Beygir gücü |
| dönme momenti | 280 - 285 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 76 mm |
| Piston vuruşu | 82.6 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.6 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | CVVL |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | girişte ve çıkışta |
| Aşırı besleme | evet |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 4.0 litre 0W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Çevre sınıfı | EURO 5 |
| Yaklaşık kaynak | 220 000 km |
GW4B15A motorun kataloğa göre ağırlığı 115 kg'dır.
Motor numarası GW4B15A, kutu ile bağlantı noktasında önde bulunur
Yakıt tüketimi içten yanmalı motor Hawal GW4B15A
Otomatik şanzımanlı 7 Haval F2021x örneğini kullanarak:
| Şehir | 10.7 litre |
| iz | 6.8 litre |
| karışık | 8.2 litre |
Hangi arabalarda GW4B15A 1.5 l motor bulunur?
| F7 ben | 2020 - p.t. |
| F7x ben | 2020 - p.t. |
| dargo ben | 2020 - p.t. |
İçten yanmalı motor GW4B15A'nın dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu içten yanmalı motor, arıza istatistiklerinin toplanmasından kısa bir süre önce üretildi.
Şu anda motor kendini iyi kanıtladı ve burada çok az arıza var.
Genellikle valflerdeki karbon birikintileri nedeniyle yalnızca yüzme hızından şikayet edilir.
Servislerde, bu ünitenin zayıf noktaları arasında ateşleme sistemi ve yakıt pompası bulunur.
Bazı mal sahipleri patlayan bir boru nedeniyle türbin arızaları yaşadı.
