Nissan GA15DE motor
Içerik
1.5 litrelik Nissan GA15DE enjeksiyon motoru, şirketin ortak GA15 endeksi ile birleştirilen kapsamlı küçük ünite serisinin bir parçasıdır. İçten yanmalı motorların üretimi seksenlerin sonunda başladı ve 2000 yılına kadar devam etti.
Nissan GA15DE motorunun özellikleri
Serideki motorların en temel parametrelerinin tümü tek bir tabloda özetlenmiştir.
| Motor yapmak | GA15 (G/D/DS/DE) |
| Güç Kaynağı Sistemi | karbüratör / enjektör |
| Motor tipi | sıra |
| Motor kapasitesi | 1497 cm³ |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf | 3/4 |
| Piston vuruşu | 88 mm |
| Silindir çapı | 73.6 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.2 - 9.9 |
| Güç | 85 - 105 Beygir gücü |
| dönme momenti | 123 - 135 Nm |
| Çevresel standartlar | Avro 1/2 |
GA15DE motorunun kataloğa göre ağırlığı 147 kg'dır.
GA15 ailesinin içten yanmalı motorlarının tasarımı ve modifikasyonları
GA serisinin diğer tüm 4 silindirli motorları gibi, etiketler de basit bir tasarıma sahiptir: krank mili eksantrik millerine bir ara mil aracılığıyla bağlandığından, bir dökme demir blok, bir alüminyum kafa ve iki zamanlama zinciri. Hidrolik kaldırıcı yoktur.
Güç sistemi nedeniyle motorlar için farklı endeksler:
GA15S - 12 valf için bir eksantrik miline sahip karbüratör versiyonu. Gücü, sınıfı 85 hp için oldukça iyi. 123 Nm.
GA15E - burada her şey aynı, ancak dağıtılmış bir enjeksiyon var, bu yüzden bu modifikasyondan biraz daha fazlasını, yani 97 hp'yi çıkarmayı başardık. 128 Nm.
GA15DS - bir karbüratör ve iki eksantrik miline sahip on altı valfli blok kafasının kombinasyonu, etkileyici bir 94 hp 126 Nm verir.
GA15DE - en yaygın sürüm, çok noktalı enjeksiyon, bir DOHC 16v kafa ve tescilli bir ECCS aktarma organı elektronik kontrol sistemi kullanır. 105 hp'ye karşılık gelen güç ve 135 Nm.
Motor numarası GA15DE, bloğun kutuyla birleştiği yerde bulunur
