Opel A14NET motor
Içerik
1.4 litrelik Opel A14NET veya LUJ motor, 2009'dan beri Wien-Aspern fabrikasında monte ediliyor ve şirketin Astra, Meriva, Mokka ve Zafira gibi bir dizi popüler modeline kuruluyor. Artık bu tür ünitelerin yerini yavaş yavaş yeni B serisinin modern Euro 6 motorları alıyor.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Opel A14NET 1.4 Turbo motorun özellikleri
| Tam hacim | 1364 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 140 HP |
| dönme momenti | 200 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 72.5 mm |
| Piston vuruşu | 82.6 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.5 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | VİDA |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | DCVCP |
| Aşırı besleme | evet |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 4.0 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Çevre sınıfı | EURO 5 |
| Yaklaşık kaynak | 300 000 km |
A14NET motorun kataloğa göre ağırlığı 130 kg'dır.
A14NET motor numarası blok ile kutunun birleşim noktasında yer almaktadır.
Yakıt tüketimi Opel A14NET
Manuel şanzımanlı 2013 Opel Astra örneğinde:
| Şehir | 7.8 litre |
| iz | 4.7 litre |
| karışık | 5.9 litre |
Diğer üreticilerin benzer motorları:
Hangi arabalar A14NET 1.4 l 16v motorla donatılmıştır?
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Yarış D (S07) | 2010 - 2014 |
| Nişan A (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Moka A (J13) | 2012 - p.t. |
| Zafira C (P12) | 2011 - p.t. |
| Traks 1 (U200) | 2013 - 2016 |
A14NET'in dezavantajları, arızaları ve sorunları
Üretimin ilk yıllarında motorlar patlama nedeniyle pistonların tahrip olmasına maruz kaldı
Ayrıca 100 km'den önce bile sıkışmış segmanlar nedeniyle yağ tüketimi ortaya çıkabilir
Oldukça fazla sorun, kaprisli karter havalandırma sisteminden kaynaklanmaktadır.
Pompa ve zamanlama zincirinin üst kılavuzu çok dayanıklı değil
Daha az yaygın, ancak düşük kilometrelerde türbin arızaları veya emme çatlamaları meydana geliyor
