Toyota 2WZ-TV motoru
Içerik
1.4 litrelik Toyota 2WZ-TV veya 1.4 D-4D dizel motor 2005'ten 2007'ye kadar üretildi ve yalnızca Avrupa pazarında popüler olan Aygo modelinin ilk nesline kuruldu. Bu güç ünitesi aslında Peugeot 1.4 HDi motorunun birçok çeşidinden biriydi.
Yalnızca bu dizel motor WZ serisine aittir.
Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D motorun teknik özellikleri
Tam hacim | 1399 cm³ |
Güç Kaynağı Sistemi | Ortak demiryolu |
İçten yanmalı motor gücü | 54 HP |
dönme momenti | 130 Nm |
Silindir bloğu | alüminyum R4 |
Blok kafa | alüminyum 8v |
Silindir çapı | 73.7 mm |
Piston vuruşu | 82 mm |
Sıkıştırma derecesi | 17.9 |
İçten yanmalı motorun özellikleri | SOHC |
Hidrolik kompansatörler | evet |
zamanlama sürücüsü | Kemer |
Faz düzenleyici | hayır |
Aşırı besleme | BorgWarner KP35 |
Ne tür bir yağ dökmek için | 3.75 litre 5W-30 |
Yakıt tipi | dizel |
Çevre sınıfı | EURO 3 |
Yaklaşık kaynak | 280 000 km |
İçten yanmalı motor Toyota 2WZ-TV'nin yakıt tüketimi
Manuel şanzımanlı 2005 Toyota Aygo örneğini kullanırsak:
Şehir | 5.5 litre |
iz | 3.4 litre |
karışık | 4.3 litre |
Hangi arabalar 2WZ-TV 1.4 l motorla donatılmıştı?
Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
2WZ-TV dizel motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu dizel motor, bu kadar mütevazı bir hacim için iyi bir kaynağa sahip
Siemens yakıt sistemi oldukça güvenilirdir ancak havalanmaya karşı çok hassastır
Yakıt enjeksiyon pompasındaki PCV ve VCV kontrol valfleri burada en fazla soruna neden olur.
Triger kayışının durumunu düzenli olarak kontrol edin, sanki kırılıyormuş gibi, valf bükülüyor
İçten yanmalı motorun bir diğer zayıf noktası ise VKG membranı ve krank mili damper kasnağıdır.