Bir arabada V6 motor – onu arabalarda, kamyonlarda ve SUV'larda bulacaksınız

V6 motoru onlarca yıldır otomobillerde, kamyonlarda, minivanlarda ve SUV'larda kullanılıyor. Popüler V6, 4 silindirli üniteye göre daha fazla güç ve sekiz silindirli versiyona göre daha yüksek verimlilik seviyeleri sağlar. Motor geliştiricileri bunu, örneğin turboşarjlar ve süperşarjlar kullanarak süperşarj kullanarak başardılar. V6 motorunu başka neler karakterize eder? Kontrol etmek!

V6 aktarma organları geçmişi

Bölümün ilk öncülerinden biri Marmon Motorlu Araç Şirketi'dir. Şirketin aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer popüler motorların yaratılmasına büyük katkısı olduğunu belirtmekte fayda var: 

• versiyon 2;
• versiyon 4;
• versiyon 6;
• versiyon 8;
• V16.

Buick aynı zamanda ünitenin altı silindirli versiyonu üzerinde de çalışıyordu. Bu, XNUMX. yüzyılın başında gerçekleşti, ancak Amerikalı üreticinin tasarımı o zamanın yaygın modellerinin hiçbirinde kullanılmadı. 

V6 motorunun toplu olarak kullanılmaya başlanması, bu üniteyi tasarlayan General Motors tarafından kararlaştırıldı. Motorun hacmi 5 litreydi ve üreticinin planına göre kamyonetlere monte edildi. Bu üniteye sahip arabalar 1959 model yılından beri üretilmektedir.

Yeni V6 motora sahip ilk otomobil modeli Buick LeSabre'ydi. Buick 3.2 V3.5 V6 motorun 8 litrelik versiyonuydu. Bu birimlerden ikincisi LeSabre'de de kullanıldı, ancak daha yüksek donanıma sahip bir araba satın alındığında durum böyleydi.

Birim tasarımı - V6 mimarisi nedir?

V6 tanımında kullanılan sembollerin ne anlama geldiğini öğrenmeye değer. V harfi silindirlerin düzenini, 6 sayısı ise sayısını ifade eder. Tasarımcılar bu güç ünitesinde iki takım silindirli tek bir karter kullanmaya karar verdiler. Altı tanesinin her biri ortak bir krank mili tarafından tahrik edilir.

Birçok seçenek 90° kurulum kullanır. Bunun tersine, bazı ölçü birimleri dar açı kullanır. Bu prosedürün amacı daha da kompakt bir tasarım elde etmektir. Çoğu durumda, V6 motorda daha düzgün çalışma için bir denge mili de bulunur. Bu önemlidir çünkü her iki yanında tek sayıda silindir bulunan bir V6 ünitesinde motor doğal olarak dengesizdir. 

V6 motor nasıl monte edilir?

Önden çekişli araçlarda V6, aracın uzunluğuna dik olacak şekilde enlemesine monte edilir. Arkadan çekiş elde etmek için, ünitenin, motorun arabanın uzunluğuna paralel olarak yerleştirildiği uzunlamasına monte edilmesi gerekir.

V6 motorlu arabalar. Bunu Mercedes ve Audi’de bulacak mısın?

Ünitenin 1962'den itibaren LeSabre'de kullanılması, bu motorun birçok arabaya monte edildiği anlamına geliyordu. Nissan bunu sedanlara, Z serisi spor arabalara ve yarış arabalarına güç sağlamak için kullandı. 

Ünitenin kullanım sıklığı enerji krizinden etkilenmiştir. 70'li yıllarda üretilen arabaların verimliliğine katı gereksinimler getirilmeye başlandı. Yakıt verimlilikleri çok daha yüksek olmalıydı. Bu nedenle V8 motorların yerini V6 motorlar almaya başladı.

Şu anda ünite çeşitli araba türlerinde kullanılmaktadır. Bunlar kompakt arabalar, büyük kamyonetler veya SUV'lar olabilir. Motor, kaslı arabalara monte edilir. Bunlara Ford Mustang ve Chevrolet Camaro dahildir. V6, otomobilin temel versiyonlarında bulunurken, daha güçlü ancak daha az verimli V8, halihazırda etkileyici performans sunan daha büyük versiyonlarda bulunur. Ünite aynı zamanda Mercedes, Maserati, BMW, Audi ve Ferrari otomobillerine de kurulmaktadır.

V6 iyi bir motor mu?

Ünitenin avantajı küçük boyutudur. Bu sayede tasarımcıların bir araba tasarlaması kolaylaşıyor ve böyle bir motora sahip aracın kendisi daha iyi yol tutuyor. Aynı zamanda V6 iyi bir performans sağlıyor. Motorun, daha ucuz ve daha zayıf dört silindirli motorlar ile verimsiz ve daha büyük V8 motorlar arasında olası bir uzlaşmayı temsil ettiği söylenebilir. 

Ancak bu ünitenin bakımındaki zorluklardan bahsetmeye değer. Motor, örneğin üç veya dört silindirli seçeneklere göre daha karmaşık bir mimariye sahiptir. Sonuç olarak daha fazla bileşen arızalanabilir ve bu da maliyetlerin artmasına neden olabilir. onarım makinesi.