Volvo B5254T2 motor
Içerik
2.5 litrelik turbo motor Volvo B5254T2, 2002'den 2012'ye kadar İsveç'teki fabrikada toplandı ve şirketin S60, S80, XC90 gibi birçok popüler modeline takıldı. 2012'deki küçük bir güncellemenin ardından bu güç ünitesi yeni bir B5254T9 endeksi aldı.
Modüler motor serisi içten yanmalı motorları içerir: B5254T, B5254T3, B5254T4 ve B5254T6.
Volvo B5254T2 2.5 turbo motorun özellikleri
| Tam hacim | 2522 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | enjektör |
| İçten yanmalı motor gücü | 210 HP |
| dönme momenti | 320 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R5 |
| Blok kafa | alüminyum 20v |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Piston vuruşu | 93.2 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.0 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC |
| Hidrolik kompansatörler | hayır |
| zamanlama sürücüsü | Kemer |
| Faz düzenleyici | Çift CVVT |
| Aşırı besleme | TD04L-14T DEĞİL |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 5.8 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Çevre sınıfı | EURO 4 |
| Yaklaşık kaynak | 300 000 km |
B5254T2 motorun kataloğa göre ağırlığı 180 kg'dır.
Motor numarası B5254T2, bloğun baş ile birleştiği yerde bulunur
Yakıt tüketimi Volvo V5254T2
Otomatik şanzımanlı 90 Volvo XC2003 örneğini kullanarak:
| Şehir | 16.2 litre |
| iz | 9.3 litre |
| karışık | 11.8 litre |
Hangi arabalarda B5254T2 2.5 l motor bulunuyordu?
| S60 ben (384) | 2003 - 2009 |
| S80 ben (184) | 2003 - 2006 |
| V70II (285) | 2002 - 2007 |
| XC70II (295) | 2002 - 2007 |
| XC90 ben (275) | 2002 - 2012 |
İçten yanmalı motor B5254T2'nın dezavantajları, arızaları ve sorunları
Buradaki ana problemler, faz kontrol sistemindeki düzenli arızalardan kaynaklanmaktadır.
Ayrıca forumda tıkanmış karter havalandırması nedeniyle sık sık yağ tüketiminden şikayet ediyorlar.
Bu motorda bile ön eksantrik mili yağ keçeleri sürekli akıyor.
Triger kayışı her zaman planlanan 120 km'yi geçmez, ancak bir kopma ile valf bükülür
Motorun zayıf noktaları arasında bir su pompası, termostat, yakıt pompası ve motor takozları bulunur.
