Volvo B6294T motor
Içerik
Volvo B2.9T 6294 litrelik çift turbo motor, şirket tarafından 2001'den 2006'ya kadar üretildi ve T80 sembolü altında S90 sedan ve XC6 SUV'un üst modifikasyonlarına takıldı. Bu güç ünitesi aslında ünlü B6284T motorunun biraz güncellenmiş bir versiyonudur.
6 silindirli Modüler motorlar: B6284T, B6294S ve B6304S.
Volvo B6294T 2.9 çift turbo motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 2922 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | enjektör |
| İçten yanmalı motor gücü | 272 HP |
| dönme momenti | 380 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R6 |
| Blok kafa | alüminyum 24v |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Piston vuruşu | 90 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 8.5 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC, ara soğutucu |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | Kemer |
| Faz düzenleyici | girişte ve çıkışta |
| Aşırı besleme | çift turboşarjlı |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 6.7 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Çevre sınıfı | EURO 4 |
| Yaklaşık kaynak | 250 000 km |
B6294T motor katalog ağırlığı 187 kg'dır.
Motor numarası B6294T, bloğun baş ile birleştiği yerde bulunur
Yakıt tüketimi Volvo B6294T
Otomatik şanzımanlı 90 Volvo XC2003 örneğini kullanarak:
| Şehir | 18.5 litre |
| iz | 9.6 litre |
| karışık | 12.9 litre |
B6294T 2.9 l motor hangi arabalara takıldı?
| S80 ben (184) | 2001 - 2006 |
| XC90 ben (275) | 2002 - 2006 |
İçten yanmalı motor B6294T'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Çift turbo ünitesi yalnızca yüksek tüketimiyle değil aynı zamanda pahalı yedek parçalarıyla da ünlüdür
Bu motorun zayıf noktası faz regülatörleridir; sıklıkla kırılır ve sızıntı yapar
Ayrıca burada fan kontrol ünitesi ve yakıt pompası düzenli olarak arızalanıyor
Triger kayışı her zaman gerekli 100 km'ye hizmet etmez ve kırıldığında valf bükülür
Diğer sorunlar arasında emmede hava sızıntıları ve motor yatağı ömrünün kısa olması yer alır.
