Volvo B6304S motor
Içerik
3.0 litrelik 24 valfli Volvo B6304S motor, şirket tarafından 1990'dan 1999'a kadar monte edildi ve Avrupa'daki popüler 960 modeline ve benzer S90 sedan ve V90 istasyon vagonuna takıldı. Bu motorun katalizörlü modifikasyonları B6304F ve B6304FS sembolleri altında biliniyordu.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294S и B6294T.
Volvo B6304S 3.0 litrelik motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 2922 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | enjektör |
| İçten yanmalı motor gücü | 204 HP |
| dönme momenti | 267 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R6 |
| Blok kafa | alüminyum 24v |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Piston vuruşu | 90 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 10.7 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | kemer |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 5.8 litre 5W-40 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Çevre sınıfı | EURO 2 |
| Yaklaşık kaynak | 350 000 km |
B6304S motorun kataloğa göre ağırlığı 175 kg.
Motor numarası B6304S, bloğun kafa ile birleştiği yerde bulunur
Yakıt tüketimi Volvo B6304S
Otomatik şanzımanlı 960 Volvo 1994 örneğini kullanırsak:
| Şehir | 16.5 litre |
| iz | 8.4 litre |
| karışık | 11.1 litre |
Hangi arabalarda B6304S 3.0 l motor bulunuyordu?
| 960 | 1990 - 1996 |
| S80 ben (184) | 1998 - 1999 |
| S90 ben (964) | 1996 - 1998 |
| V90 ben (235) | 1996 - 1998 |
İçten yanmalı motor B6304S'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu ünitede faz regülatörü veya elektronik gaz kelebeği yoktur ve bu nedenle güvenilirdir
Forumdaki en yaygın tartışma karter havalandırmasının tıkanması nedeniyle yağ tüketimidir
Ayrıca burada, özellikle arka krank mili yağ keçesinden sıklıkla yağlayıcı sızıntıları meydana gelir.
Triger kayışının durumunu dikkatlice izleyin, çünkü kırılırsa valf bükülür
Motor takozları, su pompası ve yakıt pompasının servis ömrü düşüktür
