Volvo D5244T4 motor
Motorlar

Volvo D5244T4 motor

2.4 litrelik Volvo D5244T4 dizel motorun teknik özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi.

2.4 litrelik Volvo D5244T4 dizel motor, 2005'ten 2010'a kadar endişeyle üretildi ve şirketin S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90 gibi birçok popüler modeline kuruldu. T5, T7, T8, T13 ve T18 dizel motorlarla birlikte bu içten yanmalı motor, ikinci nesil D5 motorlara aitti.

К дизельным Modular engine относят двс: D5244T, D5204T и D5244T15.

Volvo D5244T4 2.4 litre motorun teknik özellikleri

Tam hacim2400 cm³
Güç Kaynağı SistemiOrtak demiryolu
İçten yanmalı motor gücü185 HP
dönme momenti400 Nm
Silindir bloğualüminyum R5
Blok kafaalüminyum 20v
Silindir çapı81 mm
Piston vuruşu93.15 mm
Sıkıştırma derecesi17.3
İçten yanmalı motorun özellikleriDOHC
Hidrolik kompansatörlerevet
zamanlama sürücüsüKemer
Faz düzenleyicihayır
Aşırı beslemeTGV
Ne tür bir yağ dökmek için5.7 litre 0W-30
Yakıt tipidizel
Çevre sınıfıEURO 4
Yaklaşık kaynak350 000 km

D5244T4 motorun kataloğa göre ağırlığı 185 kg

Motor numarası D5244T4, blok ile kafanın birleşim yerinde bulunur

Yakıt tüketimi Volvo D5244T4

Manuel şanzımanlı 60 Volvo S2008 örneğini kullanarak:

Şehir9.0 litre
iz5.2 litre
karışık6.7 litre

Hangi arabalar D5244T4 2.4 l motorla donatılmıştı?

Volvo
S60 ben (384)2005 - 2009
S80 ben (184)2006 - 2009
V70II (285)2005 - 2007
V70III (135)2007 - 2009
XC60 ben (156)2008 - 2009
XC70II (295)2005 - 2007
XC70III (136)2007 - 2009
XC90 ben (275)2005 - 2010

D5244T4 içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları

Çoğu zaman bu dizel motorlarda emme manifoldunun girdap kapakları sıkışır.

Türbin aktüatörünün elektrikli tahrikinin plastik dişlileri hızla aşınır

Hidrolik kompansatörler kötü yağlardan muzdariptir, bazen 100 km'de vururlar

Jeneratör kayışı koparsa triger kayışının altına girebilir ve motor durur.

Yüksek kilometrelerde gömlekler sıklıkla patlar ve antifriz yağa karışır


Yorum ekle