VW CDAA motoru
Içerik
1.8 litrelik Volkswagen CDAA 1.8 TSI motor, 2008'den 2015'e kadar endişeyle üretildi ve Golf, Passat, Octavia ve Audi A3 gibi şirketin birçok popüler modeline kuruldu. Yağ yakan TSI tipi motorların tarihi, bu nesil güç üniteleriyle başladı.
EA888 gen2 serisi ayrıca şunları içerir: CDAB, CDHA ve CDHB.
VW CDAA 1.8 TSI motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 1798 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | direkt enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 160 HP |
| dönme momenti | 250 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Piston vuruşu | 84.2 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.6 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC |
| Hidro kompansat. | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | girişlerde |
| Aşırı besleme | Hahaha K03 |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 4.6 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Ekolojist. sınıf | EURO 5 |
| Yaklaşık kaynak | 250 000 km |
Kataloğa göre CDAA motorun ağırlığı 144 kg
Motor numarası CDAA, vites kutusuyla bağlantı noktasında bulunur
Yakıt tüketimi Volkswagen 1.8 CDAA
Düz şanzımanlı 7 Volkswagen Passat B2011 örneğinde:
| Şehir | 9.8 litre |
| iz | 5.5 litre |
| karışık | 7.1 litre |
Hangi arabalar CDAA 1.8 TSI motorla donatılmıştı?
| A3 2(8P) | 2009 - 2013 |
| TT2 (8J) | 2008 - 2014 |
| Diğer 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| Aslan 2 (1P) | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Süper 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 (5 L) | 2009 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2010 |
| passat cc (35) | 2008 - 2012 |
| Geçiş B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2012 |
CDAA'nın dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu motordaki en ünlü sorun, halkaların oluşmasından kaynaklanan yağ sızıntısıdır.
İkinci sırada ise 100 km'ye kadar uzayabilen güvenilmez bir zamanlama zinciri var.
Artan yağ tüketimi koklaşmaya ve değişken motor hızlarına yol açar
Bujileri değiştirmeyi beklerseniz büyük olasılıkla ateşleme bobinlerini de değiştirmeniz gerekecektir.
Yakıt enjeksiyon pompasının da ömrü kısadır; yağın içine benzin sızmaya başlar
