VW CJSA motor
Içerik
1.8 litrelik benzinli turbo motor Volkswagen CJSA 1.8 TSI, 2012'den beri üretilmekte ve endişenin Passat, Turan, Octavia ve Audi A3 gibi orta ölçekli modellerine monte edilmektedir. CJSB endeksi altında dört tekerlekten çekişli araçlar için bu güç ünitesinin bir versiyonu var.
EA888 gen3 serisi şunları içerir: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD ve CXDA.
VW CJSA 1.8 TSI motorunun teknik özellikleri
Tam hacim | 1798 cm³ |
Güç Kaynağı Sistemi | FSI + MPI |
İçten yanmalı motor gücü | 180 HP |
dönme momenti | 250 Nm |
Silindir bloğu | dökme demir R4 |
Blok kafa | alüminyum 16v |
Silindir çapı | 82.5 mm |
Piston vuruşu | 84.2 mm |
Sıkıştırma derecesi | 9.6 |
İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC, AVS |
Hidrolik kompansatörler | evet |
zamanlama sürücüsü | zincir |
Faz düzenleyici | girişte ve çıkışta |
Aşırı besleme | NEDENİ12 |
Ne tür bir yağ dökmek için | 5.2 litre 5W-30 |
Yakıt tipi | AI-98 |
Çevre sınıfı | EURO 5/6 |
Yaklaşık kaynak | 260 000 km |
CJSA motor kataloğu ağırlığı 138 kg'dır.
CJSA motor numarası, bloğun kutuyla birleştiği yerde bulunur.
Yakıt tüketimi Volkswagen 1.8 CJSA
Otomatik şanzımanlı 2016 Volkswagen Passat örneğinde:
Şehir | 7.1 litre |
iz | 5.0 litre |
karışık | 5.8 litre |
Diğer üreticilerin benzer motorları:
Hangi arabalarda CJSA 1.8 TSI motor bulunur?
A3 3(8V) | 2012 - 2016 |
TT3 (8S) | 2015 - 2018 |
Aslan 3 (5F) | 2013 - 2018 |
Octavia 3 (5Ç) | 2012 - 2020 |
Süper 3 (3V) | 2015 - 2019 |
Geçiş B8 (3G) | 2015 - 2019 |
Turan 2 (5T) | 2016 - 2018 |
CJSA'nın dezavantajları, arızaları ve sorunları
En ciddi motor arızaları, sistemdeki yağ basıncındaki düşüşle ilişkilidir.
Ana nedenler, yatak süzgeçlerinde ve yeni yağ pompasında yatmaktadır.
Burada çok yüksek olmayan bir kaynak, bir zamanlama zincirinin yanı sıra bir faz kontrol sistemine sahiptir.
Soğutma sistemi sıklıkla arızalanıyor: termostat arızalı, pompa veya N488 valfi sızdırıyor
Yaklaşık her 50 km'de bir türbin basınç regülatörünü uyarlamak gerekir