Toyota Tacoma Motorları
Içerik
Aslında Toyota'nın 1995'ten beri ürettiği Tacoma, aynı Hilux ama ABD pazarı için tasarlanmış. Uzun bir süre, 2.4 ve 2.7 litre benzinli sıralı dörtlü ve 6 litre V3.4 motorla donatılmış en çok satan orta boy kamyonet oldu. İkinci nesilde motorlar daha modern olan I4 2.7 ve V6 4.0 l ile değiştirildi ve üçüncüsünde araca 2GR-FKS endeksi altında modern bir ünite takıldı.
Tacoma için dizel motorlar sağlanmadı.
Birinci nesil (1995-2004)
Otomatik veya manuel şanzımanlı Toyota Tacoma için toplam üç aktarma organı mevcuttu:
- 4 beygirlik 4 litrelik I2 142RZ-FE motor ve 217 Nm tork;
- 7 beygirlik 4 litrelik I3 150RZ-FE motor ve 240 Nm tork;
- yanı sıra 3.4 hp nominal güce sahip 5 litrelik altı silindirli ünite 190VZ-FE. ve 298 Nm tork.
Üretimin ilk birkaç yılında Tacoma çok iyi sattı ve birçok genç alıcıyı kendine çekti. İlk nesilde, modelin iki yeniden tasarımı gerçekleştirildi: ilki - 1998'de ve ikincisi - 2001'de.
2RZ-FE
2RZ-FE motor 1995'ten 2004'e kadar üretildi.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Hacim, sm3 | 2438 |
| Güç, hp | 142 |
| Silindir Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Yüklenmiş: | TOYOTA: Hilux; Takoma |
3RZ-FE
Motor 1994'ten 2004'e kadar üretildi. Bu, karterde iki balans mili bulunan 3RZ hattındaki en büyük ünitelerden biridir.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Hacim, sm3 | 2693 |
| Güç, hp | 145-150 |
| Silindir Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Yüklenmiş | TOYOTA: 4Koşucu; HiAce Regius; Hilüks; Kara Kruvazörü Prado; T100; Tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE, 1995'ten 2004'e kadar üretildi. Motor, birçok popüler pikap, SUV ve minibüs modeline kuruldu.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Hacim, sm3 | 3378 |
| Güç, hp | 190 |
| Silindir Ø, mm | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Yüklenmiş: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Koşucu; Tacoma; tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
İkinci nesil (2005-2015)
2004 Chicago Otomobil Fuarı'nda Toyota daha büyük, daha güçlü Tacoma'yı tanıttı. Güncellenen araba, on sekiz farklı konfigürasyonda mevcuttu. Önceki nesilden yavaş satan S-Runner'ın yerini alan bir X-Runner versiyonu da tanıtıldı.
- Tacoma X-Runner, altı ileri manuel şanzımana sahip 4.0 litrelik bir V6 motorla donatıldı. Yeni bir aktarma organı olan 1GR-FE, orijinal 3.4 litrelik 5VZ-FE V6'nın yerini aldı. Motorun selefinden daha iyi olduğu ortaya çıktı. 236 beygir güç üretti ve 387 devirde 4400 Nm tork gösterdi.
- 4L motora daha küçük, 4.0 silindirli bir alternatif olan ve daha ucuz modellerde bulunan 2TR-FE ünitesi 159 hp olarak değerlendirildi. ve 244 Nm tork. 2.7 litre hacmiyle selefi 3RZ-FE'den çok farklıydı.
1GR-FE
1GR-FE - V şeklinde, 6 silindirli benzinli motor. 2002'den beri üretilmektedir. Ünite, büyük SUV'ler ve pikaplar için tasarlanmıştır.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Hacim, sm3 | 3956 |
| Güç, hp | 228-282 |
| Silindir Ø, mm | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Yüklenmiş: | TOYOTA: 4Koşucu; FJ Kruvazörü; Hilux Sörf; Kara Kruvazörü (Prado); Tacoma; tundra |
2TR-FE
Büyük kamyonetler ve SUV'lar için de tasarlanan 2TR-FE, 2004'ten beri monte ediliyor. 2015'ten beri bu motor, iki şaft üzerinde Dual VVT-i sistemi ile donatılmıştır.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Hacim, sm3 | 2693 |
| Güç, hp | 149-166 |
| Silindir Ø, mm | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Yüklenmiş: | TOYOTA: Falcı; hiace; Hilux Araç Alımı; Hilux Sörf; Kara Kruvazörü Prado; Regius Ası; Tacoma |
Üçüncü nesil (2015-günümüz)
Yeni Tacoma, Ocak 2015'te Detroit Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı ve ardından o yılın Eylül ayında ABD satışları geldi.
Toyota, 2.7 vitesli manuel veya 4 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 5 litrelik I6 motor ve 3.5 vitesli manuel veya 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 6 litrelik V6 motor seçeneği sunuyordu.
- Sürüş koşullarına bağlı olarak port enjeksiyondan direkt enjeksiyona geçmenizi sağlayan VVT-iW ve D-2S sistemleriyle donatılmış 2.7TR-FE 6 V4 aktarma organı, Tacoma'ya 161 hp güç sağlıyor. 5200 rpm'de ve 246 rpm'de 3800 Nm tork.
- 2GR-FKS 3.5 278 beygir güç üretiyor. 6000 rpm'de ve 359 rpm'de 4600 Nm tork.
2GR-FKS
2GR-FKS, 2015 yılından beri üretilmektedir ve çok sayıda Toyota modelinde kuruludur. Her şeyden önce, bu motor D-4S enjeksiyonu, Atkinson çevrim çalışması ve VVT-iW sistemi için ilgi çekicidir.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Hacim, sm3 | 3456 |
| Güç, hp | 278-311 |
| Silindir Ø, mm | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Yüklenmiş: | TOYOTA: Tacoma 3; Dağlı; sienna; Alfard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; 300 |
