Etkili frenler ve güvenli sürüş
Makinelerin çalışması

Etkili frenler ve güvenli sürüş

Etkili frenler ve güvenli sürüş Yaz sadece Polonya'da değil, yollarda yılın açık ara en yoğun zamanı. Verimli bir fren sistemi, tatil gezilerinde son derece önemli bir rol oynar.

Basit matematik, trafikle çarpışma olasılığının arttığını gösterir. Böyle anlarda sadece sürücünün tepkisi değil, aynı zamanda arabanın teknik durumu da önemlidir. Güvenliğimizi artıran ana unsur fren sistemidir. Şimdiye kadar hafife aldığımız en ufak bir ihmal bile büyük bir fark yaratabilir.

Çoğumuz için araba ana ulaşım aracıdır, ancak yıl boyunca onu daha çok kısa mesafeler için, özellikle de şehir içinde kullanırız. Yaya geçitlerinin, trafik ışıklarının veya trafik sıkışıklığının bizi sık sık fren yapmaya zorladığı doğrudur, ancak bu düşük hızlarda olur. Şehirler arasındaki mesafeleri trafiğin daha akıcı, ancak hız sınırlarının daha yüksek olduğu yollarda kat ediyoruz. Bu nedenle, her frenleme, sürücü tarafından değil, sistemin hidroliği tarafından daha fazla kuvvet uygulanmasını gerektirir. Esasen bu, disk ve fren balatası arasında normalden daha fazla sürtünme anlamına gelir. Bununla nasıl başa çıktıkları, esas olarak aşınma ve yıpranma derecesine ve yapıldıkları malzemelere bağlıdır.

"Her frenlemede, etkileşimli elemanlar birlikte aşınır. Bu nedenle kademeli olarak aşınmaya maruz kalıyorlar, ancak ne kadar süre sonra değiştirilmeleri gerektiğini tam olarak belirlemek mümkün değil” diyor Textar'ın Polonya'daki marka temsilcisi Miroslav Przymuszala.

Editörler şunları tavsiye ediyor:

- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet ekonomik sürüm testi

- İç ergonomi. Güvenlik buna bağlıdır!

– Yeni modelin etkileyici başarısı. Salonlarda kuyruklar!

Tatillerde aile seyahati, çok önemli bir başka özellik ile ayırt edilir. Araca, ilave portbagajlar veya bisiklet rafları dahil olmak üzere hem ilave yolcular hem de bagaj yüklenir. Araç normalden daha ağır olduğunda, frenleme kuvveti de artar. Dağlar gibi farklı arazilere sahip yollarda sürerken de fren sisteminin bileşenleri üzerindeki baskı oluşturulabilir.

 Disklerin ve balataların durumunu değerlendirmenin nedeni, lastiklerin mevsimsel olarak değiştirilmesi olmalıdır. Ancak, yılın herhangi bir zamanında aşınma ve yıpranma meydana gelebilir ve tüm araçlar uygun sensörlerle donatılmamıştır. Bu nedenle, her sürücü bir arızanın ilk belirtilerini bağımsız olarak tanıyabilmelidir. Kural olarak, bunlar fren yaparken, arabayı yana çekerken veya fren pedalında somut titreşimler sırasında açıkça duyulabilir gıcırtılar olacaktır. Bununla birlikte, tatile çıkmadan önce, bir atölyeyi ziyaret etmeye değer olduğundan emin olmak için, yalnızca tekerleği söktükten sonra, fren disklerinin veya balataların sürtünme balatalarının kalınlığının izin verilen minimumun altına düşüp düşmediğini kontrol edebilirsiniz.

“Fren sisteminde herhangi bir arıza belirtisi varsa, mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye danışılmalıdır. Ancak tatile çıkmadan önce, fren sistemini kontrol etmek de dahil olmak üzere tamirhaneye yapılacak önleyici bir ziyaret, yapılacaklar listesinde yer almalı,” diye ekliyor Miroslav Pshimushala. "Onları değiştirmemiz gerekirse, yalnızca fiyata odaklanmamalıyız, çünkü bu tür görünür tasarruflar bizim ve sevdiklerimizin güvenliğini etkileyebilir."

Yorum ekle