VW Polo Sedan farlarının çalıştırılması ve bakımı
Volkswagen Polo Sedan, Lada Vesta, Hyundai Solaris ve Kia Rio ile birlikte Rusya'nın en popüler otomobillerinden biridir. Polo, bu durumda sunulan kalitenin fiyat etiketi ile oldukça tutarlı olması nedeniyle Sovyet sonrası alanda çok sayıda sürücünün saygısını hak ediyor. Sürüş esnasında sürücü ve yolcuların konforunu ve güvenliğini sağlayan araç sistemleri arasında dış aydınlatma da yer almaktadır. Volkswagen Polo Sedan'da kullanılan farlar, sahibinin direksiyon başında kendinden emin hissetmesini ve diğer yol kullanıcılarına müdahale etmemesini sağlıyor. VW Polo Sedan için doğru aydınlatma armatürleri nasıl seçilir, değiştirilir ve uyarlanır ve gerekirse münhasırlık nasıl verilir?
Far çeşitleri VW Polo Sedan
Volkswagen Polo sedan için orijinal farlar şunlardır:
- VAG 6RU941015 sol;
- VAG 6RU941016 - sağ.
Kit bir gövde, bir cam yüzey ve akkor lambalardan oluşur.
Ayrıca, Polo Sedan'a çift halojen far takılabilir:
- 6R1941007F (solda) ve 6R1941007F (sağda);
- 6C1941005A (solda) ve 6C1941006A (sağda).
6R1941039D (solda) ve 6R1941040D (sağda) farlarda deşarj lambaları kullanılmaktadır. Analog olarak Hella, Depo, Van Wezel, TYC ve diğerleri gibi üreticilerin farları kullanılabilir.
Polo sedan'ın farları aşağıdaki lambaları kullanır:
- ön konum lambası W5W (5 W);
- ön dönüş sinyali PY21W (21 W);
- uzun kısa far H4 (55/60 W).
Sis farları (PTF), HB4 lambaları (51 W) ile donatılmıştır.
Arka lambalar lambalardan oluşur:
- sinyal lambası PY21W (21 W);
- fren lambası P21W (21 W);
- yan ışık W5W (5 W);
- geri vites lambası (sağ ışık), sis lambası (sol ışık) P21W (21W).
Ayrıca Polo Sedan dış aydınlatma sistemi şunları içerir:
- ek bir fren lambasının altı diyotu (her biri 0,9 W gücünde);
- yan dönüş sinyali - lamba W5W (5 W);
- plaka lambası - W5W lamba (5 W).
Far ampullerinin değiştirilmesi
Böylece VW Polo far, kısa / uzun huzmeli farları, boyutları ve dönüş sinyallerini içerir. "Şeffaf cam" optiklerin kullanılması nedeniyle, difüzör ışık akısının organizasyonuna katılmaz: bu işlev reflektöre atanır. Difüzör ince plastikten yapılmıştır ve hasar görmesini önlemek için bir vernik tabakası ile kaplanmıştır.
Polo sedan'ın farlarında kullanılan lambaların ömrü, marka ve üretici firma garantilerine bağlıdır. Örneğin, teknik belgelere göre Philips X-treme Vision kısa far lambası en az 450 saat sürmelidir. Philips LongLife EcoVision lambası için bu rakam 3000 saat iken X-treme Vision için ışık akısı daha güçlü. Aşırı çalışma koşullarından kaçınılırsa, lambalar üreticinin belirttiği sürelerin en az iki katı kadar dayanır.
Video: VW Polo Sedan'ın farlarındaki lambaları değiştirin
Bir Volkswagen Polo sedan'ın farlarındaki ampullerin değiştirilmesi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Güç sağlayan kabloya sahip bloğun bağlantısı kesildi;
Lambaların değiştirilmesi, güç kablosu bloğunun çıkarılmasıyla başlar - Anter, uzun / kısa huzmeli lambadan çıkarılır;Anter, lambaları küçük mekanik parçacıklardan kaplar
- Basılarak yay tutucu atılır;Yay tutucu bastırılarak atılır
- Eski lamba çıkarılır ve yenisi takılır.Arızalı lambanın yerine yeni bir lamba takılır.
Sinyal ampulünü değiştirmek için soketini saat yönünde (sağ far için) veya saat yönünün tersine (sol için) saat yönünde 45 derece çevirmeniz gerekir. Aynı şekilde yan aydınlatma lambası da değişir.
Far montajı ters sırada gerçekleştirilir.
Garip insanlar… Polo sedan'da ışık mükemmel, örneğin düzelticim her zaman 2-ke'de. Genel olarak, sizin ("normal görüşe sahip") beğenmeniz için Polo'nun nasıl parlaması gerektiği açık değil mi? Kurtuluş gerçekten sadece xenon'da mı görülüyor?
PS Far, bizi hayal kırıklığına uğrattığına da katılmıyorum. Hem otoyolda hem de yaklaşan aydınlatmayı kör ettiğimde (kolektif çiftlik xenonistleri) mükemmel bir şekilde görülebilir.
Arka lambalar
Volkswagen Polo sedan'ın arka lambaları, plastik valfi söküp güç kablosu konektörünü ayırdıktan sonra çıkarılır. Arka lambayı sökmek için bagaj kaplamasını geriye katlamanız ve lambanın iç kısmına hafifçe bastırmanız gerekecektir. Arka lamba lambalarına erişmek için mandallara takılı olan koruyucu kapağı çıkarmanız gerekir.
Video: arka lamba ampullerini değiştirin Polo sedan
Far uyarlaması
Blok far değiştirilirse veya ön tamponun sökülmesi gerekli hale gelirse, blok farın sökülmesi gerekebilir. Bu durumda, bloğu güç kablosuyla ayırmanız ve farın üstündeki iki sabitleme vidasını bir Torx 20 anahtarıyla sökmeniz gerekecektir.
Video: far VW Polo Sedan'ı çıkarın
Yeni bir far (veya onarımdan sonra eski) taktıktan sonra, kural olarak ışık akılarının yönünün ayarlanması gerekir. Servis istasyonunda adaptasyon koşulları daha iyidir ancak gerekirse farları kendiniz ayarlayabilirsiniz. Blok far gövdesinde yatay ve dikey düzlemlerde ışık huzmesini düzelten regülatörler bulmak gerekir. Ayara başlarken aracın dolu ve donanımlı olmasına, lastiklerdeki hava basıncının doğru olmasına ve sürücü koltuğunda 75 kg yük olmasına dikkat etmelisiniz. Bu durumda eylemlerin sırası aşağıdaki gibidir:
- ışık huzmesi ayar anahtarı "0" konumuna ayarlanmıştır (yani araçta yalnızca sürücü veya ön yolcusu olan sürücü);
- kısa far açılır;
- farlardan biri opak bir malzeme ile kaplanmıştır;
- ışık huzmesi, arabanın eksenine daha yakın yerleştirilmiş regülatörün bir Phillips tornavida ile döndürülmesiyle dikey düzlemde ayarlanır;
- ikinci regülatör ile aynı manipülasyonlar gerçekleştirilir;
- ikinci far kapanır ve prosedür tekrarlanır;
- PTF ayarı da aynı şekilde yapılır.
Farların ayarlanması sırasında aracın kesinlikle yatay bir yüzeye yerleştirilmesi gerektiği unutulmamalıdır. Düzenlemenin anlamı, huzmenin eğim açısını far üzerinde belirtilen değerle aynı hizaya getirmektir. Bu ne anlama gelir? Farlarda, kural olarak, ışık huzmesinin standart "geliş" açısı belirtilir: kural olarak, bu değer, far açıkken yüzde olarak, yanına çizilir, örneğin, %1. Ayarın doğru olup olmadığı nasıl kontrol edilir? Arabayı dikey bir duvardan 5 metre uzağa koyup kısa farı açarsanız, duvara yansıyan ışık akısının üst sınırı yataydan 5 cm uzakta olmalıdır (5 cm 1'dir) 5 m'nin %'si). Duvardaki yatay, örneğin bir lazer seviyesi kullanılarak ayarlanabilir. Işık huzmesi verilen çizginin üzerine yönlendirilirse karşıdan gelen araçların sürücülerinin gözlerini kamaştırır, aşağıdaysa aydınlatılmış yol yüzeyi güvenli sürüş için yetersiz kalır.
Far koruması
Çalışma sırasında dış etkenlerin etkisiyle farlar şeffaflığını ve çekici görünümünü kaybedebilir. Aydınlatma armatürlerinin ömrünü uzatmak için sıvı formülasyonlar, vinil ve poliüretan filmler, vernikler vb. çeşitli koruyucu cihazlar kullanabilirsiniz.
Üreticinin farları kapladığı cilalar, optiği ultraviyole radyasyondan korur, ancak mekanik hasara karşı koruma sağlayamaz. Camı çakıl ve diğer küçük parçacıkların girişinden korumak için ihtiyacınız olacak:
- sıvı seramikler;
- vinil film;
- açık gözenekli poliüretan film;
- kapalı gözenekli poliüretan film;
- özel koruyucu plastik kitler.
Farları korumanın en az güvenilir yolunun seramik gibi çeşitli sıvı bileşikler uygulamak olduğu genel olarak kabul edilmektedir. Vinil film biraz daha yüksek derecede koruma sağlar, ancak dezavantajı kırılganlığıdır: bir yıl sonra böyle bir film niteliklerini kaybeder. Açık hücreli poliüretan film 5 yıl veya daha fazla dayanabilir, ancak zamanla beyaz bir arabanın görünümünü bozabilecek şekilde sararma eğilimi gösterir. Farlar için en kaliteli film kaplama, kapalı hücreli bir poliüretan filmdir.
Özel plastik kitlerin kullanılmasıyla son derece yüksek bir far koruması elde edilir.. Özellikle VW Polo Sedan için bu tür kitler EGR tarafından üretilmektedir. Bu şirketin ürünleri kalite ve güvenilirlik ile ayırt edilir, kitlerin üretimi için benzersiz bir vakum teknolojisi kullanılarak yapılan termoplastik kullanılır. Ortaya çıkan malzeme, şeffaflık açısından ondan daha düşük değil, mukavemet açısından far camından önemli ölçüde üstündür. Kit, VW Polo Sedan gövdesinin özellikleri dikkate alınarak yapılmıştır ve ek delikler açılmadan monte edilir. Bu tür bir koruma için şeffaf ve karbon seçenekleri vardır.
Polo sedan farları nasıl geliştirilir
Kural olarak, VW Polo Sedan sahiplerinin aydınlatma cihazlarının çalışmasıyla ilgili ciddi şikayetleri yoktur, ancak her zaman bir şeyler geliştirilebilir. Örneğin, "doğal" lambaları OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III veya Philips X-treme Power gibi daha güçlü ve modern lambalarla değiştirerek ışık akısını artırmak. Bu tür lambaların montajı, aydınlatmayı daha "beyaz" ve tekdüze hale getirir.
Çoğu zaman, Polo sedan sahipleri Polo hatchback'in farlarını takarlar.. Hatchback farların avantajları açıktır: üretici - Hella - kusursuz bir üne, ayrı kısa ve uzun farlara sahip bir markadır. Uzun farı açtığınızda, kısa far çalışmaya devam eder. Farların tasarımı aynıdır, bu nedenle düzeltilmesi gereken kablolamanın aksine hiçbir şeyin yeniden yapılması gerekmez.
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
Geleneksel bir lamba yerine bir bi-xenon lens takabilirsiniz. Aydınlatmanın kalitesi artacaktır, ancak böyle bir değiştirme farın sökülmesini içerir, yani camı çıkarmanız, merceği yerleştirmeniz ve camı bir dolgu macunu ile yerine takmanız gerekir. VW Polo far, kural olarak ayrılamaz ve onu açmak için sıcaklığa maruz kalma, yani ısıtma gereklidir. Farı sökmek için bir ısı odasında, geleneksel bir fırında veya teknik bir saç kurutma makinesi kullanarak ısıtabilirsiniz. Isıtma anında doğrudan ısı akışlarının cam yüzeye düşmemesi ve ona zarar vermemesi önemlidir.
Video: VW Polo Sedan far sökme
Diğer şeylerin yanı sıra, orijinal farlar yerine, modern bir tasarımla ayırt edilen ve kural olarak iki versiyonda sunulan, Tayvan'da üretilen Dectane veya FK Automotive tiftik farları takabilirsiniz: Polo GTI ve Audi için. Bu tür farların dezavantajı düşük parlaklıktır, bu nedenle LED'leri daha güçlü olanlarla değiştirmek daha iyidir. Bu durumda bağlantı konnektörü, Polo hatchback'inkiyle aynıdır, bu nedenle sedanın yeniden kablolaması gerekecektir.
Polo sedan sahibi, araca en kaliteli ve güvenilir aydınlatma cihazlarını takma arzusunu ifade ederse, Polo GTI'de kullanılması amaçlanan gaz deşarj lambası farlarına dikkat etmelidir. Aynı zamanda bunun dış aydınlatma için de en pahalı seçenek olduğu gerçeğine hazırlıklı olmalısınız. Bu tür farlara ek olarak, bir otomatik düzeltici takmanız ve konfor kontrol ünitesini değiştirmeniz gerekecektir.
Arabaya kısa huzme için bu tür LED H7 lambaları taktım. Ustalar lambaları taktıktan sonra kısa farı ayarladı, arabayı duvarın önüne koydu ve ışık huzmesine göre hatalarını giderdi. Bir buçuk yıldır zaten yanıyor, ancak çoğunlukla sadece şehirde araba kullanıyorum ve sürekli yanıyorlar. 4000k'nin ne anlama geldiğini bilmiyorum, belki ışığın gücüdür? Ancak farlar çok parlak, daha önce hafif sarımsı bir renk tonu ve düşük güçlü bir ev ampulü gibi loş bir ışık vardı, ama şimdi beyaz, parlak ve her şey iyi görünüyor.
Aydınlatma cihazları Volkswagen Polo Sedan, kural olarak, uygun ve zamanında bakıma tabi olarak oldukça güvenilir ve dayanıklıdır. Dış aydınlatma Polo sedan, sürücünün yolda acil durumlar yaratmadan günün herhangi bir saatinde güvenle araba sürmesini sağlar. Far ayarı hem servis istasyonunda hem de bağımsız olarak yapılabilir. Gerekirse, bir VW Polo Sedan sahibi, ampulleri değiştirmekten diğer farları takmaya kadar basit ve ucuz yöntemler kullanarak arabasının aydınlatma sisteminin performansını artırabilir. Koruyucu kaplamalar kullanarak farların ömrünü uzatabilirsiniz.
