Test Sürüşü Elektrikli araba JAC iEV7S: Rusya'da özellikleri ve fiyatı
Eylül ayında JAC, elektrikli araç serisinin en yeni modeli olan JAC iEV7S'yi tanıttı.
Технические характеристики
Güç rezervi | 280 km. |
Dahili şarj | Hızlı şarj modu - 0 saatte %80'dan %1'e / 0 saatte %100'dan %1,5'e. Yavaş şarj modu - 0 saatte %100'dan %7'e. |
Motor gücü | 113 h.p. (85 kW) |
dönme momenti | 270 Nm |
Akü kapasitesi | 39 kWh |
Pil türü | Üçlü lityum pil |
Maksimum hız | 130 km / saat |
Rusya'da Fiyat
JAC iEV7S'nin maliyetinin hayal kırıklığı yarattığı ortaya çıktı, bu da büyük olasılıkla bu arabanın kitle haline gelmesine izin vermeyecek:
2 290 000 ruble
Teknoloji
iEV7S beraberinde teknolojik yükseltmeleri de getirdi.
İlk büyük güncelleme pil cihazıdır. Sıvı soğutma, pilin dayanıklılığını olduğu kadar şarj etme ve çalıştırma güvenliğini de etkileyen hava soğutmanın yerini almıştır.
İkincisi, bu, menzili artıran ve yalnızca bir ayakla hareket etmenizi sağlayan rejeneratif frenlemeli ilk iEV'dir (gaz pedalını bıraktığınızda, araba bir fren gibi yavaşlamaya başlar ve bu noktada pil geri yüklenir) .
Üçüncüsü, daha zengin trim seviyeleri, tam otopilot olmasa da hız sabitleyici ve otomatik park etme gibi ekstra güvenlik ve sürüş konforu özellikleri ekler.
vücut
Kilit nokta, bu arabanın hala sıfırdan elektrikli olacak şekilde tasarlanmadığıdır - gaz kapağı metal bir plaka ile kaplanmıştır ve iki pil şarj bağlantı noktası, ön rozetin altındaki bir yuvaya taşınmıştır.
Şu söz bu elektrikli arabaya çok yakışıyor:
Bu araba yolda öne çıkıyor, ancak "gelecek" diye bağırmıyor, "şimdi" fısıldıyor.
güvenlik
Arabayla ilgili bir basın açıklaması, şasisinin Alman uzmanlar tarafından ayarlandığını ve birçok darbe koruma teknolojisinde gelişmiş çözümler kullandığını söylüyor. Bu, JAC ve Volkswagen AG arasında elektrikli araçlar alanında yakın zamanda yapılan ortaklıkla ilgili olabilir. iEV7S, ASIL C düzeyine (Otomotiv Güvenliği Bütünlük Düzeyi) kadar araç güvenlik testlerinden geçmiştir.