Elektrikli araba: ne kadar güç çalışıyor?

Kilowatt ve motorizasyon

Elektrikli bir arabada, pilden daha fazlası için endişelenmeniz gerekir. Motor da. Burada yine güç ilk olarak kW olarak ifade edilir.

Ayrıca kW ile eski beygir gücü ölçümü arasında bir yazışma vardır: gücü 1,359 ile çarpmak yeterlidir. ... Örneğin, Nissan Leaf SV motor 110 kW veya 147 beygir gücüne sahiptir. Ayrıca beygir gücü termal araçlarla ilişkilendirilen bir özellik ise, elektrikli araç üreticileri tüketiciyi kaybetmemek için eşdeğerini bildirmeye devam ediyor.

Elektrikli Araç Gerilimi: Elektrik Sözleşmenize Etkisi

Bu nedenle, elektrikli araç endüstrisinde watt ve kilovat en yaygın kullanılan elektrik birimleridir. Ancak elektrikli bir arabada voltaj da önemlidir. Örneğin Tesla Model 3 piller 350 V ile çalışır.

AC veya DC Akım?

Şebekeden aldığımız elektrik 230 volt AC'dir. Buna elektronlar düzenli olarak yön değiştirdiği için böyle denir. Taşıması daha kolaydır, ancak bir EV pilinde saklanabilmesi için doğru akıma (DC) dönüştürülmesi gerekir.

Arabanızı 230 V'a bağlayabilirsiniz. Ancak araba çalışmak için doğru akım kullanır. Bu nedenle, elektrikli araçlarda AC'den DC'ye geçmek için, gücü az çok önemli olabilen bir dönüştürücü kullanılır. Bu dönüştürücünün gücünün hesaplanması önemlidir çünkü evde şarj durumunda (yani kullanım durumlarının büyük çoğunluğunda) elektrik aboneliğinizi etkileyebilir.

Gerçekten de, böyle bir aboneliğe abone olduğunuzda, kilovoltamper (kVA, kW'a eşdeğer olmasına rağmen) olarak ifade edilen belirli bir sayaç gücünüz vardır: çoğu elektrik sayacının aralığı 6 ila 12 kVA arasındadır, ancak 36 kVA'ya kadar çıkabilir. Eğer gerekliyse.

Ancak, elektrik şarjı ile elektrik sayacı arasındaki ilişki hakkındaki makalemizde bunu ayrıntılı olarak ele aldık: Tek başına bir elektrikli aracı şarj etmek aboneliğinizin önemli bir bölümünü tüketebilir. Örneğin, 9kVA aboneliğiniz varsa ve aracınız 7,4kW olarak ücretlendiriliyorsa (üzerinden

duvar kutusu

örneğin), evdeki diğer ekipmanlara (ısıtma, prizler vb.) güç vermek için çok fazla enerjiniz kalmayacak. O zaman daha büyük bir aboneliğe ihtiyacınız olacak.

Tek fazlı mı yoksa üç fazlı mı?

Bu bilgileri göz önünde bulundurarak artık kendi şarj gücünüzü seçebilirsiniz. Tabii ki, şarj ne kadar güçlü olursa, araba o kadar hızlı şarj olur.

Belirli bir güç için üç fazlı bir akım seçebiliriz , bu nedenle (bir yerine) üç faza sahiptir ve daha fazla güce izin verir. Aslında, elektrikli araçların motorlarının kendileri üç fazlı akım kullanır. Bu akım, en hızlı yeniden doldurma (11 kW veya 22 kW) için ve aynı zamanda 15 kVA üzerindeki sayaçlar için gerekli hale gelir.

Artık bilinçli şarj seçimleri yapmanıza ve nasıl çalıştığını daha iyi anlamanıza yardımcı olacak yeni bilgilere sahipsiniz. Gerekirse, IZI by EDF, evinize bir şarj istasyonu kurmanıza yardımcı olabilir.