Uzun duruşlu elektrikli araba - aküye bir şey olabilir mi? [CEVAP]

Mevcut evde kalma ve gereksiz yere bırakmama emri, editörlerin uzun süreli bir durmanın elektrikli arabaya zarar verip vermeyeceğini öğrenmeye başlamasına neden oldu. Pil seviyesi ile ilgili sorunlar da vardı. Bildiğimiz her şeyi toplamaya çalışalım.

Kullanılmayan elektrikli araba - nelere dikkat edilmeli

En önemli bilgiler aşağıdaki gibidir: merak etmeyin arabalara kötü bir şey olmayacak... Bu, yağın silindir duvarlarına dağılması ve ilk şaft hareketlerinin “kuru” olmaması için en az iki haftada bir çalıştırılması gereken içten yanmalı bir araç değildir.

Tüm elektrikçiler için genel öneri: pil şarjı / deşarjı yaklaşık yüzde 50-70'e kadar ve o seviyede bırakmak. Bazı otomobillerde (örneğin BMW i3) önceden büyük tamponlar bulunur, bu nedenle teoride tamamen şarj edilebilirler, ancak aküyü yukarıdaki aralıkta boşaltmanızı öneririz.

> Neden 80'e kadar değil de yüzde 100'e kadar şarj oluyor? Bütün bunlar ne anlama geliyor? [AÇIKLAYACAĞIZ]

Yüzde 40 ila 80 arasında değerler gösteren birçok öneri olduğunu ekliyoruz. Çoğu, hücrelerin özgüllüğüne bağlıdır, bu nedenle yüzde 50-70 aralığına bağlı kalmanızı öneririz (buna veya aşağıdaki videoya kıyasla).

Dlaczego? Hücrelerde depolanan büyük miktarda enerji, hücre bozulmasını hızlandırır ve ayrıca pil yönetim sistemi (BMS) okumalarındaki dalgalanmaları da etkileyebilir. Bu, lityum iyon hücrelerinin kimyasal bileşimi ile doğrudan ilgilidir.

Pilin yüzde 0'a düşmesine izin vermeyeceğiz ve hiçbir durumda böyle boşalmış bir arabayı uzun süre sokakta bırakmamalısınız. Aracımızda beğendiğimiz uzaktan kumanda özellikleri (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf) varsa pili önerilen aralıkta tutalım.

12 voltluk pil zaten birkaç yaşındaysa, eve götürebilir ve şarj edebiliriz.... 12V piller, sürüş sırasında ana çekiş pili tarafından şarj edilir (ancak araç bir prize takıldığında da şarj olur), bu nedenle araç ne kadar uzun süre hareketsiz kalırsa, boşalma olasılığı o kadar artar. Bu aynı zamanda içten yanmalı araçlar için de geçerlidir.

Bunu eklemeye değer araba uzun süre park edildiğinde en iyi bilgi onun kılavuzunda bulunabilir. Örneğin Tesla, muhtemelen akünün ve 12V akünün boşalmasını önlemek için arabayı açık bırakmanızı önerir.

İlk fotoğraf: Renault Zoe ZE 40 şarj cihazına bağlı (c) AutoTrader / YouTube

Bu ilginizi çekebilir: