2020'den 2019'a elektrikli araçlar - hangi modellerde yıllar arasındaki farklar önemli olabilir?

2019 Elektrikli Araba İndirimi devam ediyor. Bu nedenle, bir elektrikçi X (2019) seçmenin veya bir X (2020) satın almanın daha iyi olup olmadığı hakkında bize düzenli olarak sorularla dönüyorsunuz. Seçiminizi yapmanıza yardımcı olmak için farklı markaların model yılları arasındaki farkları yazmaya karar verdik. Liste, kısmen hafızamızda yer alan üretici kataloglarına dayanmaktadır ve bu nedenle ayrıntılı olamaz.

Üretim tarihi ve model yılı

içindekiler

• Üretim tarihi ve model yılı
• Model yılı ve ek ücretler
• Elektrikli arabalar 2020 vs 2019 – ne seçilir
  • Audi e-tron (2020) ve (2019)
  • BMW i3
  • Hyundai Ioniq Electric (2020) ve (2019)
  • Hyundai Kona Elektrik (2020) (2019)
  • Kia e-Niro (2020) ve (2019)
  • Renault Zoe (2020) - (2019)
  • Tesla Modeli 3
  • Tesla Modeli S / X

Model yıllarının (a + 1) çoğunlukla bir önceki yılın üçüncü/dördüncü çeyreğinden itibaren sunulduğunu hatırlamakta fayda var. Bu şu anlama gelir: model yılı (2020) genellikle Ekim 2019'dan itibaren mevcuttur. 2019 [üretim tarihi] ben (2019) [model yılı] tam olarak aynı değil, lütfen her iki tarihi de not edin.

Aşağıda ilgilendiğiniz bir model yoksa (örn. Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), bu, model/üretim yılları arasında fark olmadığı veya bilmediğimiz anlamına gelir. O zaman güvenilir okuyucularımızın incelemelerine göz atmanızı öneririz 😉

Model yılı ve ek ücretler

Daha erken yaştaki arabaları satın alırken, tescil edilmemiş arabaları seçmelisiniz. Sadece yeni ve ruhsatsız araçlar Yeşil Araba programı kapsamında bir sübvansiyona izin verin:

> Elektrikli araçlar için sübvansiyon başvurularının kabul edilmesi = Yeşil Araba. 26 Haziran'da 18,75 bin ruble'den başlayın. PLN'de finansman

Aşağıda, 20-30 kilometreye kadar menzile sahip yepyeni arabalardan bahsedeceğiz. Bir demo kopya seçtiğimizde, pilinin zaten belirli sayıda şarj döngüsünden geçtiğini hatırlamalıyız. Ayrıca, piller yüzde 100 doluyken arabanın haftalarca kullanılmamış olması da mümkündür, bu da hücrelere çok iyi hizmet etmez ve bozulmalarını hızlandırabilir.

Elektrikli arabalar 2020 vs 2019 – ne seçilir

Audi e-tron (2020) ve (2019)

Audi e-tron 2020 Quattro'nun model yılı (55) için, kullanılabilir pil kapasitesinin 25 kWh'den 83,6 kWh'ye yükseltilmesi sayesinde menzil 86,5 WLTP birimidir. Genel kapasite değişmedi, bu nedenle yazılımın ayarlanması veya optimize edilmesi gerekiyordu.

Kullanılabilir kapasiteyi artırmak için (2019) sürümünün yazılımla yüklenip yüklenemeyeceği açık değildir.

e-tron (2019) ve (2020) arasında seçim yapsak da yine de indirim miktarına dikkat etmenizi öneririz.

BMW i3

Model yılından (2019) itibaren sadece 120 Ah varyantı, yani 39 (42,2) kWh akü kapasitesi ile sunulmalıdır. Model yılında (2020) önemli bir değişiklik olmadı, bu nedenle indirimin boyutuna dikkat etmenizi öneririz.

Hyundai Ioniq Electric (2020) ve (2019)

Model yılından (2020) Hyundai Ioniq Electric, önceki 38 kWh'den 28'e artırılmış bir pile sahiptir. Ayrıca güncellenmiş aydınlatmaya sahiptir. Bununla birlikte, büyük bir pil kapasitesi, maksimum şarj gücünü azaltarak yolda sürüşü zorlaştırır.

Ioniq Electric (2019) ve (2020) arasında seçim yaparsak, rotalarda sık seyahatlerle, seçenek (2019) paradoksal olarak en iyi seçim olabilir.

Solda Hyundai Ioniq Electric (2020), sağda (2019) versiyonu ve daha küçük pillerle daha eski. Avrupa'da ızgara gri olabilir

Hyundai Kona Elektrik (2020) (2019)

Model yılında (2020) tanıtıldı olacak 3 kutuplu güç kaynağı 11 kW olan yerleşik şarj cihazı. Ek olarak, Çek Cumhuriyeti'nden ayrılan tüm versiyonlar (2020) WLTP serisinin 484 ünitesinden oluşan bir kataloğa sahipken, Güney Kore'de baştan beri yapılan varyantlar üretim yılına bakılmaksızın 449 ünite sunar (yalnızca 64 kWh'deki varyant için geçerlidir) ).

Muhtemelen gerçek bir sonuç elde etme meselesidir ve diğer lastiklerden ayrı olarak otomobilin üretim yerleri arasında belirli farklılıklar değil.

(2019) ve (2020) yılları arasında seçim yaparsak, indirimin boyutuna karar versin.

> Hyundai Kona Electric 64 kWh satın alındı. 11 gündür araba kullanıyorum ve şimdiye kadar … [Reader's Wife]'ı yüklemedim

Kia e-Niro (2020) ve (2019)

Kia e-Niro, 2020 model yılından beri Uvo Connect uygulamasını desteklemektedir. Daha önceki sürümlerde, iletişim modüllerinin olmaması nedeniyle bu mümkün değildi.

Yeni model yılı ayrıca (daha iyi) arka lambaları da değiştirdi ve ön kısımda tam LED farlara sahip olabilir. Daha önceki yıllarda kısa ve uzun huzmeli farlar için akkor ampuller kullanılıyordu, ancak tam LED farlara sahip tek örnekler vardı. Genellikle basın parklarından ve sınırlı sürümlerden geldiler.

Üretim yılı Kia e-Niro (2020)

Bir merak olarak, Polonya medyasında test için sunulan Kie e-Niro'nun, Polonya'da bir seçenek olarak sunulmamasına rağmen (ancak özel istek üzerine sipariş edilebilir) ısı pompaları olduğunu ekleyebiliriz.

e-Niro (2019) ve (2020) arasında seçim yapmak zorundaysanız, (2020) almak daha iyidir.

> ~ Poznan -> ~ Łódź, çoğunlukla A2, 385 km ve 95 km kaldı. [Okuyucu] "href=" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz-poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader/"rel="bookmark">İlk uzun yolculuk için 64 kWh kapasiteli E-Niro. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, çoğunlukla A2, menzil 385 km ve 95 km daha [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) - (2019)

Renault Zoe (2019) iki varyantta mevcut olabilir: ZE 40 ve ZE 50. ZE 40, 41 kWh pil ile daha eski bir versiyondur, daha zayıf bir motor da mümkündür (örn. R110). ZE 50, yükseltilmiş bir versiyon olan 52 kWh pillerle donatılmıştır.

Ön yüz germe versiyonunda Renault Zoe ZE 40

Renault Zoe ZE 50. Model yılından (2020) itibaren, ZE 40 gibi bir yazılım sınırlı pil ile de mevcuttur. Farlar, ızgara, gündüz yanan farların konumu, arka lambalar ve çok daha güzel bir iç mekanda önceki versiyondan farklıdır. Makyajlı versiyon, ilk kez, otomobilin ön tarafındaki Renault logosu kapağının boyutuna uyan bir CCS şarj portu siparişi verilmesine izin veriyor.

Model yılı (2020) için iki versiyon da mevcuttur: ZE 40 ve ZE 50. Bununla birlikte, her ikisi de yüz germe varyantına dayalıdır, ZE 40 sürümü ise yazılımla sınırlı pil kapasitesine sahiptir. Polonya'da ZE 40 (2020) varyantı sunulmamaktadır:

> Yeni Renault Zoe ZE 40, ZE 50'nin sınırlı yazılıma sahip bir pil çeşididir. Ve bu kolay!

Ayrıca, CCS hızlı şarj soketinin yalnızca 2020'nin ilk çeyreğinin sonundan itibaren teslim edileceğini lütfen unutmayın. Bu, 2019'un sonlarından - ancak model yılından (2020) - ilk modellerde bulunmayabileceği anlamına gelir.

Zoe ZE 50 (2019) ve (2020) arasında seçim yapıyorsanız, CCS soketli daha ucuz modelle daha iyi durumda olacaksınız. Zoe ZE 50 ve ZE 40 arasında seçim yapıyorsak, o zaman daha büyük ve daha yeni olan pille gidelim.

Tesla Modeli 3

Tesla yavaş yavaş arabalarını geliştiriyor, bu nedenle bu durumda mümkün olduğunca yeni bir kopya seçmek her zaman daha akıllıca olacaktır. Küçük olumsuz değişiklikler olabilir (ön bagajdaki kancaların olmaması gibi), ancak genel olarak araba ne kadar gençse o kadar iyidir.

Tesla Modeli S / X

Yıllığında (2019) Raven öncesi (daha önce, Mart 2019'dan önce yayınlandı) ve Raven (daha yeni) sürümlerini bulabiliriz. Raven sürümlerinin kendileri en az bir yinelemeden geçmiştir, bu nedenle en yeni makineyle gitmek en iyisidir.

> Daha ucuz Tesla Model Y Standard Range olmayacak. Misk: 400 km'den daha az, kabul edilemez derecede düşük bir menzile sahip olacak.

Buna ek olarak Tesla, otomobillerde sürekli olarak optimizasyon uyguladığı için model yıllarının girişini hızlandırmaktan uzun süre kaçındı. Bu, model yılı (2019) satışa çıktığında 2020'un sonunda değişti.

Bu ilginizi çekebilir: