Sıcak havalarda klimasız sürüş - nasıl hayatta kalınır?

Kural olarak, tatil uzun bir yolculuktur. Klimasız bir arabada eziyet. Bu sürüşü güvenli hale getirmek için ne yapılabilir?

Klimalı bir odada ısıyı taşımak daha kolaydır. Sadece istenen sıcaklığı ayarlayın ve parlak güneş ışığında trafik sıkışıklığında park etmek bile daha kolay olacaktır. Ancak, tüm arabalarda klima yoktur. Sıcakta yorucu olmayan uzun bir yolculuk nasıl yapılır?

* yolculuktan önce kabini havalandırın,

* kabine sürekli hava beslemesi sağlamak,

*güneş gözlüğü kullanın,

* çok içmek,

* Başta çocuklar olmak üzere yolcuların kendi tepki ve davranışlarını gözlemleyin,

*Seyahatte molalar planlayın.

Pencereleri eğin ve havalandırmaları kullanın

En sıcak havalarda araba kullanmaktan kaçınacak şekilde bir yolculuk planlayamıyorsak, yolculuğa uygun şekilde hazırlanmalıyız. Ayrılmadan önce, arabanın çok sıcak olmadığından emin olalım. Araç güneşte park edilmişse, bindikten hemen sonra hareket etmeyin. Öncelikle tüm kapıları açarak içeriyi havalandıralım. Ayrıca motoru çalıştırmaya ve havalandırmayı açmaya değer. Gelen hava, kabin hava akımı sisteminin ısıtılmış elemanlarını soğutacaktır. İlk kilometreler, özellikle kavşaklarda sık sık durduğumuz ve düşük hızlarda hareket ettiğimiz şehirde kullanıyorsak, açık pencerelerle aşılmalıdır. Bu, iç mekanı daha da soğutacaktır.

Hızlanıyorsun, pencereleri kapat

Yerleşim yerinden ayrıldıktan sonra hareket hızını arttırdığımızda pencereleri kapatmalıyız. Camlar tamamen aşağıdayken araç kullanmak, kabinde soğuk algınlığına yol açabilecek bir hava akımı oluşturur. Ayrıca yakıt tüketimi artar ve kabindeki gürültü seviyesi önemli ölçüde artar. Kabin içinde değiştirilmesini sağlamak için hava akışını kullanmalıyız ancak fanı tam hızda çalıştırmayın ve havayı yüze yönlendirmeyin. Bir sunroof'umuz varsa, onu yatırabiliriz, bu da hava sirkülasyonunu büyük ölçüde iyileştirecektir.

Güneşte sürüyorsun, gözlüklerini tak

Güneşli günlerde güneş gözlüğü takmalıyız. Aynı anda aşırı ışığa ve zararlı radyasyona karşı koruma sağlayacak UV filtreleriyle donatılmış daha pahalı ürünlere yatırım yapmaya değer.

Ayrıca bakınız:

– Avrupa'da araba ile – hız limitleri, geçiş ücretleri, kurallar

– Rota planlama, trafik sıkışıklığından kaçınmanın bir yoludur. Yan yollarda onlardan kaçının

- Uzun bir yolculuğa mı çıkıyorsunuz? Nasıl hazırlanacağınızı kontrol edin

Otomobilin içindeki ışık miktarını azaltan ve aynı zamanda otomobilin içinde daha az ısınmaya neden olan popüler bir çözüm, arka kapı camlarına ve arka cama takılan perdelerdir. Yolcu kabininin etkisi ve ısınması, camlara film takılarak sınırlandırılabilir, ancak Polonya yönetmeliklerinin gerekliliklerine uygun filmleri yapıştırmayı unutmamalıyız.

çok içmen gerek

Arabayı yüksek sıcaklıklarda sürerken, sıvıyı sistematik olarak doldurmak son derece önemlidir. Durak beklemek zorunda değiliz. İçebilir ve araba kullanabiliriz. Eva Tylets-Osobka, sıcak havalarda en iyisinin gazsız maden suyu veya izotonik içecekler içmek olduğunu söylüyor. Kahve dehidrasyonu hızlandırdığı için böyle bir durumda önermiyorum. Yorgun hissettiğimizde kendimizi kahve ile canlandırmak yerine dinlenmeye karar veririz.

Araba kullanırken çocukların, özellikle de en küçüklerin, doğru miktarda içki içmelerini sağlamalıyız. Bebekler, daha büyük çocuklara ve yetişkinlere göre dehidrasyona daha yatkındır ve bize ihtiyaçlarını söylemezler. Çocuğunuz uykuya dalarsa, bu bizim dikkatimizi çekmelidir. Daha az hareketlilik ve uyuşukluk, dehidrasyonun ilk belirtileridir.

Ne zaman durmalısın?

Sürücü ve yolcular aşağıdaki belirtilerden endişe duymalıdır:

* yoğun terleme,

* artan susuzluk,

*kaygı duyguları

* zayıflık,

* uyuşukluk ve azalmış konsantrasyon.

Böyle durumlarda durma kararı vermeliyiz. Yol boyunca molalar için plan yapmalıyız, ancak genellikle yol boyunca kendi gücümüze ve gelişimimize güveniriz. Her birimizin direksiyon başında geçirebileceği zaman bireysel bir meseledir. Nasıl hissettiğimiz, katettiğimiz mesafe ve hava sıcaklığı gibi birçok faktöre bağlıdır.

Sıcaklık ne kadar yüksekse ve ne kadar çok kilometre yaparsak, o kadar sık ​​durmalıyız. Her üç saatten daha az sıklıkta durmak kesinlikle yasaktır. Durduğumuzda sadece kemiklerimizi germek ve biraz egzersiz yapmakla kalmamalı, aynı zamanda arabanın içini de havalandırmalıyız. Park edilmiş, kilitli bir arabada 35 santigrat derecelik bir hava sıcaklığında, 20 dakika sonra sıcaklığın 50 dereceden fazla yükseldiğini unutmayın!