Ford Mustang Mach-E XR RWD, What Car testini kazandı. Model 3 ikinci, Porsche Taycan 4S üçüncü
Elektrikli Araçların Test Sürüşleri

Ford Mustang Mach-E XR RWD, What Car testini kazandı. Model 3 ikinci, Porsche Taycan 4S üçüncü

Ford Mustang Mach-E, What Car testinde en iyi puanı aldı. 18 inçlik tekerleklerdeki araba, aküyle 486 kilometre yol kat etti. İkincisini 3 kilometre ile bitiren Tesla Model 457 LR, üçüncüsü ise 4 kilometre yol kat eden genişletilmiş bataryaya sahip Porsche Taycan 452S oldu.

Ford Mustang Mach-E en iyisidir, ancak en küçük jantlarla

Testin doğal sürüş koşullarını simüle etmesi gerekiyordu, bu yüzden Bedfordshire'daki pistte gerçekleştirildi. Bu süreçte şehir içi sürüş, çevre yolu ve otoyol sürüşünü 113 km/sa (70 mph) hızda simüle etmek için girişimlerde bulunuldu. Normal (yakıtsız) modlar seçilmiştir ve çoğu araba çalıştırıldıktan hemen sonra varsayılan olarak etkinleştirildiğinden bu makul görünmektedir. Varsayılan mod, rejeneratif frenlemeydi.

İlki, bir pille 30 kilometre (~ 32 kWh) yol kat eden Mazda MX-185'du. Sondan ikinci 500 kilometre ile Yeni Fiat 225 oldu. Tüm sıralama şöyle görünür (kaynak):

  1. Ford Mustang Mach-E XR indir (Segment D-SUV, pil 88 kWh) – 486 km,
  2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
  5. e-Niro olun (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
  6. Volkswagen ID.3 Ömür Boyu Profesyonel Performans (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Simge (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford Mustang Mach-E XR RWD, What Car testini kazandı. Model 3 ikinci, Porsche Taycan 4S üçüncü

Ford, Tesla ve Porsche'ye göre bir avantaja sahipti çünkü en küçük 18" jantları kullanıyordu, Tesla 19" Sport (Aero değil) jantları ve Porsche 20" Taycan Turbo Aero jantları kullanıyordu, bu da her ikisinin de menzilini azaltabiliyordu. arabalar yüzde birkaç bu şu gerçeği değiştirmez İyi bir D segmenti araba isteyip de Tesla istemeyen kişiler Ford Mustang Mach-E'yi ciddi olarak düşünmeli. daha büyük bir pil ve arkadan çekişli. Muhtemelen yaklaşan Kia EV6 (ilk testler çıktığında).

Daha uygun fiyatlı arabalar arasında (Polonya'da da) kendini en iyi şekilde gösterdi. e-Niro olunakü üzerinde 414 kilometre sürdü. Hemen ardından ama çok daha zayıf bir sonuçla geldi. VW Kimliği 3 - Hem şehir içi hem de seyahat için bir arabaya ihtiyacımız olduğunda bu iki modelin de dikkate alınması gerekiyor. Buna karşılık, Renault Zoe şehir için en iyi seçim olacak, ancak burada çok düşük sıcaklıklarda hava soğutmalı motorunun güç rezervinin bir kısmını "kaybedebileceğini" hatırlamakta fayda var.

İzlemeye değer:

Bu ilginizi çekebilir:

Yorum ekle