2022 Holden Astra ve diğer Opel hatchback'ler, SUV'lar, Holden'a Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5'e karşı yardımcı olabilecek elektrikli arabalar

Güncellenen 2022 Astra, hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle bugüne kadarki en ilerici ve renkli model.

Bunlar, Avustralya'da neredeyse hiç görmediğimiz, Avrupa'da eski General Motors (GM) isim levhalarıyla saklanan ve yine de bugün ileri görüşlü yönetim altında gelişen geleceğin Holden'ları.

Opel'in parlak, cesur ve umut verici bu yepyeni hatchback'leri, crossover'ları ve SUV'leri, Holden'ın yaşamasına izin verilseydi, yeni tasarımı ve elektrikli mühendislik yönünü ortaya koyuyor.

Tabii ki, Şubat '68'de Detroit'teki GM, 2020 yaşındaki Avustralya otomotiv ikonunu aniden durdurduğunda tarih farklı bir hal aldı - Afrika ve diğer tüm sağdan direksiyonlu pazarları da aşamalı olarak kaldırdığı için kaçınılmaz bir eylem. İngiltere. , Opel ve İngiltere bölümü Vauxhall'ın üç yıl önce PSA Peugeot/Citroen Group'a (şimdi Stellantis) satışından sonra.

Bu en yeni Opel modellerinin Avustralya'ya yönelik olup olmadığından asla emin olamasak da Holden, 2017'de Avustralya'da üretimin durdurulmasından sonraki beş yıl içinde Insignia merkezli Alman ZB Commodore ve BK Astra'yı tedarik etmek için Groupe PSA ile kesinlikle bir anlaşma yaptı.

Tabii ki, her ikisi de 2000'lerin ortalarından önce seleflerinin yaptığı gibi iyi sattıysa ve fena değil, o zaman şu anda Holden için çok farklı bir senaryonun ortaya çıktığına tanık olabiliriz. 

Belki de Avrupa'da popüler olan yeni Opel/Vauxhall crossover'ları ve SUV'ler ivme kazandırabilir; belki Groupe PSA, sevilen bir yerel markayı yok olmaktan kurtarmak için kontrolü ele almayı bile düşünebilir. Belki de sadece hayal kuruyoruz, Australia's Own'un geri dönmesini umuyoruz...

Garip şeyler de oldu, işte alternatif evrenden 2020'lere - Opel aracılığıyla - aslanın bugün geliştiğini görmüş olabilecek Holden otomobillerinin ve SUV'lerinin bir zaman çizelgesi.

Astra L

Hayır, temel sınıf bir runabout değil, ancak Opel'in VW Golf ve şirketine savaş sonrası 11. runabout yanıtı. Astra Kadett 'A', EJ Holden'ın 1962'de sahneye çıktığı yıl piyasaya çıkmadan önce. Eğlenceli gerçek: Vauxhall kuzeni iki yıl sonra Avustralya'da yarı pişmiş HA Viva olarak inşa edildi ve bu da efsanevi Torana'ya dönüştü. çok uzun zaman önce olmayan dizi.

Büyük beğeni toplayan bu hafta tanıtılan 2022 Astra L, Opel'in 88 yıllık(!) GM tarafından yönetilen para kaybedenlerden karlılık ve refaha şaşırtıcı dönüşümünün son bölümüdür. İsim plakasının dışında, dışı, içi ve altı, Almanlar tarafından tasarlanan ve üretilen küçük araba, GM'nin tüm izlerini sonsuza dek ortadan kaldırıyor.

Evet, Astra L, cezai olarak değeri düşük (Avustralya'da) Peugeot 2'in temelini oluşturan ve hem içten yanmalı hem de elektrikli versiyonlarda, plug-in hibrit ve tam EV seçenekleri de dahil olmak üzere PSA güç aktarma organlarının kilidini açan EMP308 platformunun bir evrimine dayanmaktadır.

Ancak, kimin umurunda? Herkes Opel'in tasarım konusundaki yeteneğinden bahsediyor - Vizor'un dikdörtgen burnundan jilet gibi keskin kıvrımlarına kadar, mükemmel orantılı yeni gelen tamamen hoş. Alman gelişmişliği, son derece modern, tamamen dijitalleştirilmiş gösterge paneli ve çok taze görünen dokulu iç yüzeylere de yansıyor.

Holden'ın tutunmak zorunda olduğu şey, olağanüstü küçük boyutlu tasarım ve acımasız mühendisliktir. Holden'ın "Still Alive" zaman çizelgesinde Astra, 2022'de muhteşem bir geri dönüş için hazırlanıyor. Keşke.

Moka B   

Holden Trucks'ı hatırlıyor musunuz? GM Daewoo tarafından tasarlanan TM Barina'nın hafif bol hafif SUV dalı, Opel Mokka adında bir Alman kuzeni doğurdu. Holden, 2013'te Opel'de kısa ömürlü bir yerel rozet çekene kadar, Avustralyalılar da neredeyse bir tane satın alabiliyordu.

2021'e doğru hızla ilerliyoruz ve elimizde bu var - Mokka B. Aşağıdaki oldukça yeni 2008 Peugeot ile karşılaştırıldığında, bu Holden'ın hızlı satılan Kia Seltos'a yanıtı olabilir, ancak içte ve dışta daha ilerici ve modern stil ile. 2022 Astra gibi, Vizor'un ön kısmı crossover'a yolda çok belirgin bir duruş kazandırıyor.

Yine, 1.2 litrelik turbo şarjlı üç silindirli benzinli motor ve elektrikli Mokka-e için elektrikli araçlar da dahil olmak üzere bir Fransız platformu ve güç aktarma organı seçimi, çocukların SUV'sini çevik yol tutuşu ve iyileştirilmiş sürüş kalitesi ile modern gösteriyor.

2013'te Trax, hafif crossover'larda öncüydü ve bir süre iyi satıldı; En son yinelemenin, Holden'ın kullanabileceği alternatif bir evren zaman çizelgesi için hazır bir pazarı olacağını varsayıyoruz. Yine çok yazık, bu sadece boş bir hayal.

Corsa F

"Kötü şans" için değil, altı numara için Corsa F, güzel 1994 SB Barina (Corsa B) ve 2001 XC yedeği (Corsa C) sayesinde Avustralyalı hatchback alıcılarının aşina olduğu bir aile ağacından geliyor. Holden ayrıca 2012/3 sezonu için kısa bir süre için bir Opel Corsa D sattı.

Yani eski güzel Barina'yı değiştirmekten bahsediyoruz, ancak teknik olarak Holden'ın şimdiye kadar sunduğu her şeyden daha gelişmiş. Bunun nedeni, Opel'in Groupe PSA'dan sonra devralması, Corsa F'nin Peugeot 208'in ikinci nesil bir dalı olduğu anlamına geliyor ve maalesef şu anda Avustralya'da satılması planlanmıyor. Görünüşe göre, şehir kaçakları kırılamayacak kadar sert bir ceviz.

Ancak yurt dışında değil. Büyük bir başarı olan küçük Opel, şu anda Avrupa'nın en çok satan beşinci otomobili ve küstah görünümü, makul ambalajı ve ilgi çekici bir Corsa-e görünümünde uygun fiyatlı EV güç aktarma sistemi seçenekleriyle süper mini sürücülerin ilgisini çekiyor. 

Evet, Holden'ı öne çıkaracak başka bir uygun fiyatlı tamamen elektrikli Opel - Hyundai'nin muhteşem Ioniq 5'inin muhtemelen üstleneceği bir manto.

Grandland Seri A II

Aslında, Opel Grandland, Holden ortadan kaybolmadan çok önce Avrupa'da piyasaya sürüldü ve bunun yerine önceki (BK serisi) Holden Astra'nın ithal edildiği bir zamanda Avustralya için düşünülmüş olabileceğini düşündürdü.

Yeni olmaktan çok uzak, bu yıl kapsamlı bir makyajlanmasına rağmen, GM Opel Groupe PSA'yı satmadan önce, 2012'de ABD ve Fransız firmaları arasında Toyota RAV4/Kia Sportage'ın Avrupa ve Afrika'da pazarlanmasına yardımcı olmak için tartışılan bir ortak girişim olarak.

Grandland, özellikle mevcut Peugeot 308'nin EMP2 platformunu temel aldığı ve son derece popüler 3008 modeliyle yakından ilişkili olduğu için, gelecek şeylerin bir işaretiydi.

Gerçekten de GMH tarafından teklif edilmiş olsaydı, Holden'ın 2017'de Grandland'ı terk etme nedenleri şüphesiz geçerli olurdu - muhtemelen çok pahalı olurdu - ancak Avustralyalıların Chevrolet tabanlı Equinox'u tercih etmeyeceğine inanmak zor. (ve başarısız oldu).

Holden Grandland ortaya çıksaydı, bugün bir Vizor burun konisi, göz alıcı dokunmatik ekran teknolojisi ve kaçak en çok satan RAV4 Hybrid'i kovalamak için bir eklenti elektrikli araç seçeneği ile Seri II görünümünde olacaktı.