Porsche Taycan'ın içi hayal kırıklığı yaratıyor - Model S değil, Model 3 gibi arka alan [video]

Tesla Model S'in katili olması gerekiyordu ve Porsche Taycan'ın arka koltuk mesafesi açısından Tesla Model S'e değil Tesla Model 3'e rakip olacağı ortaya çıktı. Elektrikli Porsche'nin sürüş yeteneklerini ve iç mekanını inceleme fırsatı bulan YouTuber ThomasGeigerCar, bunu inceledi.

Thomas Geiger arabanın temel parametrelerini hatırlatarak başladı: Porsche Taycan'ın 100 km/s hıza ulaşması 3 saniyenin biraz üzerinde sürmelidir, 200 km/saat hıza ulaşma ise yaklaşık 12 saniyedir. Maksimum hız en güçlü versiyon (600 hp) yaklaşık olmalıdır. 250 km / s. En ilginç olan şey menzil – 500 km. (WLTP aracılığıyla?), en azından en pahalı versiyonda.

Porsche Taycan'ın tüm tekerlekleri döner olacak, araç ayrıca havalı süspansiyona ve bildiğimiz gibi iki vitesli şanzımana sahip olacak:

> Porsche Taycan - Otomotiv dergisi eleştirisi. Peki ya iki vitesli şanzıman?

Porsche Taycan, Panamera'dan biraz daha küçük ve alçak, ancak 911'den daha büyük. Videoda kamufle edilmişti ancak YouTuber, prototip otomobilin iç mekanını hatırlattı ve ondan bazı büyük ekranlar ve az sayıda düğme alınmasını önerdi. Kesinlikle bir düğme var: Bu, arabaya hayat veren düğme, eski arabalardaki anahtarın eşdeğeri - Tesla'nın hiçbir biçiminde yok.

Önde bolca yer var, ancak sürücü veya yolcu uzun olduğunda arka kısım sıkışıklaşıyor, bu da arabayı bu açıdan Model 3 ile oldukça rekabetçi hale getiriyor. 911.th kadar büyük.

Videonun tamamı izlenmeye değer:

Bu ilginizi çekebilir: