Nesnelerin İnterneti, ulaşımın bununla ne ilgisi var?
Içerik
La bağlantı son on yıllardaki teknolojik gelişmenin anahtarıdır: insanları birbirleriyle konuşturma ve etkileşimde bulunma yeteneği yoluyla farklı cihazlar güvenlik alanında en büyük ilerleme kaydedildi ve yapay zekanın ilk örnekleri geliştirildi. Bir sonraki adım, doğrudan bağlantılar oluşturmadan, ancak her şeyi tek bir bütün halinde birleştirerek eksiksiz ve evrensel bir veri alışverişini kolaylaştırma yeteneği olacaktır. bilgi ağı.
prensip şeylerin Internet (kısaltılmış IOT) veya “Nesnelerin İnterneti” teknolojisi gelişmekte bununla birlikte, sanayi ve ulaşım dünyasında pratik uygulamaları şimdiden görmekteyiz.
Daha fazla etkileşim, daha fazla verimlilik
En spesifik örnek, bugün en modern hizmetler tarafından sunulmaktadır. filo yönetimiartık istatistik toplamak için pasif verilerin kaydedilmesine güvenmeyen, ancak iletişim sayesinde uydu ve kablosuz üzerinden gerçek zamanlı bilgi alabilir, konum ve araçların performans durumunu, sürücü durumunu, trafiği, iletişimini takip edebilir. müşteriler ve alıcılar mal.
Hepsi insanların becerileri sayesinde "elektronik beyinler»Bağlı (sistemlerden tanılama navigatörlere, akıllı telefonlar gibi kişisel cihazlara) kendi “yetkinlikleri” dahilinde bilgi paylaşmak ve bilgi almak, operasyonları koordineli bir şekilde optimize etmek için.
Endüstri 4.0'a doğru
Yadsınamaz faydalar da getirecek bir süreç üretim süreçleri ve lojistik, sözde Endüstri 4.0 yeni bir üretim konseptine dayanan e dağıtım tam olarak daha eksiksiz ve küresel bir şekilde iletişim kurma yeteneğine dayanmaktadır.
Aktif güvenlikten otonom sürüşe
Güvenlik alanında, şimdiye kadarki gelişmeler kompleksi ilgilendiriyor. duyu sistemleri kameraların, radarların ve çeşitli dedektörlerin artık tek bir cihaza bağlı olmadığı, işlevinden bağımsız olarak çalışan, ancak sunduğu panoramik trafiği çevreleyen, farklı teknolojilerin birbirleriyle iletişim kurmasına izin verir.
Bu, sistemlerle ilgili özel bir örnek olarak zaten gördüğümüz otonom sürüşün geliştirilmesinin arkasındaki konseptle aynıdır. ikinci seviye, aktif hız sabitleyici ve şerit kontrolünün araçların hareketsiz hareket etmesine izin verdiği hafif ve ağır araçlar için geçerlidir. sürücü müdahalesi.
Hepsi çevrimiçi
Bir sonraki adım, geliştirilmiş araçtan araca iletişim (V2V) ve araçtan araca iletişimdir. altyapı (V2G veya V2X) kamera olarak ve akıllı trafik ışıkları, aynı zamanda araçları ve yol kullanıcılarını bilgilendirmek için kişisel cihazlar karşılıklı mevcudiyet uzaktan bile ve kaza riskini olabildiğince ortadan kaldırmak. Ama aynı zamanda trafik bilgisi alışverişi, engeller, hava durumu vs...
Tüm sürecin dönüm noktası, reklam ağının oluşturulmasıdır. yüksek verim veri iletimi için, zaten kalıcı ve önümüzdeki birkaç yıl içinde 5G protokolüne kademeli bir geçişle gerçekleşecek.
