Kaliforniya ve Çin'den bir Tesla Model 3 için boya kalitesi ve kalınlığı. Alman markaları ve S modeli ile karşılaştırma [video] • ELEKTROMANYETİKLER

Tesla'nın paketleme tesisi, Tesla Model 3 boyasının kalınlığını Fremont, California ve Çin'in Şanghay kentindeki fabrikalarda test etmeye karar verdi. Ayrıca Tesla Model 3'ün Audi ve Mercedes ve ablası Tesla Model S dahil olmak üzere diğer premium rakiplere karşı nasıl performans gösterdiğini de karşılaştırdı.

Tesla Model 3'teki boya kalitesi

Film değerli bilgilerle dolu, bu yüzden kesinlikle izlemelisiniz. Temel gerçek, orijinal boyanın kalınlığıdır: yaklaşık 80 ila 140-150 mikrometre (0,08, 0,14-0,15 mm) olmalıdır. Çakıllara maruz kalmayan kısımlarda önemli ölçüde daha yüksek değerler, aracın tamir edildiğini (boyalı) gösterir.

Ve şimdi ayrıntılar:

• kapının altında çelik eşikler - bir Kaliforniya arabasında ortalama 310 mikron ve bir Çin modelinde 340 mikron,
• maske - 100-110 mikron, fabrikalara göre ayrım yapılmadan,
• çamurluğun sağ üst kısmı lamba ile kaput arasında sola göre daha ince bir boya tabakası ile kaplanmış, nedeni bilinmiyor,
• çelik arka bagaj kaputu - ortalama 110-115 mikron, yeni modellerde 115-116 mikron, eski modellerde ve Çin'den gelen arabalarda 108-109 mikron,
• tekerlek aksının yüksekliğinde kapı ile arka tekerlek davlumbazı arasındaki parça 110-120 mikrondur, güncellenmiş modeller için 100 mikronun biraz altındadır, Çin'den bir araba 85-90 mikrondur.

Özetlemek gerekirse, Çin'den gelen arabaların daha kalın bir boyası yoktu, hatta bazen Kaliforniya'dan gelen arabalardan daha inceydi. Süre Şanghay modellerinde boya kalitesi önemli ölçüde daha iyiydi... Pürüzsüzlüğü, örneğin modern BMW veya diğer Alman üreticilerinde bulabildiklerimize benzer olarak tanımlanmıştır. Kaliforniya'dan gelen eski Tesla Model 3'ün boyasında çok sayıda kusur vardı, çünkü arabayı paketleme için veren Okuyucumuz şunları öğrendi:

gelince vernik kalınlığıTesla Model 3 de Audi, Mercedes, BMW ve Volkswagen gibi Alman rakiplerinden farklı değildi. Peugeot'nun boyası biraz daha ince. Verniğin kalınlığı da özellikle rengine bağlı değildi, tüm renkler aşağı yukarı aynıydı. Öte yandan Tesla Model S, Tesla Model 3'ten biraz daha fazla boyaya sahipti.

İzlemeye değer:

Bu ilginizi çekebilir: