Gözlük ve kondansatör ne kadar dayanır?
Motorunuz çalışmak için hava ve benzin kullanır. Ancak bu gazı yakması gerekiyor ki bu da onun bir kıvılcıma ihtiyacı olduğu anlamına geliyor. Bujiler bu amaçla kullanılır, ancak bir yerden beslenmeleri gerekir. Yeni modellerde ateşleme...
Motorunuz çalışmak için hava ve benzin kullanır. Ancak bu gazı yakması gerekiyor ki bu da onun bir kıvılcıma ihtiyacı olduğu anlamına geliyor. Bujiler bu amaçla kullanılır, ancak bir yerden beslenmeleri gerekir. Daha yeni modeller ateşleme modülleri ve bobin paketleri kullanır, ancak eski motorlar bir nokta ve kapasitör sistemi kullanır.
Noktalar ve kapasitörler, eski motorlarda en sık değiştirilen parçalar arasındadır. Her zaman kullanılırlar - araba her çalıştırıldığında ve ardından motor her çalıştığında. Bu, çok fazla yıpranmalarına neden olur (bu nedenle yeni arabalar için daha iyi ve daha dayanıklı ateşleme sistemleri yaratılmıştır).
Genel olarak, gözlüklerinizin ve kapasitörünüzün yaklaşık 15,000 mil kadar dayanmasını bekleyebilirsiniz. Bununla birlikte, burada motorunuzu ne sıklıkta açıp kapattığınız, direksiyon başında ne kadar zaman geçirdiğiniz ve diğer faktörler dahil olmak üzere birçok hafifletici faktör vardır. En önemli şey, aracınızın bakımının doğru yapıldığından emin olmaktır - noktalar periyodik olarak kontrol edilmeli ve temizlenmeli ve noktalar/kapasitörler sık sık değiştirilmelidir.
Gözlükleriniz ve kondansatörünüz arızalanırsa, hiçbir yere gitmiyorsunuz. Bu nedenle, yıprandıklarını ve başarısızlığın eşiğinde olduklarını gösteren işaretleri bilmek önemlidir. Aşağıdaki belirtilere dikkat edin:
- Motor dönüyor ama çalışmıyor
- Motorun zor çalıştırılması
- Motor durakları
- Motor sert çalışıyor (hem rölantide hem de hızlanma sırasında)
Uçlarınızın ve kondansatörünüzün arızalanmak üzere olduğundan veya zaten aşınmış olduğundan şüpheleniyorsanız, sertifikalı bir tamirci sorunu teşhis etmeye ve aracınızın tekrar düzgün çalışması için noktaları ve kapasitörü değiştirmeye yardımcı olabilir.
