Sisli havada motosiklet nasıl sürülür?
Içerik
Görmek ve Görmek: Öğelere Erişmek İçin Bazı İpuçları
Güvenlik mesafelerine dikkat ve saygı, iki temel kural...
Sise son vermek çok basit: sadece havayı ısıtın! Bu, su damlacıklarının buharlaşmasını sağlayacak, konsantrasyonları düşecek ve atmosfer aniden daha şeffaf hale gelecektir! Basit, değil mi? Sis basitçe şudur: Atmosferdeki su damlacıklarının aşırı konsantrasyonu, yalnızca sıcaklık soğukken meydana gelen bir fenomendir (ancak sadece değil: aynı zamanda denizde daha sıcak bir yüzeyden bir temiz hava kütlesi geçtiğinde de olabilir, ancak lerepairedujetskieur.com'da bulunmadığınız için geliştirmeyeceğiz). Bu nedenle, zaten az miktarda doğal nemin olduğu yerlerin sis görünümünü desteklediğini anlayacağız: kıyı bölgeleri, vadinin dibi, nehirler üzerindeki köprüler, ormanlar ve ayrıca yoğun ekili ovalar ...
Sis mi sis mi?
Bikers' Den ile arkadaşlarınızı etkileyin ve genel bilginizi geliştirin! Sisi sisten ayıran şeyin ne olduğunu biliyor musunuz? Birincisi yaklaşık 1000 metre görüş sağlar, ikincisi çok daha azdır, bu da bir metre azaltılabilir. Açıkçası, bu durumda, bisikletçiler için işler son derece zor ve tehlikeli hale geliyor. Ve çekişi daha da azaltan sırlı sis durumunda daha da kötüdür.
Sis sonrası
Sisin üç etkisi vardır:
- yok olma, yani olası araçların, nesnelerin ve engellerin görsel olarak kaybolması,
- ışık kaynaklarını içeren bir hale,
- ortamdaki araçların ve nesnelerin doğruluğunu azaltan, onları aşındıran bir peçe.
Tüm bunlar, çevrenin anlaşılmasını ve özellikle etrafınızdaki araçlara olan mesafeyi değiştirir.
Görünürlük nedir?
Kendinize sormanız gereken ilk soru? Görünürlüğüm nedir? Gözlenmesi gereken hız, öngörülemeyen bir olayda (tepki süresi + fren mesafesi) durmak için geçen sürenin size daha düşük bir taksi hızı getireceğine verilen cevaba bağlı olacaktır. Bu düşük görüş, kazaların nedenidir ve sisin canavarca bir yığından oluşan kendi karton türü vardır ... sonunda sis yol kazalarının sadece %2'sini oluştursa bile.
Hızı azalt
Daha önce açıkladığımız gibi, ıslak bitüm, frenleme mesafelerini uzatan azaltılmış bir yapışma katsayısına sahiptir. Bu, yumuşaklık ilkelerini sırayla, beklemede ve bitümü okumada daha da sert bir şekilde uygular. Bu nedenle hızımızı düşüreceğiz. Yol kodlarının, otoyollar da dahil olmak üzere sisli koşullarda maksimum 50 km / s hız belirlediğini unutmayın.
Görünüm hayattır!
Bu nedenle, bir Pinlock ve bir buğu önleyici ekranın yanı sıra, suyun ekranda durmamasını sağlayan olası bir bomba projeksiyonu gereklidir. Ve tüm gözlük sahiplerine başsağlığı dileriz!
Gözlük veya sarı ekran, parlaklığı ve rahatlığı artırarak kontrastların daha iyi anlaşılmasını sağlar. Ve masa örtülerinin bir arkadaşı olarak, kırılgan küçük motorcu, muhtemelen iç içe geçmiş baklava arabalarının ortasında küçük bir waffle'a dönüşmek istemezsiniz. Ve sizi anlıyoruz: bu sefer doğal zarafetinizi bir kenara bırakın ve çok yüksek görünürlüklü giysiler giyin: floresan sarısı bir ceket, turuncu bir inşaat şapkası, bir LED kask veya floresan sarısı, hepsi iyi, böylece arkanızdaki arabalar sizi zamanında görebilir. Sisin yılın bir bölümünde devam ettiği bölgelerde araç kullanıyorsanız, SW Motech tarafından satılanlar gibi hem ön hem de arka sis farları takmayı düşünebilirsiniz. Çok yoğun sis durumunda, düşük bir hızda gidiyorsanız, uyarılarınızı kullanmak, bir motosikletin arka ışıklarının normal menzili çok uzun olmadığı için, araçların sizi arkadan görmesine izin verecektir.
Güvenlik mesafelerini artırın
Bu düşük görüş ortamında araç kullanmanız gerekiyorsa, bir "kılavuz" takmanız ve sis lambasıyla başka bir aracı takip etmeniz faydalı olabilir. Bu nedenle, sise rağmen normalden daha fazla güvenlik mesafesini korumak önemlidir. Bazılarının düşündüğünün aksine, spot ışığında araba kullanmak sadece gözlerinizi daha fazla kamaştırır.
aşmayın
Yukarıdaki tüm sebeplerden dolayı görüş mesafesi azalır ve herhangi bir sollama tehlikelidir. Aşmak, varlığını tahmin etmeden, karşı istikamette bir araçla karşı karşıya olduğunuz anlamına gelebilir. Yani sırada kalıyoruz.
Tabii ki, bu koşullarda uyanık olmak, konsantrasyon seviyenizi en yüksek seviyede tutmak için tek koşul olan sıcak ve kuru kalma yeteneğinize bağlı olacaktır. Bu nedenle, sizi neyin beklediğini öngörerek uyarlanmış ekipman minimum düzeydedir.
Sisli havada sürmenin iki erdemi vardır: Aşırı dikkatli olmanızı ve uyanık olmanızı gerektirir. Ve masa örtüsü dağıldığında ve küçük güneş, hatları hala belirsiz olan ve aynı zamanda donmuş kemiklerinizi nazikçe ısıtan ufkun yumuşak ışığında yıkandığında, bu hayata dönüş duygusu tarif edilemez bir neşe sağlar. Sis Chantal Perricon gibidir: durduğunda iyidir.
