Jantsız lastikler nasıl saklanır?
Mevsim değişikliğiyle birlikte, sürücüler yalnızca yeni bir lastik setinin satın alınması ve takılmasıyla değil, aynı zamanda eskisinin depolanmasıyla da ilgili zorluklarla karşı karşıya kalmaktadır. Kullanılmayan bir lastik setinin uygun şekilde kullanılması, performansının korunmasına ve ömrünün uzamasına yardımcı olacaktır. Depolama önerilerine dikkat etmezseniz ve "her nasılsa" yaparsanız, en pahalı kauçuğun bile uzun süre dayanması olası değildir.
Jantsız lastikleri saklarken, araç sahipleri de aynı hataları yapar. Lastikleri üst üste veya zor sığabilecekleri küçük bir açıklığa istiflerseniz, bu lastiklerin deformasyonuna yol açacaktır. Üzerlerine ağır şeyler koyarsanız deforme olabilirler. Kauçuğu doğrudan güneş ışığı altında veya pilin yakınında saklamak kurumasına neden olur. Lastikleri yüksek nemli bir odada uzun süre bırakırsanız, pas izleri görünmeye başlar. Kimyasalların, solventlerin ve petrol ürünlerinin yakınına yerleştirmek, lastik özelliklerinin kaybına yol açacaktır.
Yanlış depolamanın tüm bu sonuçları, sırasıyla, bir dizi ek soruna yol açar:
Lastiği diske geri takmanın zorlukları var;
Büzülmenin sızdırmazlığının kaybolması nedeniyle şişirilmesi zor;
dengelenemez
Doğru çalışmanın azaltılmış hizmet ömrü.
Bir depolama odası, ısıtmalı bir garaj, camlı bir balkon, kuru bir mahzen, özel bir lastik merkezi bu amaçlar için uygun yerlerdir. Sabit nem ve sıcaklığın (+10 ila +25 derece arasında) muhafaza edildiği havalandırılmış bir oda ise en iyisidir.
Geçersiz seçenekler:
Dairenin yanında ortak antre, yerde soğuk bölge, merdiven boşluğu.
Isıtılmamış bir garajda veya ısıtılmış bir garajda, ancak radyatörün yakınında, sızdıran boruların altında, keskin çıkıntılı raflarda vb.
Açık camsız balkon. Üzerindeki depolama, dışarıdaki depolamaya benzer. Lastikler nemden, rüzgardan, doğrudan güneş ışığından ve düşük sıcaklıklardan etkilenecektir. Tüm bu faktörler, lastikleri yalnızca bir depolama mevsiminde kullanılamaz hale getirebilir.
Lastikleri saklamanın tek zorluğu, gerekli saklama koşullarını ve lastiklerin kaplayacağı oldukça geniş alanı korumaktır. Aracınızın bakımını sürekli aynı servis merkezinde yaparsanız, lastiklerinizi yanlarında saklamak için bırakma şansınız olur. Genellikle büyük teknik merkezler bu hizmeti ücretsiz olarak sağlar.
Mevsimsel kauçuk arasındaki farklar, yalnızca operasyonel verilerde değil, aynı zamanda ürünü üretmek için kullanılan bileşimde de kendini gösterir. Yazlık ayakkabılar yüksek sıcaklıklara dayanabilir, ancak buna rağmen, sıfırdan düşük olmayan bir sıcaklıkta kuru ve karanlık bir yerde saklanması gerektiğini hatırlamanız gerekir. Ve tabii ki dizel yakıtı ve diğer kimyasal ürünleri başka bir odaya çıkarın.
Lastikler, depolama için paketlenmeden önce toz, kir, taş ve diğer sıkışmış nesnelerden iyice temizlenmelidir. Aksi takdirde aşındırıcı parçacıklar sırtta onarılamaz hasarlara neden olabilir. Temizleme ve durulamadan sonra lastikler iyice kurutulmalıdır, aksi takdirde bir süre sonra sıvı damlaları yüzeyde küf oluşumuna neden olabilir.
Disksiz sadece kauçuğu saklamayı planlıyorsanız, yüzeyi koruyucu bir madde ile yağlanmalıdır. Daha sonra kolayca takabilmeniz için lastiği işaretleyin. Tekerleğin nerede olduğunu anlayacağınız bir işaret yapın.
Lastik depolamada endişelenecek en önemli şey konumlarıdır. Ayrıca, üzerinde yıkıcı bir etkisi olduğu için kauçuğu ultraviyole radyasyondan gizlemek daha iyidir.
Metal desteği olmayan lastikler en iyi şekilde dikey olarak yerleştirilir ve en çok yüklenen alanlarda deformasyon olmaması için her 2-3 haftada bir 20-30 derece döndürülür. Şekillerini kaybetmekten ve yenilerini satın almak için harcamaktan kaçınmaya yardımcı olacak lastiklerin bu konumu. Tüm "dinlenme" süresi boyunca lastikleri yarı dairesel bir yüzeyde bırakmak en iyisidir (böylece onları düzenli olarak çevirmeniz gerekmez).
Lastikleri plastik torbalarda değil, doğal malzemelerden yapılmış torbalarda veya özel tekstil kılıflarında paketlemek en iyisidir. Bu, lastiklere çok ihtiyaç duyulan havalandırmayı sağlayacaktır.
Birçoğu, kauçuğu sıradan çöp torbalarında depolamak için ayrılıyor. Bunun genel olarak yapılıp yapılmaması, lastiklerin tutulacağı koşullara bağlıdır. Tabii ki, lastikleri örneğin camsız bir balkonda (güneş altında) bırakmayı planlıyorsanız, çantalar yardımcı olabilir. Ancak, nem oluşumunu önlemek için bunları "sıkıca" kapatmamalısınız. Ve özellikle lastikler için tasarlanmış özel çantalar, sıradan polietilenden çok daha pahalıdır.
Lastikleri disksiz asmak yasaktır, çünkü bu, bağlantı noktalarında deformasyonlara neden olabilir, bu nedenle her türlü kanca, halka, ip ve köşeyi unutun. Gerçekten de, bu tür depolama sırasında lastiklerin geometrisi değişecek ve daha sonra tekerleğe takıldığında bu yerlerde basınçsızlık meydana gelebilir ve lastik sürekli hava alır. Ayrıca lastikleri üst üste koymayın: alttakiler deforme olabilir ve büyük olasılıkla bunları tekerleklere tekrar takamazsınız.
Lastikleri mevsimlik depolama için düzenlemek zor değildir ve fazla zaman almaz. Ana şey, bununla önceden ilgilenmek ve en iyi yeri seçmek. “Verip unutmak” sizin için daha kolaysa, özel bir yerle iletişime geçmek daha iyidir. Unutmayın, uygun ve zamanında bakım ile lastikler çok daha uzun süre dayanacaktır.
