araba nasıl parlatılır
Zamanla, boyanız solacak ve solacak ve ilk kez sahip olduğunuz yeni arabanın parlaklığının bir kısmını kaybedecektir. Arabanızın boyası, oyuklaşmaya, korozyona, ufalanmaya ve solmaya neden olan çevresel unsurlara maruz kalır. Bunun nedeni asit yağmuru, eskime, kuş pislikleri, şeffaf kaplama üzerindeki kum ve toz veya güneşin UV ışınları olabilir.
Arabanızın boyası, cila olarak bilinen berrak, sertleştirilmiş bir madde ile kaplanmıştır. Bu şeffaf kaplama, gerçek boyayı güneşte solmaya veya diğer elementlerden kaynaklanan hasara karşı korur. İyi haber şu ki, verniğinizin görünümü eski haline dönebilir.
Aracınızın boyasının parlaklığını geri kazanma işlemine cilalama denir. Arabanızı cilaladığınızda, derin çizikleri veya kusurları düzeltmeye çalışmıyorsunuz, bunun yerine arabanın tam parlaklığını geri kazanmaya çalışıyorsunuz. Arabanızı garaj yolunuzdayken parlatabilirsiniz ve işte bunu nasıl yapacağınız:
Doğru malzemeleri toplayın - Arabanızı düzgün bir şekilde cilalamak için şunlara ihtiyacınız olacak: bir kova ılık su, cilalama maddesi (önerilen: Meguiar's M205 Mirror Glaze Ultra Son İşlem Cilası), cilalama veya cilalama alet pedleri, araba yıkama sabunu, mikrofiber bezler, cilalama aleti (önerilen: Meguiar's MT300 Pro Güçlü Parlatıcı), kaldırım ve katran sökücü ve bir yıkama süngeri veya eldiveni.
Arabayı yıka - Araçtaki gevşek kiri bir hortum veya basınçlı yıkayıcı ile yıkayın. Tüm yüzeyi ıslatın.
Karışık oto yıkama sabunu - Araba yıkama sabununu, sabunun talimatlarına göre bir kova ılık suyla karıştırın.
Arabanızı tamamen yıkayın — En baştan başlayıp aşağı doğru inerek arabanızı yumuşak bir sünger veya araba yıkama eldiveni ile yıkayın.
Aracınızı tamamen durulayın ve kurulayın - Arabadaki tüm köpüğü çıkararak sabunu yüksek basınçlı yıkayıcı veya hortumla arabadan durulayın. Ardından aracı mikrofiber bir bezle kurulayın.
Sıkışmış maddeleri çıkarın - Bir bezin kenarını temizlik maddesine batırın ve yapışkan lekeleri kuvvetlice silin.
temizleyiciyi silin — Kuru, temiz bir bez kullanarak temizleyiciyi tamamen çıkarın.
Arabayı yıka — Önceki adımları takip ederek aracı tekrar yıkayın ve ardından tekrar kurutun. Ardından gölgeli bir alana park edin.
cila uygula - Arabanızın yüzeyine cila uygulayın. Her seferinde bir panelle çalışın, bu nedenle bileşimi yalnızca bir panele uygulayın. Arabayı cilalamak için temiz, kuru bir bez kullanın.
Bağlantı lekesi - Parlatma bileşiminin üzerine bir bez yerleştirin ve başlamak için etrafına sürün. Hafif basınçla geniş daireler çizerek çalışın.
devetüyü boya - Boyayı karışımla orta ila güçlü basınçla küçük daireler halinde parlatın. Bileşiğin çok ince kumunun şeffaf kaplamaya nüfuz etmesi için sıkıca bastırın.
fonksiyonlar: Tüm panelin parlatıldığından emin olmak için şablon üzerinde çalışın.
Kurut ve sil - Panel bir kez tamamen parlatıldığında durun. Bileşimin kurumasını bekleyin, ardından temiz, kuru bir bezle silin.
İşini kontrol et - Boyanızın düzgün, parlak olmasına dikkat edin. Girdapları veya çizgileri kolayca görebiliyorsanız, paneli yenileyin. İstenen parlak tekdüze bitişi elde etmek için ihtiyaç duyduğunuz kadar tekrarlayın.
fonksiyonlar: Arabayı yüksek parlaklıkta cilalamak için 2-4 saat bekleyin. Bu çok fazla çaba gerektirdiğinden, her 30 dakikada bir mola verin.
Tekrar et - Arabanızdaki boyalı panellerin geri kalanı için tekrarlayın.
Tampon Topla - Arabanıza çok parlak bir görünüm vermek için güç tamponu veya parlatıcı kullanabilirsiniz. Parlatma pedini besleme tamponunun üzerine yerleştirin. Pedin parlatma veya parlatma için olduğundan emin olun. Bu, genellikle yaklaşık beş veya altı inç çapında bir köpük yastık olacaktır.
Dikkat: Bununla birlikte, parlatıcı bir yerde çok uzun süre bırakılırsa, şeffaf kaplamanın ve altındaki boyanın aşırı ısınmasına neden olabilir, bu da şeffaf kaplamanın kesilmesine veya boyanın renginin solmasına neden olabilir. Yanmış boya veya vernik için tek çözüm tüm paneli yeniden boyamaktır, bu nedenle tamponu her zaman hareket halinde tutun.
Pedlerinizi hazırlayın - Üzerine bir cilalama bileşiği uygulayarak pedi hazırlayın. Ped köpüğünü ve araba boyasını hasardan koruyan bir yağlayıcı görevi görür.
hızı ayarla - Hız kontrolü varsa, orta veya orta-düşük hıza, yaklaşık 800 rpm'ye ayarlayın.
Bağlantıyı uygula - Boyalı panele polisaj macunu sürün. Tek bir noktayı kaçırmadan tam kapsama sağlamak için her seferinde bir panel çalışın.
Bağlantı lekesi - Tampon köpüğü cilalama maddesinin üzerine yerleştirin ve biraz lekeleyin.
Tam iletişim - Aleti, parlatma çarkı boya ile tam temas edecek şekilde tutun.
Tamponu Etkinleştir - Tamponu açın ve bir yandan diğer yana hareket ettirin. Tüm paneli cilalama bileşiği ile kaplayarak, bir yandan diğer yana geniş darbeler kullanın. Herhangi bir alanı kaçırmamak için geçişleri tamponla kapatarak orta düzeyde basınç uygulayarak tüm yüzey boyunca çalışın.
Dikkat: Açıkken tamponu her zaman hareket halinde tutun. Durursanız boyayı ve verniği yakarsınız.
fonksiyonlar: Parlatma pastasının tamamını tamponla boyadan çıkarmayın. Yüzeyde biraz bırakın.
Silip süpürmek — Paneli temiz bir mikrofiber bezle silin.
İncelemek — Tampon çizgileri olmadan tüm panelde eşit bir parlaklık olup olmadığını kontrol edin. Donuk noktalar varsa veya hala girdaplar görüyorsanız, prosedürü tekrarlayın. Eşit derecede parlak bir yüzey elde etmek için ihtiyaç duyduğunuz kadar çok geçiş yapın.
Tekrar et - Diğer panellerde tekrarlayın.
Bu adımları izleyerek işlemin çok basit olduğunu göreceksiniz. Aracınızla ilgili başka sorunlarınız varsa veya kar zincirlerinin takılmasıyla ilgili sorularınız varsa, bugün bir tamirci çağırmaktan çekinmeyin.
