Herhangi bir arabada soğutmalı torpido gözü nasıl yapılır

Her arabada olmayan soğutmalı torpido gözü seçeneğini kendi aracınıza uygulamak mümkün mü? Epeyce. Size nasıl olduğunu söyleyeceğiz.

Soğutmalı torpido gözünün çalışma prensibi

Araçta klima sistemi varsa, ona bir torpido gözü bağlayabilirsiniz. Bunun için klimanın soğuk hava akışının aktığı üst hava kanalını torpido gözüne bağlamanız yeterlidir. Soğutma derecesi, klimanın gücüne ve hava akışının yoğunluğuna bağlı olacaktır. İkincisi, torpido gözü klima kanalına bağlandığında monte edilen özel bir valf ile düzenlenebilir. Kabindeki yolcu deflektörü ne kadar çok kaplanırsa, torpido gözüne o kadar aktif soğuk hava akacak ve içinde o kadar soğuk olacaktır. Şüphesiz bir kolaylık, yazın soğutulan bir torpido gözünü kışın ısıtılan bir torpido gözüne dönüştürme olasılığıdır.

Kendiniz ekleyebileceğiniz soğutmalı torpido gözü seçeneği ile araçta yaz sıcağında soğuk içecekleri her zaman elinizin altında bulundurabilirsiniz.

İş için gerekli malzeme ve aletler

Saklama bölmesini çıkarmak ve orijinal yerine geri getirmek için gerekli olacak ana alet bir yıldız tornavidadır.

Bu araç, bazı araba modellerinde torpido gözlerini çıkarmak ve yerlerine geri getirmek için gereklidir.

Ek olarak, şunlara ihtiyacınız olabilir:

• yalıtımı kesmek için makas;
• bıçak;
• matkap.

Torpido gözünde soğutma etkisi yaratacak malzemelerden ihtiyacınız olacak:

• 80 ruble değerinde far düzeltici "Lada-Kalina" dan tutun;
  

  Lada Kalina'daki bu üste monte far düzeltici düğme, bir valf valfi yapmak için çok uygundur.

• 0,5 ruble fiyata bir çamaşır makinesi (120 m) için tahliye hortumu;

• 2 ruble değerinde 90 bağlantı parçası (lastik contalı);

  

  Bu tür bağlantı parçaları ve içindeki lastik contalar bir çift gerektirecektir.

• 80 ruble / metrekareye mal olan yalıtım malzemesi. M;

• 90 ruble fiyata Madeleine şeridi;

• 2 küçük vida;
• 2 kelepçe;
• 70 ruble değerinde tutkal Momenti.

Torpido gözünü herhangi bir marka arabada soğutmak için yarım metrelik bir hortum yeterlidir. Çoğu zaman, parçaların düzenine göre kısaltılması gerekir. Yalıtım malzemesi de hemen hemen her durumda 1 metrekareden fazla olmayan bir miktarda yeterlidir. M.

Soğutmalı bir torpido gözünün nasıl yapılacağına ilişkin talimatlar

Tüm araçlarda torpido gözü klima sistemine aynı prensibe göre ve benzer şekilde bağlanmıştır.

Hemen hemen her zaman, klima kanalına giden hortum, torpido gözünün sol alt kısmındaki deliğe bağlanır.

Genel şema şöyle görünür:

1. Torpido gözünü ön panelden çıkarın, bu her araba markası ve modelinde farklı şekilde gerçekleşir ve özel işlemler gerektirir.
2. Torpido gözüne hava beslemesini düzenleyen bir valf takın.
3. Klimanın üst hava kanalında bir delik açın ve deliğe bir bağlantı parçası yerleştirin.
4. İkinci fitingi valfin arkasına takın.
5. Torpido gözünün dışını yalıtımla bantlayın.
6. Torpido gözünü yerine geri koyun.
7. Hortumu madeleine sarın.
8. Hortumu hava kanalı bağlantısına ve diğer ucunu torpido gözü bağlantısına bağlayın.
9. Saklama kutusunu orijinal yerine geri koyun.

Örnek olarak Lada-Kalina arabasını kullanarak torpido gözü soğutma işlevleri vermek için adım adım eylemler aşağıda verilmiştir:

1. Torpido gözü kapağı, sol veya sağ (şemada 4 numaralı) menteşelerin birbirine geçmesine basılarak ve kapağın alt tarafındaki 4 mandalın (5) kırılmasıyla çıkarılır. Çekmece kapağını (3) çıkarmak için, önce dekoratif çıtayı kilit kuvvetini yenerek kendinize doğru çekerek sökmeniz gerekir. Bundan sonra, bir Phillips tornavida kullanarak 8 sabitleme vidasını (1) sökün ve ardından montaj bloğunu (2) torpido gözündeki lambaya giden tellerle ayırın.
   

   Bu şemayı kullanarak, torpido gözünün kapağını ve gövdesini kolayca çıkarabilirsiniz.
2. Bir valf yapmak için, herhangi bir sert plastikten, far ayar topuzunun alt kısmının çapına karşılık gelen bir çapa sahip bir daire kesmek gerekir. Plastik çemberde merkezde küçük, yanlarda kelebek şeklinde ikişer delik açmanız gerekiyor.
   

   Bu kelebek delikler, soğuk havanın içeri girmesine izin verecek veya yavaşlatacaktır.
3. Aynı plastikten "G" harfi şeklinde 2 parça kesmeniz gerekiyor. Dikey tarafla, Moment tarafından tutamaktaki kare gövdeye ve yatay taraf - plastik daireye yapıştırılır.
   

   Böylece kelebek delikli valf çemberi sapa takılır.
4. Kutunun sol alt kısmında bulunan girintide, vanadaki ile aynı kelebek şeklinde bir çift delik açmanız gerekir. Aynı girintinin kenarları boyunca, sapın hareketini sınırlamak için tasarlanmış 2 adet kendinden kılavuzlu vidayı vidalamanız gerekir.
   

   Torpido gözünün sol alt kısmında kelebek delikleri yapılmıştır.
5. Ardından valfi girintiye takmanız ve arka tarafa bir vidayla sabitlemeniz gerekir. Bunu yapmadan önce, valf sapının gövdesini vidanın çapından biraz daha küçük bir matkapla delmeniz gerekir. Valf kolu sallanmamalıdır.
   

   Vananın arkasına bir vida vidalanmıştır
6. Bağlantı parçaları bir bıçakla farklı şekillerde işlenir. Resimde, sol bağlantı hava kanalı içindir ve sağ bağlantı torpido gözü içindir.
   

   Hava kanalı ve torpido gözü bağlantı parçaları farklı şekilde işlenir
7. Klimanın üst hava kanalında, armatürün çapından biraz daha küçük bir delik açılır. İkincisi, yapıştırıcı ile yapıştırılır.
   

   Klimanın üst hava kanalında fiting yapıştırıcı ile tutturulmuştur.
8. Hortumun torpido gözüne yönelik kauçuk ucu, ısıtıcı fanı ile temasını önlemek için kısaltılmalıdır.
   

   Bu kauçuk ucun bu şekilde kısaltılması gerekiyor.
9. Bundan sonra, torpido gözü ısı yalıtımlı bir malzeme ile dışarıdan yapıştırılır ve anahtar deliği dışındaki ekstra delikler Madeleine ile kapatılır.
   

   Torpido gözünün gövdesini dışarıdan bir ısıtıcı ile yapıştırmak değil, üzerindeki fazla delikleri kapatmak da gereklidir.
10. Hortum ayrıca madlen ile sarılır.
    

    Isı yalıtımı için hortum Madeleine bant ile sarılır
11. Torpido gözü orijinal yerine geri döner.
12. Hortumun kısaltılmış lastik ucu torpido gözü fitingine, diğer ucu ise üst klima kanalı fitingine geçirilir. Her iki bağlantı da kelepçelerle sıkılır.

Tek fark, her modelde torpido gözünün çıkarılma şeklidir. Yukarıda bahsedildiği gibi Lada-Kalina'da torpido gözünü çıkarmak için diğer şeylerin yanı sıra 8 sabitleme vidasını sökmek gerekiyorsa, o zaman örneğin Lada-Priora'da sadece 2 mandalı gevşetmek yeterlidir solda ve sağda. Lada Grant'te zaten 4 mandal var ve bunlar arkada yer alıyor ancak burada da sabitleme vidaları yok.

Farklı araba modellerinde kurulum özellikleri

Yabancı arabaların torpido gözlerine bir soğutma sistemi kurarken, her şeyden önce, ön paneldeki bağlantılarının tasarım özelliklerini de dikkate almak gerekir:

1. Bir KIA Rio otomobilinde, torpido gözünü çıkarmak için sağ ve sol taraftaki sınırlayıcıları çıkarmanız yeterlidir.
2. Ancak Nissan Qashqai'de ayrı yerleştirilmiş 7 montaj vidasını sökmeniz ve ardından 2 mandalı da çıkarmanız gerekecek.
3. Ford Focus serisinde torpido gözünü çıkarmak daha da zordur. Bunu yapmak için, önce yan tapayı çıkarmanız, ardından tapanın altındaki siyah vidayı sökmeniz gerekir (hiçbir durumda beyaz olana dokunmayın!), Ardından torpido gözünün içinde zaten bulunan iki vidayı sökmeniz gerekir. Ama hepsi bu değil. Ardından çekmecenin altındaki mandalları açmanız ve orada bulunan kumaş astarı çıkarmanız gerekir. Bundan sonra, 2 vidayı daha sökmeniz ve ardından torpido gözü gövdesini tutan klipslerden ayırmanız ve torpido gözü gövdesinin kırılganlığı nedeniyle bu işlemi son derece dikkatli bir şekilde gerçekleştirmeniz gerekecektir.
4. Mitsubishi Lancer'da torpido gözünü çıkarma işlemi yukarıda açıklanandan temel olarak farklıdır. Torpido gözünün sol köşesinde bulunan mandalı çıkarmak yeterlidir. Ve bu kadar!
5. Skoda Octavia'daki torpido gözünü çıkarmanız yeterlidir. Orada, yumuşak bir beze sarılı düz bir tornavida, torpido gözü ile ön panel arasındaki boşluğa, önce sağdan sonra soldan hafif bir basınçla hafifçe itilmelidir, ardından torpido gözü tutan klipslerden serbest bırakılmalıdır. BT.
6. VW Passat'taki torpido gözünün çıkarılması daha da kolaydır. Aşağıda bulunan mandalı sıkmak için bir tornavida ile yeterlidir.

Yukarıdaki tüm manipülasyonlarla, araba modellerinin büyük çoğunluğunda bulunan torpido gözündeki aydınlatmanın bağlantısını kesmeyi unutmamak gerekir.

Video: torpido gözüne bir soğutma sisteminin kurulması

Kalina 2 için soğutmalı torpido gözü

Satın alınan araçta soğutmalı torpido gözü seçeneği yoksa bu, sıcakta aracında soğuk içecekleri elinin altında bulundurmayı sevenler için büyük bir sorun teşkil etmiyor. Arabada bir klima sistemi varsa ve tornavida, matkap ve bıçak sahibi olma konusunda minimum beceriye sahipseniz, torpido gözü soğutma özelliklerini vermek oldukça kolaydır.