Vites değiştirirken yakıt tüketimi nasıl azaltılır?
Hızlı bir sürüş için manuel şanzımanın ve şehir içinde keyifli yolculuklar için "otomatik" in uygun olduğuna dair bir görüş var. Aynı zamanda "mekanik", doğru vites değişimi durumunda benzin tasarrufu yapılmasını mümkün kılar. Ancak performansı düşürmemek için doğru şekilde nasıl yapılır? Genel prensip şudur - debriyajı sıkmanız, aşamayı değiştirmeniz ve debriyaj pedalını yumuşak bir şekilde bırakmanız gerekir. Ama her şey o kadar basit değil.
vites değiştirme zamanı
Deneyimli sürücüler, vites büyütmenin veya küçültmenin en iyi olduğu ortalama hızların olduğunu bilirler. Birinci vites, 20 km / s hıza kadar, ikincisi - 20 ila 40 km / s hızlarda sürüş için uygundur,
Ancak, doğru motor devri aralığında kademe değiştirilerek daha fazla verimlilik elde edilebilir. Bu nedenle, yolcu benzinli alt kompaktlarda, vites değiştirmek daha iyidir.
Vites nasıl değiştirilir?
Maksimum vites değiştirme verimliliği ve yakıt ekonomisi için belirli bir eylem algoritması vardır:
- Debriyajı "zemine" keskin bir hareketle sıkıyoruz, aynı zamanda gaz pedalını bırakıyoruz.
- İhtiyacımız olan vitesi hızlı bir şekilde açıyoruz, vites kolunu sorunsuz bir şekilde nötr konuma ve bundan hemen sonra - ihtiyacımız olan vites konumuna getiriyoruz.
- Ardından debriyajı yavaşça bırakın ve hız kaybını telafi etmek için motor devrini yavaşça artırın.
- Debriyajı tamamen bırakın ve gaz ekleyin.
Tabii ki, ani bir yavaşlama durumunda veya inişte hızlanma için, örneğin beşinciden üçüncüye, ikinciden dördüncüye vitesler sıra dışı değiştirilebilir. Ancak keskin bir hız ayarıyla adımları atlayamazsınız. Ayrıca bu gibi durumlarda motor devrini "boşaltmanız" ve vitesleri daha yüksek hızlarda değiştirmeniz önerilir.
Deneyimsiz sürücüler, yakıt tüketimini artıran ve başta debriyaj olmak üzere bazı tertibatların aşınmasını hızlandıran hatalar yapabilir. Yeni başlayanlar bazen aniden debriyajı atarlar, bu nedenle araba seğirmeye başlar. Veya tam tersi - anahtarlama çok dağınık ve ardından motor devri düşüyor. Ek olarak, tipik bir çaylak hatası geç vitese geçmek ve aşırı devir yapmaktır, bu da aşırı yakıt tüketimine ve motorda gereksiz gürültüye neden olur.
Vites değiştirme yardımıyla yapılabilecek zarif bir numara burada yardımcı olabilir - motor freni. Bu tür bir frenleme, özellikle dik yokuşlardan inerken, frenler arızalandığında veya buzla kaplı bir yolda sürerken etkilidir. Bunu yapmak için gaz pedalını bırakın, debriyajı sıkın, vites küçültün ve ardından debriyajı bırakın. Motorla fren yaparken, vites küçültürseniz ve mevcut hızı korursanız doğal olarak artacak olan aşırı devri değil, aracı hissetmek çok önemlidir. En büyük etki, hem motor hem de pedal aynı anda frenlenirse elde edilebilir.
Aviator apk
Uygun vites değiştirmeyi sağlamak hiç de zor değil. Alışmak biraz zaman alıyor. Her gün "mekaniği" kullanırsanız, beceri yeterince hızlı gelecektir. Sadece manuel şanzımanın keyfini çıkarmakla kalmayacak, aynı zamanda yakıt tüketimini de yetkin bir şekilde azaltabileceksiniz.
