VAZ 2107'ye nasıl çıkarılır ve hangi direksiyon simidi takılabilir
Bir arabanın direksiyonu, herhangi bir aracın önemli mekanizmalarından biridir. Arabanın sürücü tarafından belirtilen yönde hareketinden sorumlu olan birkaç düğüm içerir. Direksiyon mekanizmasının ayrılmaz bir parçası direksiyon simididir. Varlığı, ön aksı kontrol etmenizi ve tekerlekleri kontrol etmenizi sağlar.
Direksiyon simidi VAZ 2107
Direksiyon simidi, ara mil aracılığıyla direksiyon dişlisine bağlanır. Tüm direksiyon yapısı, direksiyon milinin dönme kuvvetini iki ayaklı milin benzer bir dönme kuvvetine aktarmak için tasarlanmıştır. Direksiyon vites kolunu çevirirken ve direksiyon trapezoidine etki ederken, ön tekerlekler döndürülür.
Bir arabanın direksiyon simidi, göbeği, jantı ve tekerlek telleri olan bir çerçevedir. VAZ 2107'de direksiyon simidinin 4 teli vardır ve jantın kendisi özel kauçuktan yapılmıştır. Bu arabadaki direksiyon simidinin boyutu 400 mm'dir. Bu çap günümüz standartlarına göre oldukça büyük ama direksiyon simidini çevirmek kolay. Direksiyon simidinde ses sinyalini açmanıza izin veren bir basınç elemanı vardır.
Başka bir arabadan koymak mümkün mü
VAZ 2107'deki direksiyon simidi, daha çekici bir görünüm ve rahat tutuş açısından aynı "kuruş" veya "altı" direksiyon simidinden farklıdır. Herhangi bir nedenle standart direksiyon simidi size uymuyorsa, onu diğer arabalardan bir parça ile değiştirmek için seçenekler vardır:
- Kalina, Priora, VAZ 2115;
- Çinli üreticilerin ürünleri;
- Sparco, Momo gibi tanınmış markaların "spor" kategorisinden direksiyonlar.
Ayarlama ve spor için tasarlanmış direksiyonlar evrenseldir. Belirli bir model için tasarlanmış özel bir adaptör kullanılarak farklı arabalara monte edilebilirler.
Bilinmeyen Çinli üreticilerin ürünlerinin arkadan çekişli klasik Zhiguli'ye kurulması önerilmez. Bu, bu tür arabalarda raf takılı değil, sonsuz dişliye sahip bir direksiyon dişli kutusu olmasıyla açıklanmaktadır. Hidrolik veya elektrikli yükselticinin olmaması, bazen direksiyon simidine oldukça fazla çaba sarf etmenin gerekli olduğu gerçeğine yol açar. Düşük kaliteli bir ürünü kurarken, bir noktada direksiyon simidinin elinizde kalma şansı vardır ve bu da istenmeyen sonuçlara yol açacaktır. Bu nedenle direksiyon simidi seçerken sadece estetik, rahatlık ve ergonomiye dikkat edilmemelidir. Direksiyon simidi de güvenlik gereksinimlerini karşılamalıdır. Bu üreticilerin tüm ürünleri test edildiğinden, Togliatti Otomobil Fabrikası ve tanınmış Avrupa markalarının parçalarının kalitesinden emin olabilirsiniz.
Спортивный
Spor direksiyon simidi başlangıçta yalnızca rallilerde, yani amacına uygun olarak kullanıldı. Bununla birlikte, "yedilerin" bazı sahipleri, arabalarını standarttan farklı kılmak için değiştirmek için böyle bir direksiyon simidi takarlar. Bir spor direksiyon takmanın aşağıdaki avantajları vardır:
- ürünün daha küçük boyutu nedeniyle yerden tasarruf sağlanır;
- küçük dümen boyutu, daha yüksek hızlarda manevra kabiliyetini artırır;
- çekici görünüm
Dikkate değer madencilerden:
- düşük kaliteli bir parça satın alma olasılığı yüksek;
- otomatik kapanma dönüş sinyalleri çalışmayacaktır;
- özel bir adaptör satın alma ihtiyacı;
- teknik inceleme sırasında ret alma şansı vardır.
Klasik VAZ direksiyon simidini boyutu nedeniyle herkes sevmez. Ancak spor direksiyon takmanın ucuz bir zevk olmadığı unutulmamalıdır.
Odun
Salona özel bir tarz ve rahatlık vermeye çalışan "Zhiguli" ve diğer "klasiklerin" sahipleri var. Bu nedenle normal bir direksiyon simidi yerine ahşap bir ürün takıyorlar. Böyle bir direksiyon simidi, jant teli ve boyutu bakımından bir spor direksiyon simidine benzer, ancak jantın kendisi ahşaptan yapılmıştır. Kabinin iç kısmındaki detay oldukça çekici görünüyor.
Direksiyon simidi VAZ 2107 nasıl çıkarılır
Direksiyon simidini sökme ihtiyacı çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. Bunun ne zaman ve nasıl yapılacağı üzerinde daha ayrıntılı olarak durmaya değer.
ne zaman ateş edilmeli
VAZ 2107 direksiyon simidi, çok sık çıkarılması gerekmeyen oldukça güvenilir bir parçadır. Pratik olarak başarısız olabilecek hiçbir parça yoktur. Sökülmesinin en yaygın nedenleri şunlardır:
- sinyal düğmesi arızası. Sorun, kopuk bir temas nedeniyle oluşan ses sinyalinin kullanılamamasında kendini gösterir;
- dış görünüş. Araç kullanıldıkça direksiyon yüzeyi aşınır. Aşınma belirtilerini gizlemek için araç sahipleri örgü kullanır, ancak herkes onlardan hoşlanmaz. Böyle bir ürün ayrıca direksiyon simidinin çapını arttırır;
- ayarlama. Amaç, direksiyon simidini daha modern ve şık bir direksiyonla değiştirmekse, o zaman onu sökmeden yapamazsınız;
- tamirat. Bir torpido, ön panel veya korna kontakları ile belirli türde işler yapılırken parçanın çıkarılması da gerekli olabilir.
Direksiyon simidinin sökülmesi
"Yedi" üzerindeki direksiyon simidini çıkarmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:
- krank;
- kafa 24;
- düz tornavida.
Prosedür aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Ön tekerlekler düz olacak şekilde aracı düz bir yüzeye park edin.
- Negatif terminali aküden çıkarın.
- Sürücü koltuğuna oturuyoruz ve direksiyon simidinin ortasında bulunan yumuşak eki bir tornavidayla kaldırıyoruz.
Dekoratif parçayı bir tornavidayla kaldırıyoruz - Somunu bir topuzla gevşetiyoruz ama tamamen çevirmiyoruz.Direksiyon simidi somununu bir topuzla söküyoruz ama tamamen değil
- Direksiyonu iki elimize alıp kendimize doğru çekiyoruz. Direksiyon simidi yivlerden çekilemiyorsa, arka tarafta avuç içimizle hafifçe vurarak ürünü milden vuruyoruz.Keskin bir hareketle direksiyon simidini milden çekiyoruz
- Somunu tamamen gevşetin ve direksiyon simidini çıkarın.
Video: "yedi" üzerindeki direksiyon simidinin nasıl çıkarılacağı
Direksiyon simidi onarım amacıyla sökülürse ve tekrar takılacaksa, sökmeden önce direksiyon simidi göbeğini ve milin kendisini işaretlemek gerekir, bu da montajı kolaylaştıracaktır.
Gidon kapağının ve kayma halkasının değiştirilmesi
Bazen, örneğin hasar görmüş veya arızalanmışsa, direksiyon simidinin parçalarını (sürgülü halka, yaylar veya kapak) değiştirmek gerekir. Onarım için yalnızca bir Phillips tornavidaya ihtiyacınız var. İşlem aşağıdaki adımlardan oluşur:
- Direksiyon simidinin arkasındaki kapağı sabitleyen vidaları söküyoruz.Bir Phillips tornavida ile direksiyon simidi kapağını sabitleyen vidaları kapatın
- Ortadaki iki vidayı sökmek için tapaları çıkarın.Orta vidalar tapalarla gizlenmiştir
- Kapağı söküp kontak halkasından gelen telleri çıkarıyoruz.Kapağı ve ardından kontak halkasındaki telleri çıkarın
- Değiştiriliyorsa yayları yeni bir kapakta yeniden düzenleyerek çıkarırız.Kapak değiştiriliyorsa, yayları yeni bir parçaya göre yeniden düzenliyoruz
- Kayma halkasını değiştirmek için sabitleme vidalarını sökün ve parçayı çıkarın.Değiştirmek için kayma halkasının sabitlenmesini kapatıyoruz
- Halkayı veya kapağı değiştirip direksiyon simidini ters sırada monte ediyoruz.
Direksiyon montajı
Direksiyon simidini yeniden takmadan önce, kamaları örneğin Litol-24 gresi ile yağlamak gerekir. Montaj aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Önceden uygulanan işaretleri birleştirerek direksiyon simidini yuvalara koyuyoruz. Yeni bir direksiyon simidi takılıysa, mümkün olduğu kadar dengeli ayarlayın.Direksiyon simidini takarken, mil ve göbek üzerindeki işaretleri birleştirmek gerekir.
- Somunu kafaya yerleştirip bir anahtarla dişe vidalıyoruz.
- Direksiyon simidini sıkıca tutarak somunu sıkın.Direksiyon simidini tutarak somunu bir anahtarla sıkın
- Akü terminalini yerine takıyoruz ve başka ulaşımın olmadığı yol boyunca yaklaşık 50-100 m sürmeye çalışıyoruz. Bu, direksiyon simidinin doğru konumda olmasını sağlayacaktır. Yerinden edilmişse, somunu sökün ve parçayı bir yönde 1 diş kaydırarak yeniden düzenleyin.
- Kapağı yerine yerleştirin.
Spor direksiyon takmak gerekirse, parça önce adaptöre cıvatalarla bağlanır, ardından yukarıda anlatıldığı gibi yuvalara monte edilir.
VAZ 2107'deki direksiyon simidinin çok sık çıkarılması gerekmez. Ancak böyle bir ihtiyaç ortaya çıkarsa, parçayı sökmek bu arabanın her sahibinin kendi elindedir. Kaldırma, adım adım talimatları izleyerek ve biraz zaman alarak minimum araç seti gerektirir.
