VAZ 2105'te alternatör kayışı nasıl değiştirilir

Alternatör kayışını değiştirmek gibi işlerin VAZ 2101, 2105 ve hatta 2107 modellerinde farklı olmadığını, dolayısıyla bu onarımın tüm "klasiklerde" aynı şekilde yapıldığını açıklamaya değmez diye düşünüyorum.

Tabii ki, daha rahat çalışma için, kardan mafsallı ve cırcırlı 17'lik bir kafa ve 19'luk bir anahtar kullanılması tavsiye edilir. çaba göstermek.

VAZ 2105 jeneratöründe kendin yap kayış değişimi

Kayışı gevşetmek için, gergi plakasını jeneratöre sabitleyen üst somunu hafifçe gevşetmeniz gerekir.
Bundan sonra jeneratör gevşemek için serbest harekete izin vermezse, montaj cıvatasını aşağıdan biraz gevşetmeye değer. Bu, önce motor korumasının kaldırılmasını gerektirebilir.
Araba kaputunun yanından (önden) bakarsanız, jeneratörün sağ tarafa yönlendirilmesi gerekir. Bu sırada kayış gevşetilir ve kasnaklardan kolayca ayrılıncaya kadar hareket ettirilmelidir.
Bundan sonra, kemeri başka hiçbir şey tutmadığı için kolayca çıkarabilirsiniz.

Kayışın montajı ters sırada gerçekleştirilir, ardından gergi plakası kullanılarak gerekli seviyeye kadar gerdirilir.

[colorbl style=”green-bl”]Yatağa aşırı yüklenmemesi için gerginliğin çok sıkı olmaması gerektiğini unutmayın, aksi takdirde erken aşınmaya neden olur. Ancak, zayıf bir kayışın kayarak aküye çok az şarj vereceğini de belirtmekte fayda var. Arabayı çalıştırmayı ve ısıtıcı, uzun farlar ve ısıtmalı arka cam gibi güçlü elektrik tüketicilerini açmayı deneyin. Bu sırada ıslık sesi duyulmaz ve yataktan gelen gürültü duyulursa, gerilim momenti normaldir [/ Colorbl]

Aşağıdaki fotoğraflar, bu prosedürün VAZ 2105'te uygulanmasını daha net bir şekilde göstermektedir. Tüm fotoğraflar zarulemvaz.ru sitesinin yazarı tarafından çekilmiştir ve telif hakkı yasası ile korunmaktadır. Kopyalanması yasaktır.