Hangi lastikler daha iyi - Bridgestone veya Yokohama: performans karşılaştırması, inceleme, görüşler
Içerik
Hangi lastiklerin daha iyi olduğunu bulmak için, "Bridgestone" veya "Yokohama", uzmanlar bir fren hızı testi yaptı. Arabalar 100 km / s hıza çıktı ve aniden durdu. Kuru kaldırımda, Köprü 35,5 m sonra fren yaptı ve yarışmacı 37,78 m sonra Bluearth'ın kalan hızı daha yüksekti - 26,98 km / s'ye karşı 11,5 km / s.
Hangi lastiklerin daha iyi olduğunu bulmak için, "Bridgestone" veya "Yokohama" uzmanlar bir dizi test yaptı. Kış ve yaz yollarında lastiklerin teknik özelliklerini, gürültü seviyesini ve sürüş kalitesini karşılaştırdık.
Ana değerlendirme kriterleri
Testin bir parçası olarak uzmanlar aşağıdaki göstergeleri inceledi:
- Farklı koşullarda işleme.
- Yavaşlama hızı.
- Suda kızaklama direnci. Bu aşamada uzmanlar, Bridgestone veya Yokohama olmak üzere hangi lastiklerin ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu sağladığını buldu.
Bu faktörler sürüş konforunu ve güvenliğini belirler.
"Yokohama" ve "Bridgestone" lastiklerinin karşılaştırılması
Kış lastiklerini test etmek için uzmanlar, asimetrik sırt desenine sahip IceGuard iG60 ve Blizzak Ice'ı kullandılar. Turanza T001 ve Bluearth RV-02 yaz denemelerine katıldı.
Kış lastikleri
Yokohama ve Bridgestone kış çivisiz lastiklerinin karşılaştırması farklı koşullarda gerçekleştirilmiştir: ıslak, karlı ve buzlu yollarda.
İşleme testi sonuçları:
- Buzda. IceGuard lastikleri rakibini geçti - 8 puanlık bir ölçekte 7'e 10.
- Karlı bir yolda. Tyres IceGuard 9, Blizzak Ice ise sadece 7 sayı attı.
- Islak kaldırımda. Her iki rakip de eşit derecede istikrarlıydı - sağlam bir 7'de.
Hangi kış lastiklerinin çekiş açısından daha iyi olduğunu bulmak için - Yokohama veya Bridgestone - uzmanlar, lastikleri hızlanma ve frenlemede test etti:
- Buzda. Sonuçlar aynıydı - 6 üzerinden 10 puan.
- Karlı bir yolda. IceGuard 9 ve Blizzak Ice 8 puan aldı.
- Kar yığınlarında. Bridgestone durdu ve 5 puan aldı. Rus Kış modunda, bu lastikler pratik olarak işe yaramaz. Ve Yokohama 10 puanı hak etti.
- Islak kaldırımda. Lastik "Köprü" hızlanma ve frenleme sırasında kendini iyi gösterdi: araç sahipleri ona 10 puan verdi. Rakip sadece 6 puan aldı.
- Kuru bir yolda. Fark kapandı: IceGuard ve Blizzak Ice'ın her birinde 9 var.
Yaz lastikleri
Boyuna suda kızaklama ile, arabanın tekerleklerinden biri otoyoldan ayrılarak arabayı bir kaymaya sürükler. Enine daha da tehlikelidir - iki tekerlek çekişi kaybeder.
Islak test sonuçları:
- Boyuna suda kızaklama. Turanza lastikleri ile otomobil 77 km / s hızla, rakip lastiklerle - 73,9 km / s hızla patinaj yapıyor.
- Enine suda kızaklama. Sonuç: Turanza - 3,45 km/s, Bluearth - 2,85 km/s.
- Yan kızak. "Köprü" nin stabilitesi 7,67 m / s idi2 7,55 m/s'ye karşı2 bir yarışmacıda.
Hangi lastiklerin daha iyi olduğunu bulmak için, "Bridgestone" veya "Yokohama", uzmanlar bir fren hızı testi yaptı. Arabalar 100 km / s hıza çıktı ve aniden durdu. Kuru kaldırımda, Köprü 35,5 m sonra fren yaptı ve yarışmacı 37,78 m sonra Bluearth'ın kalan hızı daha yüksekti - 26,98 km / s ve 11,5 km / s.
Sahiplerine göre hangi lastikler daha iyi?
Araç sahipleri, hangi lastiklerin daha iyi olduğunu bulmakta zorlanıyor - Bridgestone veya Yokohama. Her iki rakip de 4,2 üzerinden 5 puan topladı.
Rakipleri karşılaştıran alıcılar şunları dikkate aldı:
- oranı giymek;
- gürültü seviyesi;
- kontrol edilebilirlik.
Oylama sonuçları karşılaştırmalı tabloda gösterilmektedir.
Yokohama | taş Köprü | |
aşınma direnci | 4,1 | 4,2 |
Gürültü | 4,1 | 3,8 |
kontrol edilebilirlik | 4,1 | 4,3 |
Hangisinin daha iyi olduğuna karar verirken, Bridgestone veya Yokohama lastikleri, araç sahipleri genellikle ilk seçeneği seçer. Bu üreticinin satış hacmi bir rakibinden daha yüksektir.