Elektrikli bir arabanın şarj süresi nedir?
Içerik
Elektrikli araç şarj süresi: birkaç örnek
Elektrikli bir aracı şarj etmek ne kadar sürer? Tabii ki, bu sorunun basit ve net bir cevabı yok. Gerçekten de, birkaç dakikadan birkaç saate kadar değişebilir. Birkaç özel örnekle buna bir göz atalım.
Pilleri neredeyse boş olan Renault ZOE söz konusu olduğunda, geleneksel elektrik prizi 2,3 kW'lık güç 30 saatten fazla sürer. Gece boyunca aynı koşullar altında günlük kısmi şarj, menzili yaklaşık 100 km artırır.
Ayrıca bir sisteminiz varsa evde Yeşile git , şarj süresini yaklaşık %50 oranında azaltırsınız. Anlaşılır bir şekilde, tam şarj sadece 16 saat sürer. Ve gece şarjı (8 saat) artık size ekstra 180 km menzil sağlıyor.
Aksi takdirde, ayar evde bir şarj istasyonu veya duvar kutusu , aynı elektrikli araç için şarj süresi önemli ölçüde azaltılabilir. Örneğin, 11 kW'lık bir sistemle Renault ZOE'nin şarj edilmesi 5 saatin biraz altında sürüyor.
Elektrikli araç şarj istasyonunun kurulması
Son olarak, CCS soketi, 1,5 saatten daha kısa sürede şarj etmenizi sağlar. hızlı şarj istasyonları 50 kW gücünde. Bu tip terminaller genellikle otoyol istasyonlarında bulunur.
Elektrikli bir aracın şarj süresini ne belirler?
Gördüğünüz gibi, elektrikli bir aracın şarj süreleri, kullanılan şarj sistemine bağlı olarak, ister kamu ister özel olsun, büyük ölçüde değişebilir. Ancak, tahmin edebileceğiniz gibi, devreye giren birçok başka faktör var.
Otomotiv ekipmanları ve aksesuarları
Bir elektrikli araç modelinden daha fazlası, büyüklük ve sınırları belirleyen teknik özellikleridir. İlk olarak, piller var. Açıkçası, daha Pil kapasitesi (kWh olarak ifade edilir), tam olarak şarj olması o kadar uzun sürer.
Elektrikli araçları şarj etmek için ekipman ve aksesuarlar da dikkate alınmalıdır. Açık- şarj panosu örneğin, herhangi bir AC şarjında maksimum gücü ayarlar.
Bu nedenle, 22 kW AC üreten bir terminale bağlandığında, aracınız yalnızca şarj cihazı için izin verilen maksimum değerse 11 kW alacaktır. Doğru akımla şarj ederken, yerleşik şarj cihazı müdahale etmez. Tek sınırlama şarj istasyonudur.
Ancak bunun nedeni de elektrikli aracınıza takılı priz(ler) , Ve bağlantı kabloları terminale veya daha genel olarak elektrik şebekesine.
Birkaç standart var. CCS standart ekipmanı, örneğin otoyollarda ultra hızlı şarj istasyonlarının kullanımına izin veren şeydir. Tip 2 kablolar, onları diğer birçok halka açık şarj istasyonunda şarj etmenize olanak tanır.
Güç şebekesi ve harici şarj sistemi
Renault ZOE örneğinde verilen çeşitli örnekler, aracın bağlı olduğu şarj sisteminin önemini açıkça göstermektedir.
Olup olmadığına bağlı olarak bağlamak NS klasik elektrik prizi , özel veya kamu şarj cihazı Otoyolda bir istasyon veya hatta ultra hızlı bir terminal olsa bile, elektrikli bir aracın şarj süresi çok farklı olacaktır.
Son olarak, daha da aşağı akışta, genel elektrik tesisatı ayrıca sağlanan güce ve dolayısıyla sıkıştırılamaz şarj süresine bir sınırlama getirir. ile aynı abone olduğu elektrik elektrik tedarikçisi sözleşmesi
Özellikle evde şarj istasyonu kurulmadan önce bu iki nokta kontrol edilmelidir. IZI by EDF ağının profesyonel bir kurulumcusu bu analizi yapabilir ve size tavsiyede bulunabilir.
Şarj süresi günlük olarak nasıl düzgün bir şekilde yönetilir?
Bu nedenle, yukarıdaki öğelerin tümüne bağlı olarak, elektrikli aracınızın şarj süresi önemli ölçüde değişebilir. Ama nasıl olduğuna bağlı kullanmak elektrikli arabanız, ihtiyaçlarınız da aynı olmayacak.
Her şeyden önce, önemli en az kısıtlayıcı, en kolay ve en ekonomik yolu bulun elektrikli arabanızı şarj etmek özel bağlamınızda .
Mesai saatleri içinde şirketinizin otoparkında şarj edebilecek kadar şanslıysanız, bu muhtemelen en iyi çözümdür.
Aksi takdirde, muhtemelen düşünmelisiniz о evde şarj istasyonu kurmak ... Bu sistem, elektrikli aracınızın şarj süresini önemli ölçüde azaltabilir. Ardından, ertesi sabah yeniden şarj edilmiş pillerle yola çıkmadan önce huzur içinde dinlenebilirsiniz.
